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山西臨汾市馬先生問 合力叉車 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
合力叉車 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車是合力叉車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)步行式電動(dòng)搬運(yùn)車。
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山西大同市免先生問 合力叉車 CDD16 蓄電池托盤堆垛車多少錢
CDD16蓄電池托盤堆垛車主要配置及特點(diǎn)歐洲進(jìn)口驅(qū)動(dòng)單元;歐洲進(jìn)口液壓工作站;進(jìn)口控制器及儀表;進(jìn)口聚氨脂承載輪、驅(qū)動(dòng)輪及轉(zhuǎn)向輪;兩級(jí)全自由門架;緊急斷電開關(guān);步行式或站立式駕駛;。
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江西贛州市田先生問 海斯特 RP2.0N 乘駕式托盤車多少錢
RP0N乘駕式托盤車雙承載輪設(shè)計(jì)允許叉車搬運(yùn)更廣范圍的貨物,能夠適應(yīng)不同的工作地面,使運(yùn)搬作業(yè)更加流暢。SEM電機(jī)技術(shù)提供出色的速度控制、良好的加速性能和高啟動(dòng)扭矩。標(biāo)準(zhǔn)配置“防溜車”裝置,能夠有效防止滑坡現(xiàn)象,提高在斜坡上進(jìn)行裝卸操作的安全。驅(qū)動(dòng)輪采用與汽車類似的安裝方式,輪轂便于更換,降低維護(hù)成本。
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浙江寧波市郁先生問 三菱物捷仕 ERE 120 站駕式電動(dòng)托盤車多少錢
ERE120適用場(chǎng)合:適合平整地面上的中短距離的托盤水平搬運(yùn),結(jié)構(gòu)小巧緊湊,特別適于在類似貨車內(nèi)部這樣的狹小空間內(nèi)作業(yè)。產(chǎn)品特點(diǎn):帶可折疊的駕駛員踏板及安全擋板,免維護(hù)三相交流電機(jī)保證了車輛的高效性,剎車時(shí)能量回充,結(jié)構(gòu)小巧適用于多種工況,側(cè)取電瓶,方便更換。
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陜西咸陽市戴先生問 永恒力 EJR 120n 站駕式電動(dòng)托盤車多少錢
EJR120n新一代三相交流電技術(shù)創(chuàng)新的三相交流電技術(shù)在提供高校率性能的同時(shí)有效地降低運(yùn)行成本:出色的高效率能量管理系統(tǒng)強(qiáng)大的加速能力行使過程中快速靈敏的轉(zhuǎn)向在減速制動(dòng)時(shí)能量回充系統(tǒng)更長的持續(xù)運(yùn)行時(shí)間三相交流電結(jié)合最大容量高達(dá)250安時(shí)的電瓶,提供長時(shí)間持續(xù)運(yùn)行的保證:在多班制情況下,還可以選擇側(cè)向更換電瓶來滿足需要為需求量身定做。
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江蘇無錫市陳先生問 豐田 LPE200 電動(dòng)托盤車多少錢
豐田 LPE200 電動(dòng)托盤車是豐田生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)電動(dòng)托盤車。
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安徽合肥市李先生問 林德 T20AP04 站駕式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車多少錢
T20AP04站駕式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車-集中式的操作舵柄,所有的控制按鈕都集中在舵柄頭部,單手即可操作,提高工作效率-帶比例控制功能的電子轉(zhuǎn)向,操作輕便-轉(zhuǎn)彎自動(dòng)減速功能,保證行車安全-實(shí)用的工作臺(tái)有效提高了輔助工作的效率。-工程師可以通過叉車上的診斷接口讀取運(yùn)行數(shù)據(jù)。使得調(diào)整叉車性能參數(shù)、預(yù)見性的維護(hù)及快速修理變得十分方便。-叉車所需維護(hù)間隔達(dá)1000小時(shí)。
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江蘇蘇州市閔先生問 杭叉 CDD12-AMC1 電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
CDD12-AMC1電動(dòng)搬運(yùn)車CDD12/14/16-AEC1(S)經(jīng)濟(jì)型高性能采用交流行走電機(jī),加速性能卓越,爬坡性能好,發(fā)熱量低,無碳刷,免維護(hù)。最新的CURTIS交流控制系統(tǒng),控制精確平穩(wěn),效率更高。CANBUS總線結(jié)構(gòu)使得整機(jī)通訊更加快捷可靠。車輛具有再生制動(dòng),坡道防下滑保護(hù)。關(guān)鍵零部件均采用國外知名品牌產(chǎn)品。
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山西運(yùn)城市陳先生問 美科斯 PT20/PT25型 搬運(yùn)車多少錢
美科斯 PT20/PT25型 搬運(yùn)車是美科斯生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為搬運(yùn)車。
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廣東陽江市,先生問 奧津 NPHD型 高升程搬運(yùn)車多少錢
奧津 NPHD型 高升程搬運(yùn)車是奧津生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為高升程搬運(yùn)車。
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