YZ20C全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)采用全液壓雙輪驅(qū)動(dòng)、四檔無(wú)級(jí)變速行走系統(tǒng)，爬坡能力強(qiáng)；專(zhuān)利技術(shù)的“鼠袋潤(rùn)滑冷卻結(jié)構(gòu)”,延長(zhǎng)了振動(dòng)軸承的使用壽命；標(biāo)配的空調(diào)駕駛室采用四級(jí)減振系統(tǒng)，減振塊為國(guó)際一流品牌的產(chǎn)品，長(zhǎng)期使用不易開(kāi)裂；機(jī)、電、液一體化控制的三級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)，確保了行車(chē)的安全可靠；發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)橋、振動(dòng)軸承等關(guān)鍵件為國(guó)際一流品牌的產(chǎn)品。

三一重工 YZ20C 全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)

詢(xún)底價(jià)

采用全液壓雙輪驅(qū)動(dòng)、四檔無(wú)級(jí)變速行走系統(tǒng)，爬坡能力強(qiáng)；

·專(zhuān)利技術(shù)的“鼠袋潤(rùn)滑冷卻結(jié)構(gòu)”,延長(zhǎng)了振動(dòng)軸承的使用壽命；

·標(biāo)配的空調(diào)駕駛室采用四級(jí)減振系統(tǒng)，減振塊為國(guó)際一流品牌的產(chǎn)品，長(zhǎng)期使用不易開(kāi)裂；

·機(jī)、電、液一體化控制的三級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)，確保了行車(chē)的安全可靠；

·發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)橋、振動(dòng)軸承等關(guān)鍵件為國(guó)際一流品牌的產(chǎn)品。

來(lái)自山東地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2011年07月對(duì)三一重工 YZ20C 全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)進(jìn)行了評(píng)價(jià)，表示三一重工YZ20C優(yōu)點(diǎn)是沒(méi)有，沒(méi)有缺點(diǎn)，最后一句話總結(jié)是沒(méi)有。