工作原理新穎沖擊式壓路機(jī)的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構(gòu)成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時,其重心會上下交替變化,產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊夯實(shí)力作用于地基,從而快速、高效地壓實(shí)基礎(chǔ)。設(shè)計技術(shù)先進(jìn)沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計算與計算機(jī)仿真設(shè)計,使其對基礎(chǔ)的沖擊效果最佳。動力方便XG62513C沖擊式壓路機(jī)的動力可以使用經(jīng)簡單改裝的ZL50型裝載機(jī)。結(jié)構(gòu)可靠。
我要詢價320?P沖擊壓路機(jī)機(jī)器亮點(diǎn)1,3點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)確保最高的操作舒適性2,德國設(shè)計,專為中國的施工應(yīng)用3,易于維護(hù),保養(yǎng)間隔長4,符合人機(jī)工程學(xué)的駕駛臺擁有完美的全方位視野5,高壓實(shí)性能6,經(jīng)濟(jì)省油、經(jīng)久耐用的康明斯發(fā)動機(jī)7,清晰的控制面板顯示。
我要詢價GQ360沖擊壓實(shí)機(jī)+牽引車GQ360沖擊壓實(shí)機(jī)+牽引車工程牽引機(jī)采用的先進(jìn)技術(shù)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn):發(fā)動機(jī)與變矩器匹配合理,加速性能好,功率儲備系數(shù)大,可靠性高,能很好滿足使用要求。軸距小,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動性高。牽引車速為12~15km/h時牽引力大。采用全封閉駕駛室、減振座椅、駕駛室地板與支座彈性連接,極大地提高了司機(jī)的工作舒適性。該機(jī)外形美觀大方,整機(jī)布局緊湊合理。采用全液壓鉸接轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向靈活可靠。
我要詢價YZ14HD全液壓壓路機(jī)主要特點(diǎn)如下:發(fā)動機(jī)選用康明斯6BT9型柴油機(jī),額定功率110kW,額定轉(zhuǎn)速2200r/min。采用全液壓雙輪驅(qū)動,前進(jìn)、后退三個速度檔,且各檔均采用無級變速,機(jī)動性好,爬坡能力大。采用鋼輪振動,振動特性為雙頻雙幅,激振力大,影響深度深,生產(chǎn)效率高。采用鉸接式車架,全液壓轉(zhuǎn)向,整機(jī)機(jī)動、靈活。
我要詢價6800沖擊式壓實(shí)機(jī)工作原理:沖擊式壓實(shí)機(jī)的沖擊輪外型是由多條非圓凸輪曲線構(gòu)成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時,其重心上下交替變化,產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊夯實(shí)力作用于地基,從而快速、高效地進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。結(jié)構(gòu)可靠:該機(jī)結(jié)構(gòu)能承受強(qiáng)大沖擊力工作,各部件均有可靠的防松措施,保證了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。設(shè)計了蓄能器、液壓缸、牽引軸上的壓簧緩沖三級減震機(jī)構(gòu),減少了對各機(jī)構(gòu)的沖擊力、消除沖擊對牽引車的影響。
我要詢價工作原理新穎。沖擊式壓路機(jī)的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構(gòu)成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時,其重心會上下交替變化,產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊夯實(shí)力作用于地基,從而快速、高效地壓實(shí)基礎(chǔ)。設(shè)計技術(shù)先進(jìn)。沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計算與計算機(jī)仿真設(shè)計,使其對基礎(chǔ)的沖擊效果最佳。動力方便。XG62513C沖擊式壓路機(jī)的動力可以使用經(jīng)簡單改裝的ZL50型裝載機(jī)。
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