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卡特彼勒的發(fā)展絕非一帆風順,其曾經(jīng)歷經(jīng)濟大蕭條、兩次世界大戰(zhàn)、上世紀80年代初的經(jīng)濟危機,以及2008年的金融危機??ㄌ乇死丈踔猎?981—1983年間經(jīng)歷了每天虧損100萬美元的慘痛教訓...
卡特彼勒認為再制造在中國還處于初級階段,在國內的舊件回收并沒有體現(xiàn)出規(guī)模效應,希望政策進一步開放。2015年,卡特彼勒在華40周年,再制造業(yè)務在華10周年。對于中國市場,卡特彼勒似乎有足夠的耐心和前瞻...
2013年9月和10月,建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”,即“一帶一路”的倡議被提出。第二屆“一帶...
隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的不斷推進,為中國裝備制造業(yè)帶來空前的發(fā)展機遇,并推動行業(yè)轉型升級。在華40年來,卡特彼勒在中國已經(jīng)部署了端到端的業(yè)務模式,建立并發(fā)展了完善的代理商和供應商...
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