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內(nèi)蒙古阿拉善盟王先生問 迪萬倫 DL503-9C 裝載機(jī)多少錢
DL503-9C裝載采用電噴發(fā)動機(jī),三種工作模式適用于不同工況,進(jìn)口液壓膠管,液壓鋼管規(guī)格及工藝改善。
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云南大理王先生問 迪萬倫 DL300 國四裝載機(jī)多少錢
DL300裝載機(jī)采用上柴國四發(fā)動機(jī),無需加注尿素即可滿足排放要求,動力優(yōu)化匹配,燃油效率高,低速扭矩大,動力強(qiáng)勁,作業(yè)效率高。
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福建廈門市邱先生問 迪萬倫 DL550(進(jìn)口) 裝載機(jī)多少錢
DL550裝載機(jī)采用強(qiáng)大的12.7升發(fā)動機(jī),以及液壓系統(tǒng)與傳動系統(tǒng)良好同步。舒適性的提高及卓越的全方位可視度,確保了安全舒適的工作環(huán)境。
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河北邯鄲市劉先生問 迪萬倫 DL302-9C 裝載機(jī)多少錢
–電噴發(fā)動機(jī),符合國III排放,動力提升;博世高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),技術(shù)成熟可靠–三種工作模式可選,實(shí)現(xiàn)動力與節(jié)能由客戶自由控制–液壓膠管采用Parker品牌,膠管規(guī)格及鋼管焊接工藝進(jìn)一步優(yōu)化。–單層結(jié)構(gòu)散熱器,確保發(fā)動機(jī)在高粉塵環(huán)境也可保持合適的工作溫度–液壓部品采用意大利進(jìn)口品牌,耐久性更高(DL302-9C–轉(zhuǎn)向角40°,轉(zhuǎn)彎半徑最小,作業(yè)循環(huán)路徑和時(shí)間更短–軸距加長,整機(jī)重新布局,作業(yè)穩(wěn)定性更強(qiáng)–新型駕駛室,空間大,視野好、安全性高–數(shù)字儀表盤、可調(diào)方向機(jī)、人機(jī)交互性高,駕乘更舒適–先導(dǎo)手柄操縱力輕盈,降低勞動強(qiáng)度(DL302-9C)。
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西藏日喀則地區(qū)次先生問 迪萬倫 DL503GOLD 裝載機(jī)多少錢
超越期望承載重負(fù)更加強(qiáng)勁的DL503GOLD黃金版節(jié)油降耗效果裝載機(jī),將國際先進(jìn)技術(shù)與新型低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)完美結(jié)合,工作效率與節(jié)油降耗效果超乎您的想象。主要特點(diǎn)概覽-更強(qiáng)的掘起力與牽引力。在高負(fù)荷作業(yè)環(huán)境中性能卓越-理想作業(yè)速度與40度轉(zhuǎn)向角度大幅提升工作效率-低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)使裝備更加節(jié)油降耗-尖端技術(shù)臺理匹配。保證裝備更加穩(wěn)定耐用。
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甘肅蘭州市孔先生問 迪萬倫 DL503N-9C 裝載機(jī)多少錢
DL503N-9C裝載機(jī)采用電噴發(fā)動機(jī),環(huán)保、節(jié)能,動力強(qiáng)勁,單層結(jié)構(gòu)散熱器散熱效率更高。
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江蘇無錫市耿先生問 迪萬倫 DL300 國四裝載機(jī)多少錢
DL300裝載機(jī)采用上柴國四發(fā)動機(jī),無需加注尿素即可滿足排放要求,動力優(yōu)化匹配,燃油效率高,低速扭矩大,動力強(qiáng)勁,作業(yè)效率高。
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廣東韶關(guān)市葉先生問 迪萬倫 DL550(進(jìn)口) 裝載機(jī)多少錢
DL550裝載機(jī)采用強(qiáng)大的12.7升發(fā)動機(jī),以及液壓系統(tǒng)與傳動系統(tǒng)良好同步。舒適性的提高及卓越的全方位可視度,確保了安全舒適的工作環(huán)境。
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甘肅蘭州市南先生問 迪萬倫 DL503N-9C 裝載機(jī)多少錢
DL503N-9C裝載機(jī)采用電噴發(fā)動機(jī),環(huán)保、節(jié)能,動力強(qiáng)勁,單層結(jié)構(gòu)散熱器散熱效率更高。
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河南駐馬店市袁先生問 迪萬倫 DL503N-9C 裝載機(jī)多少錢
DL503N-9C裝載機(jī)采用電噴發(fā)動機(jī),環(huán)保、節(jié)能,動力強(qiáng)勁,單層結(jié)構(gòu)散熱器散熱效率更高。
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