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臺(tái)灣黃先生問 合力叉車 G系列15-30噸 交流電動(dòng)固定平臺(tái)搬運(yùn)車多少錢
G系列15-30噸交流電動(dòng)固定平臺(tái)搬運(yùn)車應(yīng)用場(chǎng)合:15-30噸交流電動(dòng)固定平臺(tái)搬運(yùn)車主要適用于船廠、輸油管廠、大型工廠車間等各類平面運(yùn)輸物流場(chǎng)所的轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。
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江蘇南通市戴先生問 合力叉車 2噸 站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
合力叉車 2噸 站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車是合力叉車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車。
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北京西城張先生問 林德 T20AP04 站駕式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車多少錢
T20AP04站駕式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車-集中式的操作舵柄,所有的控制按鈕都集中在舵柄頭部,單手即可操作,提高工作效率-帶比例控制功能的電子轉(zhuǎn)向,操作輕便-轉(zhuǎn)彎自動(dòng)減速功能,保證行車安全-實(shí)用的工作臺(tái)有效提高了輔助工作的效率。-工程師可以通過叉車上的診斷接口讀取運(yùn)行數(shù)據(jù)。使得調(diào)整叉車性能參數(shù)、預(yù)見性的維護(hù)及快速修理變得十分方便。-叉車所需維護(hù)間隔達(dá)1000小時(shí)。
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安徽黃山市江先生問 杭叉 CBY25-II 手動(dòng)托盤搬運(yùn)車多少錢
CBY25-II手動(dòng)托盤搬運(yùn)車電動(dòng)托盤堆垛車適合于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè),是倉(cāng)庫(kù)、超市、車間內(nèi)裝卸和堆垛托盤化貨物的理想工具。外型采用圓弧、曲面造型。整車小巧美觀。穩(wěn)定性五支點(diǎn)低重心設(shè)計(jì)。整車具有良好的穩(wěn)定性。機(jī)動(dòng)性驅(qū)動(dòng)單元采用中位布置、彈簧支撐,可左右旋轉(zhuǎn)近90度,轉(zhuǎn)向靈活輕便,在凹凸路面亦能行走自如。舒適性。
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北京國(guó)先生問 三菱物捷仕 ERE 120 站駕式電動(dòng)托盤車多少錢
ERE120適用場(chǎng)合:適合平整地面上的中短距離的托盤水平搬運(yùn),結(jié)構(gòu)小巧緊湊,特別適于在類似貨車內(nèi)部這樣的狹小空間內(nèi)作業(yè)。產(chǎn)品特點(diǎn):帶可折疊的駕駛員踏板及安全擋板,免維護(hù)三相交流電機(jī)保證了車輛的高效性,剎車時(shí)能量回充,結(jié)構(gòu)小巧適用于多種工況,側(cè)取電瓶,方便更換。
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廣東佛山市楊先生問 西林 CBD12 全電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
西林 CBD12 全電動(dòng)搬運(yùn)車是西林生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)全電動(dòng)搬運(yùn)車。
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天津程先生問 合力叉車 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
合力叉車 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車是合力叉車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)步行式電動(dòng)搬運(yùn)車。
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遼寧沈陽(yáng)市陳先生問 合力叉車 2噸 站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
合力叉車 2噸 站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車是合力叉車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車。
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廣東陽(yáng)江市,先生問 奧津 NPG(NPS)型 手動(dòng)搬動(dòng)車多少錢
NPGNPS型手動(dòng)搬動(dòng)車鍍鋅車油缸采用防漏設(shè)計(jì),車架、手把、油缸等裸露在外部的零件全部經(jīng)過鍍鋅處理,配置1.不銹鋼軸承,耐磨尼龍輪,抗腐能力強(qiáng)2.不銹鋼車除輪子、密封件以外所有零部件都采用不銹鋼材料制造3.適用于冷庫(kù)及潔凈度要求比較高的場(chǎng)合,如肉類加工、奶制品加工、食品加工行業(yè)等4.不銹鋼車除輪子、密封件以外所有零部件都采用不銹鋼材料制造。
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廣東廣州市蔡先生問 達(dá)力 高起升 搬運(yùn)車多少錢
達(dá)力 高起升 搬運(yùn)車是達(dá)力生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為搬運(yùn)車。
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