雙子塔KLCC為馬來西亞的一個國際性重要地標,位于首都吉隆坡市中心。目前正在建設的雙子塔二期項目的樁基工程已進入施工高峰期,該工程鉆孔樁直徑為2.2m和2.0m,最大深度達105m,地質(zhì)情況極為復雜,...
2018年7月27日下午四點半,中交二公局新建京雄城際鐵路雄縣段舉行開鉆儀式,第一根樁基在山河智能旋挖鉆機的馬達轟鳴聲中順利開鉆,由此標志著京雄城際鐵路雄縣段正式進入實質(zhì)性施工階段。率先開鉆的這根樁基...
5月18日,備受關注的廣東東雷高速通明海特大橋的主墩樁基施工現(xiàn)場,北京三一重機SR420成功破解橋梁基礎工程泥質(zhì)沙土等施工難題,一舉創(chuàng)造了樁徑2.8米,孔深146米的國內(nèi)旋挖施工紀錄,成功填補國產(chǎn)旋挖...
作者:陳仁俊《巖土工程界》編輯部從上世紀80年代開始,鉆孔灌注樁在我國被廣泛應用于高層建筑、地鐵車站、城市立交橋、公路及鐵路橋梁、大壩基礎等領域,其成孔工藝技術及設備也在不斷發(fā)展和改進。在鉆孔灌注樁成...
陽春三月,杭州大地萬物競秀。在杭甬客專鐵路蕭山段以及錢江通道及接線工程南接線段的沿線,每隔幾公里就能看到一臺紅色的三一SR360II型旋挖鉆機穩(wěn)穩(wěn)站立,它們挺拔堅固,發(fā)動機動力澎湃,鉆孔動作一氣呵成。...
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