YQ18-5000汽車起重機(jī)采用130汽車底盤，主+副變速箱，單缸柴油機(jī)。卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)采用6+1減速機(jī)，實(shí)現(xiàn)低俗扭轉(zhuǎn)扭矩大，高速提升塊，空鉤快放功能。配備大面積液壓油散熱器，以實(shí)現(xiàn)高溫作業(yè)條件下液壓系統(tǒng)正常工作。支承采用目前國內(nèi)最先進(jìn)的單排球式四點(diǎn)接觸回轉(zhuǎn)支承，鍛造50錳、軌道高頻淬火，壽命長。吊臂采用高強(qiáng)度矩形管，單缸自動(dòng)控制收縮機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了多種臂長組合。
采用130汽車底盤，主+副變速箱，單缸柴油機(jī)。
卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)采用6+1減速機(jī)，實(shí)現(xiàn)低俗扭轉(zhuǎn)扭矩大，高速提升塊，空鉤快放功能。
配備大面積液壓油散熱器，以實(shí)現(xiàn)高溫作業(yè)條件下液壓系統(tǒng)正常工作。
支承采用目前國內(nèi)最先進(jìn)的單排球式四點(diǎn)接觸回轉(zhuǎn)支承，鍛造50錳、軌道高頻淬火，壽命長。
吊臂采用高強(qiáng)度矩形管，單缸自動(dòng)控制收縮機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了多種臂長組合。
采用雙缸變幅、雙平衡閥，起重量超強(qiáng)，升落平穩(wěn)。
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