JGM761FT21KN輪式叉裝車采用濰柴WP10國(guó)Ⅲ高壓共軌電控低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),低速扭矩大,節(jié)能環(huán)保;具有晉工自制叉裝機(jī)專用變速箱和專用重載型驅(qū)動(dòng)橋,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配合理, 雙泵合流、轉(zhuǎn)向優(yōu)先的液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)工作效率高,能耗低;
我要詢價(jià)XC6-4517K伸縮臂叉裝機(jī)是一種多用途起重搬運(yùn)設(shè)備,集穩(wěn)定性和高工效于一身,適合多種物料搬運(yùn)環(huán)境。該機(jī)型機(jī)構(gòu)緊湊,操縱靈活,舉升靈敏、自動(dòng)調(diào)平、凈載重負(fù)荷指標(biāo)高、叉運(yùn)精準(zhǔn),榮獲國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品稱號(hào)和機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。
我要詢價(jià)專為石材叉裝工況設(shè)計(jì),Z 型連桿機(jī)構(gòu)、雙搖臂設(shè)計(jì),掘起力量更大、視野更好,行業(yè)領(lǐng)先;專業(yè)匹配,發(fā)動(dòng)機(jī)擁有徐工定制的多功率作業(yè)模式,滿足多種作業(yè)要求。
我要詢價(jià)一能重工 YN920CD 越野叉車是一能重工生產(chǎn)制造的噸位為18噸以下越野叉車,YN920CD的整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為4800。
我要詢價(jià)XT670-140叉裝機(jī)XT670-140叉裝機(jī)伸縮臂叉裝機(jī)是一種多用途起重搬運(yùn)設(shè)備,集穩(wěn)定性和高工效于一身,適合于多種物料搬運(yùn)環(huán)境。本機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,操縱靈活,舉升靈敏,自動(dòng)調(diào)平、凈載重負(fù)荷指標(biāo)高、叉運(yùn)精準(zhǔn)。性能特點(diǎn):動(dòng)力采用濰柴道依茨和原裝帕金斯發(fā)動(dòng)機(jī),配套成熟、多樣,滿足不同客戶全體需求。靜液壓傳動(dòng)系統(tǒng),無(wú)極變速、換向方便、控制方式多樣,具有良好的低速負(fù)荷特性,傳遞效率高。
我要詢價(jià)JGM751FT18KN叉裝車性能特點(diǎn):采用濰柴WP10國(guó)Ⅲ高壓共軌電控低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),低速扭矩大,節(jié)能環(huán)保;晉工自制叉裝機(jī)專用變速箱和專用重載型驅(qū)動(dòng)橋,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配合理;雙泵合流、轉(zhuǎn)向優(yōu)先的液壓系統(tǒng),工作效率高,能耗低;全液壓同軸流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向輕便靈活,工作可靠;液壓油箱吸、回油采用高精度紙質(zhì)濾芯,保證液壓系統(tǒng)的清潔度;采用行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)、新工藝的液壓元輔件,提高液壓系統(tǒng)的可靠性;。
我要詢價(jià)CDM855W石料叉裝機(jī)專為石材作業(yè)研發(fā)的Z型反轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu),專業(yè)靈活高強(qiáng)度貨叉,具有強(qiáng)勁的崛起及提升能力,適應(yīng)于各種石料叉裝作業(yè)。視野寬闊的雙搖臂結(jié)構(gòu),讓叉裝作業(yè)更高效,更安全,更方便。濰柴斯太爾“藍(lán)摯代”發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力與液壓系統(tǒng)更完美匹配,通過(guò)作業(yè)時(shí)間的優(yōu)化,既兼顧作業(yè)的高效率,又彰顯操作的安全性。
我要詢價(jià)石材叉裝機(jī)(XJ988-40E)產(chǎn)品自重48500kg;高強(qiáng)度的先進(jìn)制造技術(shù),配上“廈金索瑪”液力濕式制動(dòng)橋,使產(chǎn)品的可靠和安全問(wèn)題得到了有力保證。發(fā)動(dòng)機(jī)采用高效節(jié)能型,帶中冷系統(tǒng)的276kw/h濰柴動(dòng)力;高壓部分油管采用高價(jià)值耐用的“派克”牌產(chǎn)品。
我要詢價(jià)福大 FDM 778T-32 叉裝車是福大生產(chǎn)制造的噸位為36噸以上叉裝車,F(xiàn)DM 778T-32的整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為40000。
我要詢價(jià)WSM961T23叉裝車產(chǎn)品特點(diǎn):低油耗、高品質(zhì)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能好,扭矩儲(chǔ)備大。加強(qiáng)型車架系統(tǒng),工作裝置重新優(yōu)化設(shè)計(jì),使得結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固,耐用。駕駛室內(nèi)使用阻燃材料、歐盟標(biāo)準(zhǔn)玻璃,設(shè)計(jì)更安全。超大視野的駕駛室,無(wú)視野盲區(qū)。轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,采用單獨(dú)轉(zhuǎn)向泵,液壓油獨(dú)立散熱,降低液壓油溫,提高工作效率。采用雙搖臂結(jié)構(gòu),操作視野更好,便于作業(yè),也保證了良好的掘起力。
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