ZLJ5530THBK64X-6RZ全球最長六節(jié)臂泵車，全球最長五橋底盤泵車，全球最長X支腿泵車，最高性價(jià)比超長臂架泵車;后三節(jié)臂采用碳纖維材料，提供更高的結(jié)構(gòu)件性能，實(shí)現(xiàn)高端材料和高端產(chǎn)品的完美結(jié)合;超大方量泵送系統(tǒng)，最大理論方量達(dá)200方/小時(shí)，即使采用高壓時(shí)泵送方量也能夠達(dá)到140方/小時(shí);采用最新型的三級(jí)伸縮X支腿，提高X支腿運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性;。

中聯(lián)重科 ZLJ5530THBK 64X-6RZ 混凝土泵車

臂架長度

56米以上

汽車底盤

斯堪尼亞

詢底價(jià)

? 全球最長六節(jié)臂泵車，全球最長五橋底盤泵車，全球最長X支腿泵車，最高性價(jià)比超長臂架泵車;

? 后三節(jié)臂采用碳纖維材料，提供更高的結(jié)構(gòu)件性能，實(shí)現(xiàn)高端材料和高端產(chǎn)品的完美結(jié)合;

? 超大方量泵送系統(tǒng)，最大理論方量達(dá)200方/小時(shí)，即使采用高壓時(shí)泵送方量也能夠達(dá)到140方/小時(shí);

? 采用最新型的三級(jí)伸縮X支腿，提高X支腿運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性;

? 采用雙工遙控器、自動(dòng)高低壓切換，最新型快換泵送油缸等多項(xiàng)2011年最新功能配置。

【和】聚變?cè)?011年10月對(duì)中聯(lián)重科 ZLJ5530THBK 64X-6RZ 混凝土泵車進(jìn)行了評(píng)價(jià)，表示中聯(lián)重科ZLJ5530THBK 64X-6RZ優(yōu)點(diǎn)是復(fù)合材料 新型材料的應(yīng)用是發(fā)展的必然趨勢，值得肯定。，沒有缺點(diǎn)，他對(duì)這款設(shè)備的建議是細(xì)節(jié)還有待提高：比如1.臂架的快慢檔 ，可以加一個(gè)中檔，或更加智能化一些，臂架轉(zhuǎn)動(dòng)速度隨布料半徑的變化而變化，布料半徑大速度就慢，布料半徑變小速度就相應(yīng)變快。2.安全方面，電磁閥組上應(yīng)加防護(hù)罩，很簡單。防止小石子嵌入造成電磁閥不能回位 臂架自行移動(dòng)釀成事故。希望廠家加以改進(jìn)。---（應(yīng)用科技）1017，最后一句話總結(jié)是復(fù)合材料 新型材料的應(yīng)用是發(fā)展的必然趨勢。

來自內(nèi)蒙古地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2011年09月對(duì)中聯(lián)重科 ZLJ5530THBK 64X-6RZ 混凝土泵車進(jìn)行了評(píng)價(jià)，表示中聯(lián)重科ZLJ5530THBK 64X-6RZ優(yōu)點(diǎn)是服務(wù)太差，沒有缺點(diǎn)，最后一句話總結(jié)是服務(wù)太差。

來自湖北宜昌市地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2011年08月對(duì)中聯(lián)重科 ZLJ5530THBK 64X-6RZ 混凝土泵車進(jìn)行了評(píng)價(jià)，表示中聯(lián)重科ZLJ5530THBK 64X-6RZ優(yōu)點(diǎn)是復(fù)合型材料的應(yīng)用,使得傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念得以顛覆. 使得一直夢想的小底盤長臂架夢想大大的跨躍了一步.，缺點(diǎn)是不知復(fù)合材料成本如何.，他對(duì)這款設(shè)備的建議是建議盡快降低成本.盡快推向市場.，最后一句話總結(jié)是復(fù)合型材料的應(yīng)用,使得傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念得以顛。

來自山東青島市地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2011年07月對(duì)中聯(lián)重科 ZLJ5530THBK 64X-6RZ 混凝土泵車進(jìn)行了評(píng)價(jià)，表示中聯(lián)重科ZLJ5530THBK 64X-6RZ優(yōu)點(diǎn)是大公司大品牌，中聯(lián)的泵車用起來比三一的穩(wěn)。不會(huì)出現(xiàn)像三一斷臂的情況，缺點(diǎn)是貴，最后一句話總結(jié)是大公司大品牌。