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甘肅定西市楊先生問(wèn) 國(guó)機(jī)重工常林 955N 輪式裝載機(jī)多少錢(qián)
955N輪式裝載機(jī)955L升級(jí)版(常林9系列新型外觀);高效能、低油耗;采用同行主流配置(發(fā)動(dòng)機(jī)、雙變、液壓系統(tǒng));中長(zhǎng)軸距車(chē)身、短軸距車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑速度優(yōu)勢(shì),行業(yè)最快真空液壓油箱,確保意外時(shí)油品不泄漏,既使得維修保養(yǎng)液壓系統(tǒng)變得十分方便,又能保證液壓系統(tǒng)始終獲得最潔凈的油品,大大延長(zhǎng)液壓元件的使用壽命。
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青海海南牟先生問(wèn) 國(guó)機(jī)重工常林 920G 裝載機(jī)多少錢(qián)
920G裝載機(jī)采用國(guó)內(nèi)享有盛譽(yù)的洛拖動(dòng)力,性能優(yōu)良,功率強(qiáng)勁,早期故障低。
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廣東清遠(yuǎn)市張先生問(wèn) 國(guó)機(jī)重工常林 956T (小六噸)輪式裝載機(jī)多少錢(qián)
956T輪式裝載機(jī)為全面升級(jí)、脫胎換骨產(chǎn)品,超長(zhǎng)軸距3300mm,等軸距布置,重心分配合理,轉(zhuǎn)向靈活。
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浙江杭州市老先生問(wèn) 國(guó)機(jī)重工常林 925G 裝載機(jī)多少錢(qián)
925G裝載機(jī)采用國(guó)內(nèi)享有盛譽(yù)的洛拖動(dòng)力,性能優(yōu)良,功率強(qiáng)勁,早期故障低。
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陜西漢中市高先生問(wèn) 國(guó)機(jī)重工常林 955T 輪式裝載機(jī)多少錢(qián)
955T輪式裝載機(jī)的驅(qū)動(dòng)橋由常林自行研制,采用大模數(shù)傳動(dòng)部件,機(jī)構(gòu)抗過(guò)載系數(shù)高,耐疲勞,使用壽命長(zhǎng),并經(jīng)受過(guò)惡劣工況考驗(yàn),可靠性受到用戶(hù)的廣泛好評(píng)。
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甘肅武威市高先生問(wèn) 國(guó)機(jī)重工常林 955T 輪式裝載機(jī)多少錢(qián)
955T輪式裝載機(jī)的驅(qū)動(dòng)橋由常林自行研制,采用大模數(shù)傳動(dòng)部件,機(jī)構(gòu)抗過(guò)載系數(shù)高,耐疲勞,使用壽命長(zhǎng),并經(jīng)受過(guò)惡劣工況考驗(yàn),可靠性受到用戶(hù)的廣泛好評(píng)。
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廣西河池市銀先生問(wèn) 國(guó)機(jī)重工常林 930G 裝載機(jī)多少錢(qián)
930G裝載機(jī)采用國(guó)內(nèi)享有盛譽(yù)的洛拖動(dòng)力,性能優(yōu)良,功率強(qiáng)勁,早期故障低。
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陜西安康市吳先生問(wèn) 國(guó)機(jī)重工常林 955T 輪式裝載機(jī)多少錢(qián)
955T輪式裝載機(jī)的驅(qū)動(dòng)橋由常林自行研制,采用大模數(shù)傳動(dòng)部件,機(jī)構(gòu)抗過(guò)載系數(shù)高,耐疲勞,使用壽命長(zhǎng),并經(jīng)受過(guò)惡劣工況考驗(yàn),可靠性受到用戶(hù)的廣泛好評(píng)。
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湖北孝感市豐先生問(wèn) 國(guó)機(jī)重工常林 947H 裝載機(jī)多少錢(qián)
947H裝載機(jī)947H裝載機(jī)裝載機(jī)是常林推出的出口型4t裝載機(jī),保留了常林4噸裝載機(jī)的成熟結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),進(jìn)一步提高整機(jī)舒適性和可靠性,進(jìn)一步提高整機(jī)外觀。使該產(chǎn)品始終處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
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黑龍江齊齊哈爾市韓先生問(wèn) 國(guó)機(jī)重工常林 936 輪式裝載機(jī)多少錢(qián)
常林936裝載機(jī)是在常林ZLM30E-5基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的新一代三噸裝載機(jī),并實(shí)現(xiàn)了四大突破和十項(xiàng)技術(shù)升級(jí),更適合在重載、惡劣環(huán)境下作業(yè)。936裝載機(jī)在ZLM30E-5基礎(chǔ)上還實(shí)現(xiàn)了10項(xiàng)技術(shù)升級(jí)。
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