天路重工 YCT25 沖擊壓路機(jī)

天路重工 YCT25 沖擊壓路機(jī)是天路重工生產(chǎn)制造的沖擊壓路機(jī)。

天路重工 YCT25 沖擊壓路機(jī)

天路重工 YCT25 沖擊壓路機(jī)是天路重工生產(chǎn)制造的沖擊壓路機(jī)。

是生產(chǎn)制造的。

廈工 XG62513C 沖擊壓路機(jī)

工作原理新穎。沖擊式壓路機(jī)的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構(gòu)成。在牽引車拖動(dòng)沖擊輪作滾動(dòng)時(shí)，其重心會(huì)上下交替變化，產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊夯實(shí)力作用于地基，從而快速、高效地壓實(shí)基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)技術(shù)先進(jìn)。沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計(jì)算與計(jì)算機(jī)仿真設(shè)計(jì)，使其對(duì)基礎(chǔ)的沖擊效果最佳。動(dòng)力方便。XG62513C沖擊式壓路機(jī)的動(dòng)力可以使用經(jīng)簡(jiǎn)單改裝的ZL50型裝載機(jī)。

國(guó)機(jī)重工常林 YZ14HD 全液壓壓路機(jī)

YZ14HD全液壓壓路機(jī)主要特點(diǎn)如下：發(fā)動(dòng)機(jī)選用康明斯6BT9型柴油機(jī)，額定功率110kW，額定轉(zhuǎn)速2200r/min。采用全液壓雙輪驅(qū)動(dòng)，前進(jìn)、后退三個(gè)速度檔，且各檔均采用無(wú)級(jí)變速，機(jī)動(dòng)性好，爬坡能力大。采用鋼輪振動(dòng)，振動(dòng)特性為雙頻雙幅，激振力大，影響深度深，生產(chǎn)效率高。采用鉸接式車架，全液壓轉(zhuǎn)向，整機(jī)機(jī)動(dòng)、靈活。

廈工 XG63214C 沖擊壓路機(jī)

施工過(guò)程簡(jiǎn)單、高效XG63214C破碎壓實(shí)機(jī)外形是由四條非圓凸輪曲線構(gòu)成，在硬質(zhì)路面的維修、改造施工時(shí)，其重心將上下變化，產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊力可以把硬質(zhì)路面破碎為網(wǎng)塊狀，并把塊狀片直接壓入、加強(qiáng)路基，大大縮短工期，減少工程費(fèi)用。其破碎能力、夯實(shí)能力和工作效率極大優(yōu)與其它種類工程機(jī)械。設(shè)計(jì)技術(shù)先進(jìn)沖擊輪外形曲線經(jīng)理論計(jì)算與計(jì)算機(jī)仿真設(shè)計(jì)，使其對(duì)硬質(zhì)路面的沖擊效果最佳。

廈工 XG62513C 沖擊壓路機(jī)

工作原理新穎沖擊式壓路機(jī)的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構(gòu)成。在牽引車拖動(dòng)沖擊輪作滾動(dòng)時(shí)，其重心會(huì)上下交替變化，產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊夯實(shí)力作用于地基，從而快速、高效地壓實(shí)基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)技術(shù)先進(jìn)沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計(jì)算與計(jì)算機(jī)仿真設(shè)計(jì)，使其對(duì)基礎(chǔ)的沖擊效果最佳。動(dòng)力方便XG62513C沖擊式壓路機(jī)的動(dòng)力可以使用經(jīng)簡(jiǎn)單改裝的ZL50型裝載機(jī)。結(jié)構(gòu)可靠。

廈工 XG62015C 沖擊壓路機(jī)

XG62015C沖擊壓路機(jī)壓實(shí)度高，影響深度大（影響深度可達(dá)1米以上），沉降量大。該機(jī)由大功率的牽引機(jī)拖動(dòng)，工作效率比常規(guī)的振動(dòng)壓路機(jī)高3－4倍。該機(jī)有緩沖裝置和采用多級(jí)減震以及可靠的防松措施，使得整機(jī)可靠性好。

是生產(chǎn)制造的。

龍工 LG520K 凸塊振動(dòng)壓路機(jī)

LG520K凸塊振動(dòng)壓路機(jī)LG520K凸塊振動(dòng)壓路機(jī)凸塊振動(dòng)壓路機(jī)是一種超重型、機(jī)械傳動(dòng)的自行式振動(dòng)壓路機(jī)，常用來(lái)作路基或基坑回填土的底層壓實(shí),特別是對(duì)含水量較大、粒度大小不等的粘性土及其結(jié)塊、爆破巖石填方壓實(shí)效果較好，適用于粘性土質(zhì)多的地方。