XC958-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無(wú)變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對(duì)整車電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級(jí)故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè),滿足-40℃~50℃的環(huán)境使用要求,在鋼廠、電廠、焦化廠、煤化工、煤場(chǎng)、砂石料、隧道等工況中得到廣泛應(yīng)用。
我要詢價(jià)SW956E-MAX電動(dòng)輪式裝載機(jī)創(chuàng)新電動(dòng)裝載機(jī)能量回收技術(shù),利用制動(dòng)過(guò)程中將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ),使電裝能耗降低18%。
我要詢價(jià)636F(非道路國(guó)四)裝載機(jī)為(非道路國(guó)四)全新打造的新一代家族式外觀,厚重、硬朗、視覺(jué)沖擊強(qiáng),優(yōu)質(zhì)碳素板整體模具成型發(fā)動(dòng)機(jī)罩、可靠耐用。
我要詢價(jià)FL956H輪式裝載機(jī)的變速箱采用具有專利技術(shù)的加強(qiáng)型超越離合器,可靠性壽命提升30%,液壓系統(tǒng)由三個(gè)小排量泵組成,每個(gè)泵排量小、體積小,承載壓力高,可靠性高。
我要詢價(jià)柳工電動(dòng)裝載機(jī)采用磷酸鐵鋰電池,安全可靠,終身免維護(hù),噪音低、零排放,具備卓越操控、高效施工及多工況適應(yīng)等特點(diǎn),節(jié)能環(huán)保、安全舒適,提供施工便利性的同時(shí),為用戶降低運(yùn)營(yíng)成本、維護(hù)成本,創(chuàng)造更多價(jià)值。
我要詢價(jià)LE70-X3是山推研發(fā)的首款大馬力純電裝載機(jī),真正的做到了零排放、零污染,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配高性能永磁同步電機(jī)和定軸式電控變速箱,傳動(dòng)高效可靠,整機(jī)外觀時(shí)尚、大氣,作業(yè)效率高,是煤炭、礦山等作業(yè)的施工利器。
我要詢價(jià)L956H Plus國(guó)四5噸裝載機(jī)采用濰柴WP10H國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī),采用加強(qiáng)型缸體,缸內(nèi)爆壓進(jìn)一步提升,燃燒更充分,動(dòng)力性更強(qiáng),驅(qū)動(dòng)力大,采用4氣門技術(shù),進(jìn)氣更充分、燃燒效率更高;
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我要詢價(jià)LH70-G靜液壓裝載機(jī),是山推全新打造的一款靜壓傳動(dòng)高端裝載機(jī)。整機(jī)額定載重6.8噸,符合非道路國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),該產(chǎn)品采用山東重工集團(tuán)旗下濰柴動(dòng)力+林德液壓黃金動(dòng)力總成,發(fā)動(dòng)機(jī)曲線專為靜液壓產(chǎn)品進(jìn)行特殊設(shè)定,工作液壓采用定變量合流負(fù)載敏感系統(tǒng),轉(zhuǎn)向液壓采用優(yōu)先流量放大系統(tǒng),先導(dǎo)手柄集行走控制和工作系統(tǒng)控制功能于一起,行走和液壓自動(dòng)功率分配技術(shù)和負(fù)載自適應(yīng)技術(shù),使整機(jī)具有更寬泛的作業(yè)高效區(qū)、更高的傳動(dòng)效率、更小的液壓系統(tǒng)損耗以及更輕便的操作駕駛體驗(yàn),整機(jī)相比同噸位液力傳動(dòng)裝載機(jī)節(jié)油20%以上,整機(jī)適用于煤炭、砂石料等散料工況,是煤場(chǎng)、港口、碼頭、商砼站等用戶的創(chuàng)富利器。
我要詢價(jià)徐工專注礦井施工工藝研究二十余年,針對(duì)井下作業(yè)的密閉環(huán)境、低矮空間及落石隱患等因素,ZL30E井下裝載機(jī)作了一系列適應(yīng)性設(shè)計(jì),使得井下礦產(chǎn)資源開(kāi)采時(shí),巷道掘進(jìn)中的物料裝卸及轉(zhuǎn)移作業(yè)更加安全、可靠、高效、便捷。ZL30E通過(guò)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證,擁有礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書。
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