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山西忻州市李先生問 徐工 XGA4252BEVWC 純電動牽引車多少錢
徐工 XGA4252BEVWC 純電動牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動力方式為電動純電動牽引車,XGA4252BEVWC的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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陜西榆林市高先生問 中國重汽 豪沃TX純 電動牽引車(中央驅(qū)動)多少錢
豪沃TX純電動牽引|車是中國重汽完全自主開發(fā)的一款新能源牽引車。中國重汽新能源平臺已掌握新能源汽車電控系統(tǒng)全部開發(fā)與測試核心技術(shù),以自主軟硬件研發(fā)為基礎(chǔ),四大板塊協(xié)同開發(fā),處于國內(nèi)靠前水平。
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廣東廣州市廖先生問 三一重工 SEV2503 純電動港口牽引車多少錢
三一電動集卡是三一海工針對港口低速重載開發(fā)的集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)品,搭載全新開發(fā)的高效大扭矩直驅(qū)技術(shù)和AMT技術(shù),高性能的磷酸鐵鋰電池和高壓配電集成系統(tǒng),是建設(shè)綠色港口的好幫手。
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河南安陽市谷先生問 徐工 NXG4250D4KC 牽引車多少錢
NXG4250D4KC牽引車T系列牽引車滿足重負(fù)荷、多工況負(fù)載環(huán)境的使用需求,以高效率為開發(fā)導(dǎo)向,采用多種匹配布置方案和加大的動力傳動速比區(qū)間,突出優(yōu)越的性能,高效、可靠、安全、經(jīng)濟(jì)。Z系列牽引車定位于經(jīng)濟(jì)型、輕量化,駕駛室寬度2350mm,以引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)為基礎(chǔ),結(jié)合國內(nèi)市場特點(diǎn),以標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化原則設(shè)計(jì)開發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,在國內(nèi)外市場一直享有良好的聲譽(yù)。
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重慶涪陵杜先生問 聯(lián)合卡車 6×4中長途運(yùn)輸牽引車 多少錢
6×4中長途運(yùn)輸牽引車6K系列發(fā)動機(jī)首次在發(fā)動機(jī)行業(yè)運(yùn)用可靠性增長技術(shù),獨(dú)創(chuàng)性引入精確燃燒和電子控制技術(shù)、發(fā)動機(jī)逆向橫。
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上海嘉定劉先生問 三一重工 HQC42503S1S13F 新英杰525快運(yùn)版牽引車多少錢
HQC42503S1S13F新英杰525快運(yùn)版牽引車全新紅二代發(fā)動機(jī),有序分層燃燒,雙渦流混合,高爆壓,低摩擦,電控降耗,精準(zhǔn)高,熱管理5項(xiàng)節(jié)油技術(shù),油耗低3%,漢德輕量化一體式鑄造車橋,降重140kg,轎車化懷擋AMT操縱結(jié)構(gòu),操作便捷、舒適。
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河南駐馬店市劉先生問 三一重工 HQC4252T 軍亮版輕量化牽引車多少錢
HQC4252T牽引車采用全新一代福田康明斯X系列明星動力,MFS高效渦輪增壓器&-體式鋼活塞,更可靠,更經(jīng)濟(jì);XPI超高壓噴射技術(shù),噴射壓力超過2000巴,燃燒更充分,油耗更低;
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新疆烏魯木齊市影先生問 青島解放 新悍威 6X2 輕量化 牽引車多少錢
新悍威6X2新悍威平地板高頂加長150駕駛室,電動門窗,駕乘舒適;前盤后鼓制動器、單層板車架、少片簧、真空胎,詮釋輕量化技術(shù)優(yōu)勢;BF6M1013-30E3發(fā)動機(jī),十擋變速箱,最佳的動力匹配;總質(zhì)量55噸標(biāo)載條件下、整備質(zhì)量最?。?500kg)的三軸牽引車。
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安徽蕪湖市于先生問 三一重工 HQC4252T 軍亮版輕量化牽引車多少錢
HQC4252T牽引車采用全新一代福田康明斯X系列明星動力,MFS高效渦輪增壓器&-體式鋼活塞,更可靠,更經(jīng)濟(jì);XPI超高壓噴射技術(shù),噴射壓力超過2000巴,燃燒更充分,油耗更低;
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河南安陽市老先生問 江淮汽車 格爾發(fā) 牽引車多少錢
盤式制動器優(yōu)點(diǎn):熱穩(wěn)定性,水穩(wěn)定性好;質(zhì)量小、散熱良好;制動協(xié)調(diào)時(shí)間短;易于實(shí)現(xiàn)間隙制動調(diào)整;制動性能進(jìn)一步提升;符合危險(xiǎn)品運(yùn)輸法規(guī)要求、盤式制動器在格爾發(fā)牽引車上均可選裝。拉式離合器嚙合平順、傳遞扭矩大,離合踏板力小,壓緊力不隨其磨損而變??;采用大流量的轉(zhuǎn)向泵,并同時(shí)加大了轉(zhuǎn)向器的供油管徑,使其轉(zhuǎn)向操控更輕便、更可靠。氣管采用螺旋管路,減震性及散熱性好,避免管路炸裂。
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