PL2304動力機械駕駛室駕駛室內(nèi)部具有很強的科技感與現(xiàn)代感,數(shù)字儀表、倒車影像、MP3等娛樂設(shè)備一應(yīng)俱全,高端汽車內(nèi)飾風格,采用高質(zhì)量材料,可靠、耐用,能明顯提高駕駛愉悅感。
駕駛室
1、駕駛室內(nèi)部具有很強的科技感與現(xiàn)代感,數(shù)字儀表、倒車影像、MP3等娛樂設(shè)備一應(yīng)俱全,高端汽車內(nèi)飾風格,采用高質(zhì)量材料,可靠、耐用,能明顯提高駕駛愉悅感。
2、注重駕駛室的舒適性:
● 駕駛室空間大,人機交互與人機工程高度優(yōu)化,副座椅精心布置,既能滿足功能需求又不顯占用空間,進出駕駛室方便自如;
● 儀表與方向盤管住隨動,提高了駕駛員操作可視性;
● 駕駛室配備冷暖空調(diào),提高了操作舒適性,內(nèi)部加壓系統(tǒng),防止外部粉塵進入;
● 配置空氣懸浮的座椅,提高駕駛員乘坐舒適度;
● 操作扶手及按鍵集成度高,提高了操作舒適性;
● 駕駛室?guī)б簤簯壹埽岣弑苷鹦Ч?,增強了駕駛舒適性。
動力系統(tǒng)
1、機構(gòu)緊湊,機動靈活性高
2、模塊化設(shè)計程度高,可選裝多種不同配置,如:選裝剛性前驅(qū)動橋與電控獨立懸架前驅(qū)動橋,選裝前PTO,選裝全動力換擋變速箱等;
3、配置動力發(fā)動機管理系統(tǒng),可控制發(fā)動機多種工作模式(田間工作模式、路面形式模式等),高扭矩儲備(33%)能與多種PTO輸出農(nóng)機具匹配;
4、APS自動換擋、差速鎖、四輪驅(qū)動、離合器開關(guān)等功能操作方便,通過電腦自動控制;
5、整車重量與動力系統(tǒng)匹配設(shè)計得到充分優(yōu)化,在能滿足工作牽引力的要求的同時讓燃油消耗率降至最低;
6、發(fā)動機為高壓共軌、渦輪增壓柴油機,能滿足三階段排放要求,可升級為四階段發(fā)動機,采用SCR+DPF等后處理措施滿足排放要求;
7、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)布置緊湊、靈活、清理方便,一般為散熱器朝發(fā)動機罩殼打開方向展開;
8、燃油消耗低,燃油箱容積相對較大,能滿足長時間的工作需求,不需要中途加油;
9、動力傳動部件可靠性高,維護成本低;
10、拖拉機配置動力換擋變速箱,區(qū)間內(nèi)帶自動換擋動能,變速箱操作簡單、可靠、駕駛室操縱機構(gòu)布置更靈活;
11、拖拉機變速箱具備40km/h的經(jīng)濟模式與50km/h的高速模式;
12、變速箱具備動力換向功能,在不踩離合器情況下直接進行前進檔與后退檔位的切換;
13、多盤式液壓制動系統(tǒng)提供可靠制動性能與耐久性;
14、前后橋差速鎖有效提升牽引性能;
電液控系統(tǒng)
1、集成發(fā)動機、變速箱、農(nóng)具控制功能于armrest,使駕駛室內(nèi)部布置簡潔、整齊、干凈;
2、將部分功能集成為電腦自動控制,使操作簡單化,提高了工作效率與工作可靠性,如差速鎖、4WD、離合器控制等;
3、具有發(fā)動機速度巡航,地頭管理等功能,所有功能的控制與操作全部在Armrest上,所有動作駕駛員不需要大幅度操作;
4、全儀表顯示,所有功能全部顯示在儀表上,方便理解與操作;
5、自動PTO功能,在地頭轉(zhuǎn)彎時能自動脫開與結(jié)合PTO離合器,更加安全、節(jié)能;
6、閉氏負載感應(yīng)系統(tǒng),變量泵等讓效率更高,經(jīng)濟性更好;
7、整車為全電液控制,帶故障自診斷功能,通過故障代碼可直接反饋故障現(xiàn)象;
8、整車選配GPS導(dǎo)航及無人駕駛功能,方便實施精準農(nóng)業(yè);
9、整車配備多個LED照明燈,可通過程度控制實現(xiàn)任意燈光組合照明,節(jié)能環(huán)保、方便夜間作業(yè)。