FTC25X5汽車(chē)起重機(jī)主臂采用BS700MC高強(qiáng)鋼板,加高40毫米加寬20毫米全面優(yōu)化的U型大圓弧截面,,采用單板臂頭,提高搭接長(zhǎng)度。
1、性能:同平臺(tái)開(kāi)發(fā),超越25T平臺(tái)產(chǎn)品
主臂采用BS700MC高強(qiáng)鋼板,加高40毫米加寬20毫米全面優(yōu)化的U型大圓弧截面,,采用單板臂頭,提高搭接長(zhǎng)度;
主臂行業(yè)最長(zhǎng)達(dá)43米,支腿跨距達(dá)行業(yè)最大的6.4米,活動(dòng)支腿加寬40毫米、加高30毫米;
6+1噸活動(dòng)配重使起重能力全面提升5-10%左右。
2、高效:作業(yè)速度高于競(jìng)品,低速動(dòng)作更平穩(wěn)
變幅油缸內(nèi)徑達(dá)到到240MM;
變量雙泵合流和107ml/r卷?yè)P(yáng)變量馬達(dá),單繩空載速度達(dá)145米/分鐘,單繩滿(mǎn)載速度達(dá)90米/分鐘,領(lǐng)先行業(yè);
慢速檔精準(zhǔn)操控,最低穩(wěn)定速度更低,動(dòng)作更平穩(wěn)。
伸縮與副卷?yè)P(yáng)同時(shí)動(dòng)作,且主臂自由組合伸縮,工作效率提升10-15%;
3、節(jié)能:行業(yè)首創(chuàng)I-ECON 節(jié)能技術(shù),節(jié)油15%
自動(dòng)根據(jù)負(fù)載識(shí)別該工況最低油耗的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)從當(dāng)前狀態(tài)匹配到最低油耗轉(zhuǎn)速;
不受用戶(hù)主觀操作影響,無(wú)論用戶(hù)操作力度如何變化,發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最節(jié)油狀態(tài)
4、舒適:駕乘與工作環(huán)境更舒心
歐曼最新一代駕駛室,電動(dòng)門(mén)窗、中控門(mén)鎖,雷薩固定式臥鋪,免去用前用后的折疊,隨時(shí)可用;
后懸架采用橡膠懸架系統(tǒng)(板簧懸架可選);
回轉(zhuǎn)與上車(chē)空調(diào)液壓系統(tǒng)互不干擾;
5、智能:人機(jī)互換系統(tǒng)
手柄智能集成“動(dòng)作+油門(mén)”,無(wú)需腳控踏板,大幅降低操作強(qiáng)度;
增加車(chē)身控制器,實(shí)現(xiàn)燈光、雨刮等集中邏輯控制,提升整車(chē)智能化控制水平,有效提高車(chē)身控制的可靠性;