SR26-G是山推最新研發(fā)的全新一代大噸位全液壓雙驅(qū)單鋼輪振動壓路機,其工作更高效、使用更經(jīng)濟、感受更舒適、維保更便利、操作更智能、外觀更大氣,適用于各種非粘性土壤,如礫石、碎石、砂石混合料及各種混凝土等進行壓實,是大型基礎工程的理想設備。
我要詢價XS143全液壓單鋼輪壓路機配備東風康明斯發(fā)動機,水冷、渦輪增壓,功率儲備大,油耗低、噪音小,采用進口品牌閉式液壓驅(qū)動系統(tǒng),傳動效率高,性能穩(wěn)定可靠。配合徐工重載濕式驅(qū)動橋,確保壓路機具有良好的驅(qū)動性能和較高的爬坡能力。
我要詢價6622EG4-雙驅(qū)全液壓雙驅(qū)單鋼輪壓路機,前鋼輪分配質(zhì)量更大,壓實效率高,無級變速,免去頻繁離合換擋,操縱舒適高效。
我要詢價悍馬全液壓單鋼輪HC系列, 裝備了強勁的 154 kW 國四排放發(fā)動機以及 HAMMTRONIC 智能壓實控制系統(tǒng),可廣泛應用于土壤穩(wěn)定、土方工程以及 CTB 大厚度水穩(wěn)層等不同材料的壓實施工。多種配置可選,因其優(yōu)異的壓實質(zhì)量、直觀安全的操作以及簡單的維護保養(yǎng)備受機手喜愛。超高的性價比、更低的油耗和維護保養(yǎng)成本使得用戶收益頗多。
我要詢價LSV200垂直振動壓路機創(chuàng)新的垂直振動系統(tǒng)振動特性為純垂直振動,只產(chǎn)生垂直方向的激振力,壓實效果最佳。振動輪始終保持垂直方向振動,能快速提高壓實密度,壓實影響深度更深。壓實時無擁土,壓實表面無松散層、無裂紋,壓實平整度高,壓實更均勻、質(zhì)量更穩(wěn)定。振動軸承采用獨特的稀油強迫潤滑方案采用壓力循環(huán)潤滑,使振動軸承得到充分的潤滑與冷卻,從而能延長振動軸承的使用壽命。無級調(diào)速的液壓雙驅(qū)系統(tǒng)。
我要詢價采用國外先進技術(shù)并采用進口關(guān)鍵零部件生產(chǎn)的全液壓振動壓路機。該機屬超重型振動壓路機,具有較大的工作質(zhì)量和強大的激振力,因而是大面積、高質(zhì)量、高效能、機械化施工中的最佳壓實設備。
我要詢價320單鋼輪壓路機?機器亮點1,德國設計,專為中國的施工應用2,高壓實性能3,經(jīng)濟省油、經(jīng)久耐用的康明斯發(fā)動機4,3點鉸接機構(gòu)確保更高的操縱舒適性5,符合人機工程學的駕駛臺擁有完美的全方位視野6,清晰的控制面板顯示7,易于維護、保養(yǎng)間隔長。
我要詢價XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅(qū)動液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統(tǒng),前后輪雙驅(qū)動2振幅有高低兩種,以適應不同工況的壓實要求,振動液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng),振動頻率可調(diào),適應多種工況3振動輪內(nèi)主要油封采用FREUDENBERG產(chǎn)品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產(chǎn)品,保證了激振器的可靠性。4整機參數(shù)匹配合理,壓實和減振效果好;。
我要詢價XS143全液壓單鋼輪壓路機配備東風康明斯發(fā)動機,水冷、渦輪增壓,功率儲備大,油耗低、噪音小,采用進口品牌閉式液壓驅(qū)動系統(tǒng),傳動效率高,性能穩(wěn)定可靠。配合徐工重載濕式驅(qū)動橋,確保壓路機具有良好的驅(qū)動性能和較高的爬坡能力。
我要詢價LTS622H高原型全液壓震動壓路機采用國外先進技術(shù)并采用進口關(guān)鍵零部件生產(chǎn)的全液壓振動壓路機。該機屬超重型振動壓路機,具有較大的工作質(zhì)量和強大的激振力,因而是大面積、高質(zhì)量、高效能、機械化施工中的最佳壓實設備。它適宜于碾壓非粘性材料,如礫石、碎石、沙石混合料、砂性土壤等;對底料性材料也有良好的壓實效果。本機是高速公路、礦山道路、大型堤壩、重要港口及工業(yè)場地等工程中的基礎壓實的理想設備。
我要詢價