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內(nèi)蒙古王先生問 迪萬倫 DL607-9C 裝載機多少錢
DL607-9C裝載機采用原裝進口ZF(采埃孚)變速箱,高品質(zhì)確保超長的使用壽命,1~4檔可完全自動切換,智能操作,高效生產(chǎn)。
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內(nèi)蒙古呼倫貝爾市李先生問 迪萬倫 DL300 國四裝載機多少錢
DL300裝載機采用上柴國四發(fā)動機,無需加注尿素即可滿足排放要求,動力優(yōu)化匹配,燃油效率高,低速扭矩大,動力強勁,作業(yè)效率高。
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廣西南寧市1先生問 迪萬倫 DL300 國四裝載機多少錢
DL300裝載機采用上柴國四發(fā)動機,無需加注尿素即可滿足排放要求,動力優(yōu)化匹配,燃油效率高,低速扭矩大,動力強勁,作業(yè)效率高。
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采購區(qū)域:廣西南寧市
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陜西榆林市李先生問 迪萬倫 DL300 國四裝載機多少錢
DL300裝載機采用上柴國四發(fā)動機,無需加注尿素即可滿足排放要求,動力優(yōu)化匹配,燃油效率高,低速扭矩大,動力強勁,作業(yè)效率高。
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黑龍江哈爾濱市單先生問 迪萬倫 DL302-9C 裝載機多少錢
–電噴發(fā)動機,符合國III排放,動力提升;博世高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),技術成熟可靠–三種工作模式可選,實現(xiàn)動力與節(jié)能由客戶自由控制–液壓膠管采用Parker品牌,膠管規(guī)格及鋼管焊接工藝進一步優(yōu)化。–單層結構散熱器,確保發(fā)動機在高粉塵環(huán)境也可保持合適的工作溫度–液壓部品采用意大利進口品牌,耐久性更高(DL302-9C–轉向角40°,轉彎半徑最小,作業(yè)循環(huán)路徑和時間更短–軸距加長,整機重新布局,作業(yè)穩(wěn)定性更強–新型駕駛室,空間大,視野好、安全性高–數(shù)字儀表盤、可調(diào)方向機、人機交互性高,駕乘更舒適–先導手柄操縱力輕盈,降低勞動強度(DL302-9C)。
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黑龍江黑河市吳先生問 迪萬倫 DL503N-9C 裝載機多少錢
DL503N-9C裝載機采用電噴發(fā)動機,環(huán)保、節(jié)能,動力強勁,單層結構散熱器散熱效率更高。
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河南駐馬店市王先生問 迪萬倫 DL503N-9C 裝載機多少錢
DL503N-9C裝載機采用電噴發(fā)動機,環(huán)保、節(jié)能,動力強勁,單層結構散熱器散熱效率更高。
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采購區(qū)域:河南駐馬店市
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安徽安慶市高先生問 迪萬倫 DL301-9C 裝載機多少錢
DL301-9C裝載機–電噴發(fā)動機,符合國III排放,動力提升;博世高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),技術成熟可靠–三種工作模式可選,實現(xiàn)動力與節(jié)能由客戶自由控制–液壓膠管采用Parker品牌,膠管規(guī)格及鋼管焊接工藝進一步優(yōu)化。–單層結構散熱器,確保發(fā)動機在高粉塵環(huán)境也可保持合適的工作溫度–液壓部品采用意大利進口品牌,耐久性更高(DL302-9C–轉向角40°,轉彎半徑最小,作業(yè)循環(huán)路徑和時間更短–軸距加長,整機重新布局,作業(yè)穩(wěn)定性更強–新型駕駛室,空間大,視野好、安全性高–數(shù)字儀表盤、可調(diào)方向機、人機交互性高,駕乘更舒適–先導手柄操縱力輕盈,降低勞動強度(DL302-9C)。
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新疆昌吉姜先生問 迪萬倫 DL503-9C 裝載機多少錢
DL503-9C裝載采用電噴發(fā)動機,三種工作模式適用于不同工況,進口液壓膠管,液壓鋼管規(guī)格及工藝改善。
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北京海先生問 迪萬倫 DL300 國四裝載機多少錢
DL300裝載機采用上柴國四發(fā)動機,無需加注尿素即可滿足排放要求,動力優(yōu)化匹配,燃油效率高,低速扭矩大,動力強勁,作業(yè)效率高。
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