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呼倫貝爾市中聯(lián)重科內(nèi)燃叉車(chē)價(jià)格行情、
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山東威海市老先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FD38Z 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
FD38Z內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)自制門(mén)架車(chē)架,機(jī)械臂高精度焊接,更結(jié)實(shí)耐用,采用液壓系統(tǒng)可搭載優(yōu)先轉(zhuǎn)向功能,可明顯增加怠速提升,高效節(jié)能,更合理的人機(jī)工程設(shè)計(jì),重心降低且后移,安全可靠。
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廣東湛江市廖先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FL30 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
FL30內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)綠色環(huán)保使用過(guò)程中CD、HC和NOx的排放量明顯下降,可大大減少?gòu)U氣排放,對(duì)環(huán)境保護(hù)有積極的作用。高效節(jié)能備用兩種燃料,使該型叉車(chē)的工作時(shí)間提高一倍左右。LPG燃燒充分且不結(jié)碳,燃料利用率高。安全性高。
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新疆烏魯木齊市周先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FD80J 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
FD80J內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)主配發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大、功率大、動(dòng)力強(qiáng)勁,可滿足不同工作需求,進(jìn)氣緩沖箱的設(shè)計(jì)可以為為發(fā)動(dòng)機(jī)提供一個(gè)良好的進(jìn)氣環(huán)境,且消除發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)氣道中的嘯叫聲。
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云南昆明市李先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FD70Z 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
FD70Z內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)自制門(mén)架車(chē)架,機(jī)械臂高精度焊接,更結(jié)實(shí)耐用,散熱系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),將中冷,水冷,油散熱獨(dú)立布置,大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱核心部件的可靠性.
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寧夏銀川市黃先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FD50Z 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
FD50Z內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)自制門(mén)架車(chē)架,機(jī)械臂高精度焊接,更結(jié)實(shí)耐用,散熱系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),將中冷,水冷,油散熱獨(dú)立布置,大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱核心部件的可靠。
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海南海口市王先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FD30R 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
FD30內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)高品質(zhì)車(chē)身廣泛應(yīng)用SMC新材料,較鋼材相比在耐化學(xué)腐蝕、抗壓程度、抗疲勞極限、使用壽命等方面具有明顯優(yōu)勢(shì);增加燃油、液壓油過(guò)濾系統(tǒng),延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命及液壓油的更換周期;創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)門(mén)架操作鎖止功能,操作更安全,轉(zhuǎn)向更平穩(wěn);采用可靠管件長(zhǎng)度及接頭并進(jìn)行三維設(shè)計(jì),提高液壓系統(tǒng)密封性;電氣線束全部采用防水接插件,使用更安全可靠。
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江蘇無(wú)錫市蔡先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FD15/18/20/25/30/35 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
FD15/18/20/25/30/35內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)經(jīng)濟(jì)環(huán)保整機(jī)排放符臺(tái)歐洲EC和美國(guó)EPA最新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn);液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車(chē)的燃油消耗。設(shè)計(jì)先進(jìn)操縱手柄優(yōu)化后臺(tái)理布置.有效降低手臂的疲勞度;轎車(chē)化的雙手柄組合開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì),使操作更加簡(jiǎn)潔自如;寬敞的上下車(chē)踏板和駕駛空間,減少腿部操作疲勞;行駛速度提高,作業(yè)效率更高。
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山西孟先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FD15/18/20/25/30/35 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
FD15/18/20/25/30/35內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)經(jīng)濟(jì)環(huán)保整機(jī)排放符臺(tái)歐洲EC和美國(guó)EPA最新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn);液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車(chē)的燃油消耗。設(shè)計(jì)先進(jìn)操縱手柄優(yōu)化后臺(tái)理布置.有效降低手臂的疲勞度;轎車(chē)化的雙手柄組合開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì),使操作更加簡(jiǎn)潔自如;寬敞的上下車(chē)踏板和駕駛空間,減少腿部操作疲勞;行駛速度提高,作業(yè)效率更高。
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遼寧營(yíng)口市營(yíng)先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FL30 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
FL30內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)綠色環(huán)保使用過(guò)程中CD、HC和NOx的排放量明顯下降,可大大減少?gòu)U氣排放,對(duì)環(huán)境保護(hù)有積極的作用。高效節(jié)能備用兩種燃料,使該型叉車(chē)的工作時(shí)間提高一倍左右。LPG燃燒充分且不結(jié)碳,燃料利用率高。安全性高。
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山東德州市楊先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FD100 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
FD100內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)經(jīng)濟(jì)環(huán)保液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車(chē)燃油油耗。設(shè)計(jì)合理操縱手柄優(yōu)化合理布置,能有效地緩解操作疲勞;轎車(chē)化的雙手柄組合開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì),是操作更加簡(jiǎn)潔自如;寬敞的上下車(chē)踏板和駕駛設(shè)計(jì),減少腿部操作疲勞;形式速度提高,作業(yè)效率更高。
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