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廣東廣州市范先生問(wèn) 悍馬 HD 18 VV 小型鉸接式雙鋼輪壓路機(jī)多少錢
HD 18 VV 小型鉸接式雙鋼輪壓路機(jī)為悍馬小型鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)系列中的極致精巧機(jī)型,尺寸緊湊,尤其適合狹窄區(qū)域壓實(shí)。
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廣東深圳市老先生問(wèn) 悍馬 HD 10 VV 小型串連式壓路機(jī) 多少錢
HD10VV小型串連式壓路機(jī)機(jī)器亮點(diǎn)1,前車架蜂腰式結(jié)構(gòu),優(yōu)化了前端視野2,符合人機(jī)工程學(xué)的駕駛臺(tái)3,現(xiàn)代化的控制面板4,整機(jī)高度低5,3點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)確保更高的操作舒適性6,中央吊裝點(diǎn)7,非常易于維護(hù),保養(yǎng)間隔長(zhǎng)。
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河南鄭州市孫先生問(wèn) 悍馬 HD 30 VV 小型鉸接式雙鋼輪壓路機(jī)多少錢
HD 30 VV小型鉸接式雙鋼輪壓路機(jī)機(jī)器操控采用中性語(yǔ)言,簡(jiǎn)單直觀,易于運(yùn)輸及裝載。
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安徽銅陵市蘇先生問(wèn) 悍馬 HD 10C VV 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī) 多少錢
HD10CVV雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)器亮點(diǎn)1,前車架蜂腰式結(jié)構(gòu),優(yōu)化了前端視野2,現(xiàn)代化的控制面板3,整機(jī)高度低4,3點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)確保更高的操作舒適性5,中央吊裝點(diǎn)6,邊緣平整單邊支撐結(jié)構(gòu)7,駕駛臺(tái)低,穩(wěn)定性高。
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山東煙臺(tái)市董先生問(wèn) 悍馬 HD 8 VV 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī) 多少錢
HD8VV雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)器亮點(diǎn)1,前車架蜂腰式結(jié)構(gòu),優(yōu)化了前端視野2,現(xiàn)代化的控制面板3,整機(jī)高度低4,3點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)確保更高的操作舒適性5,中央吊裝點(diǎn)6,邊緣平整單邊支撐結(jié)構(gòu)7,駕駛臺(tái)低,穩(wěn)定性高。
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湖北襄樊襄陽(yáng)市周先生問(wèn) 悍馬 HD 13 VT 小型串連式壓路機(jī) 多少錢
HD13VT小型串連式壓路機(jī)機(jī)器亮點(diǎn)1,前車架蜂腰式結(jié)構(gòu),優(yōu)化了前端視野2,符合人機(jī)工程學(xué)的駕駛臺(tái)3,現(xiàn)代化的控制面板4,整機(jī)高度低5,3點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)確保更高的操作舒適性6,中央吊裝點(diǎn)7,非常易于維護(hù),保養(yǎng)間隔長(zhǎng)。
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河南安陽(yáng)市靳先生問(wèn) 悍馬 HD 8 VV 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī) 多少錢
HD8VV雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)器亮點(diǎn)1,前車架蜂腰式結(jié)構(gòu),優(yōu)化了前端視野2,現(xiàn)代化的控制面板3,整機(jī)高度低4,3點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)確保更高的操作舒適性5,中央吊裝點(diǎn)6,邊緣平整單邊支撐結(jié)構(gòu)7,駕駛臺(tái)低,穩(wěn)定性高。
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山東淄博市李先生問(wèn) 悍馬 HD 10 VO 雙鋼輪振動(dòng)振蕩壓路機(jī) 多少錢
HD10VO雙鋼輪振動(dòng)振蕩壓路機(jī)機(jī)器亮點(diǎn)1,前車架蜂腰式結(jié)構(gòu),優(yōu)化了前端視野2,符合人機(jī)工程學(xué)的駕駛臺(tái)3,現(xiàn)代化的控制面板4,整機(jī)高度低5,3點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)確保更高的操作舒適性6,中央吊裝點(diǎn)7,非常易于維護(hù),保養(yǎng)間隔長(zhǎng)。
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北京陸先生問(wèn) 悍馬 HD 8 VV 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī) 多少錢
HD8VV雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)器亮點(diǎn)1,前車架蜂腰式結(jié)構(gòu),優(yōu)化了前端視野2,現(xiàn)代化的控制面板3,整機(jī)高度低4,3點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)確保更高的操作舒適性5,中央吊裝點(diǎn)6,邊緣平整單邊支撐結(jié)構(gòu)7,駕駛臺(tái)低,穩(wěn)定性高。
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所有張先生問(wèn) 悍馬 HD 10 VT 小型壓路機(jī) 多少錢
HD10VT小型壓路機(jī)機(jī)器亮點(diǎn)前車架蜂腰式結(jié)構(gòu),優(yōu)化了前端視野1,符合人機(jī)工程學(xué)的駕駛臺(tái)2,現(xiàn)代化的控制面板3,整機(jī)高度低4,3點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)確保更高的操作舒適性5,中央吊裝點(diǎn)6,非常易于維護(hù),保養(yǎng)間隔長(zhǎng)。
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