XG6121-Ⅰ全液壓振動(dòng)壓路機(jī)采用東風(fēng)康明斯6BT9增壓柴油機(jī)，性能穩(wěn)定，排放符合節(jié)能、環(huán)保要求。液壓系統(tǒng)采用國(guó)際著名品牌公司的產(chǎn)品。采用柱塞泵和柱塞馬達(dá)組成的閉式系統(tǒng)，工作壓力高，使用壽命長(zhǎng)。并設(shè)置換向緩沖裝置，降低起振時(shí)的沖擊，提高了系統(tǒng)使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)輸出端向后，驅(qū)動(dòng)泵和振動(dòng)泵串聯(lián)與柴油機(jī)直接連接，整體空間寬敞，保養(yǎng)、維修快速方便。

廈工 XG6121-Ⅰ 全液壓振動(dòng)壓路機(jī)

工作質(zhì)量（kg）

12100

振動(dòng)頻率（Hz）

30

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

6BTAA5.9-C160

額定功率（KW）

118

驅(qū)動(dòng)方式

液壓式

噸位(t)

12噸

詢底價(jià)

·采用東風(fēng)康明斯6BT5.9增壓柴油機(jī)，性能穩(wěn)定，排放符合節(jié)能、環(huán)保要求。

·液壓系統(tǒng)采用國(guó)際著名品牌公司的產(chǎn)品。采用柱塞泵和柱塞馬達(dá)組成的閉式系統(tǒng)，工作壓力高，使用壽命長(zhǎng)。并設(shè)置換向緩沖裝置，降低起振時(shí)的沖擊，提高了系統(tǒng)使用壽命。

·發(fā)動(dòng)機(jī)輸出端向后，驅(qū)動(dòng)泵和振動(dòng)泵串聯(lián)與柴油機(jī)直接連接，整體空間寬敞，保養(yǎng)、維修快速方便。

·雙振幅可以適應(yīng)不同土質(zhì)和施工狀況。前進(jìn)、后退均有三檔，每檔均為無級(jí)變速，有利于提高壓實(shí)效率。

·駕駛室操縱機(jī)構(gòu)及儀表采用集成結(jié)構(gòu)，寬敞舒適，四周玻璃結(jié)構(gòu)使視野開闊。

·用戶可根據(jù)需求選配凸塊式壓實(shí)輪和空調(diào)裝置。

· 駕駛舒適

駕駛室隔音、隔熱、減震、寬敞，視野良好。驅(qū)動(dòng)、振動(dòng)、轉(zhuǎn)向采用液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，操縱輕便、靈活、可靠。坐椅可上下前后調(diào)節(jié)，儀表盤可以前后擺動(dòng)，駕駛者可調(diào)整出最舒適的駕駛位置?？蛇x配空調(diào)。

· 動(dòng)力節(jié)能環(huán)保

配置國(guó)II排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)，動(dòng)力性能良好，扭矩儲(chǔ)備大，且油耗低、節(jié)能環(huán)保。

· 液壓系統(tǒng)先進(jìn)

由柱塞泵和柱塞馬達(dá)組成的閉式液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，壓力高，壽命長(zhǎng)，驅(qū)動(dòng)泵為手動(dòng)伺服變量柱塞泵，后驅(qū)動(dòng)采用三檔變速箱，前進(jìn)、后退每檔均可實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，可根據(jù)需要選擇合適的壓實(shí)速度，有利于提高壓實(shí)效率;由齒輪泵、齒輪馬達(dá)組成的開式液壓振動(dòng)系統(tǒng)，其中設(shè)有換向緩沖裝置，降低起振時(shí)的沖擊壓力，延長(zhǎng)元件的使用壽命，工作效率高。驅(qū)動(dòng)泵，振動(dòng)泵串聯(lián)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。液壓系統(tǒng)增設(shè)統(tǒng)一的測(cè)壓點(diǎn)，使液壓系統(tǒng)檢測(cè)，維修方便。

· 高效壓實(shí)

前輪分配重量大，優(yōu)化的振動(dòng)輪結(jié)構(gòu)和振動(dòng)參數(shù)，使壓實(shí)表面更平整，壓實(shí)效率更高。兩種振幅，滿足不同工況要求。

· 結(jié)構(gòu)新穎 維修快捷

前翻機(jī)罩采用流線型結(jié)構(gòu)，開啟角度大，柴油機(jī)倒置，便于維護(hù)保養(yǎng)。