目前格爾發(fā)重卡國(guó)Ⅳ技術(shù)路線主要采用兩種方式：電控高壓共軌+SCR（歐洲路線）和電控高壓共軌+EGR+DPF（美國(guó)路線）。駕駛的樂(lè)趣：格爾發(fā)窄體系列卡車(chē)擁有優(yōu)異的操控性能，出入便捷的駕駛室，較低自重帶來(lái)的同級(jí)別領(lǐng)先的載重量，舒適，高性能以及初中的燃油經(jīng)濟(jì)性。
目前格爾發(fā)重卡國(guó)Ⅳ技術(shù)路線主要采用兩種方式：電控高壓共軌+SCR（歐洲路線）和電控高壓共軌+EGR+DPF（美國(guó)路線）。
駕駛的樂(lè)趣：格爾發(fā)窄體系列卡車(chē)擁有優(yōu)異的操控性能，出入便捷的駕駛室，較低自重帶來(lái)的同級(jí)別領(lǐng)先的載重量，舒適，高性能以及初中的燃油經(jīng)濟(jì)性。
從儀表盤(pán)上開(kāi)關(guān)按鈕的合理分布，到方向盤(pán)上的尾燈控制，再到駕駛員車(chē)門(mén)控制區(qū)，顯而易見(jiàn)，安全性與操作性便利是格爾發(fā)KL系列卡車(chē)的設(shè)計(jì)重點(diǎn)。
非對(duì)稱(chēng)儀表設(shè)計(jì)，醒目而簡(jiǎn)潔的儀表，環(huán)繞式控制臺(tái)，內(nèi)部主要裝修材料是木板粉，且表面粘貼PVC膜，是國(guó)內(nèi)目前獨(dú)家采用。儀表臺(tái)上當(dāng)增加兩個(gè)凹臺(tái)，便于防止東西，更加實(shí)用，獨(dú)立的地板雜物盒設(shè)計(jì)。
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