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遼寧本溪市賈先生問 柳工 DW90A標(biāo)準(zhǔn)型 礦用卡車多少錢
DW90A非公路寬體自卸車針對(duì)復(fù)雜的礦山工況,通過對(duì)礦山的深入調(diào)研、在充分了解客戶對(duì)產(chǎn)品的需求的基礎(chǔ)上,對(duì)整車動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)及個(gè)系統(tǒng)部件進(jìn)行全面優(yōu)化匹配,大大提升產(chǎn)品的性能及維護(hù)便利性。
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河南洛陽市馬先生問 同力重工 TLD50 礦用自卸車多少錢
TLD50礦用自卸車同力重工牌礦用車集成了眾多領(lǐng)先技術(shù),滿足大中型露天礦山物料運(yùn)輸?shù)拇笮突⒐?jié)約化需求。更安全、更可靠、更高效、更舒適、更經(jīng)濟(jì)、壽命更長(zhǎng)。
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西藏拉薩市祁先生問 同力重工 TLD125 礦用自卸車多少錢
TLD125礦用自卸車是同力重工自主研發(fā)的新一代多軸驅(qū)動(dòng)礦用車,該產(chǎn)品充分應(yīng)用TLD系列礦用車產(chǎn)品實(shí)踐成果,配套知名品牌總成資源,對(duì)標(biāo)剛性車整機(jī)使用性能和壽命指標(biāo)要求,開發(fā)的一款全路況非公路礦用車。車輛設(shè)計(jì)承載80T,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)承載70~90T級(jí)礦用車市場(chǎng)空白。
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湖北隨州市楊先生問 徐工 XDA45U 鉸接式自卸車多少錢
XDA45U鉸接式自卸車采用原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及車橋,動(dòng)力強(qiáng)勁,滿足高效作業(yè)要求,燃油消耗低。
采用泵控液壓系統(tǒng)和負(fù)載敏感轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和故障排查的便捷性,更加節(jié)能。
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新疆哈密地區(qū)陳先生問 徐工 XG105G 礦用卡車多少錢
于FOPS/ROPS設(shè)計(jì)開發(fā)的新款駕駛室,采用全骨架駕駛室+蒙皮結(jié)構(gòu),有效保護(hù)駕乘人員的人生安全,駕駛室采用防傾翻/防下落物標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),高隔音、隔熱性能,視野良好,密封性好。
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內(nèi)蒙古呼和浩特市王先生問 同力重工 TLD110 礦用自卸車多少錢
TLD110非公路礦用自卸車,是同力重工精心研發(fā)的國(guó)內(nèi)首款雙橋驅(qū)動(dòng)礦用自卸車,主要應(yīng)用于各大型露天礦山的開采運(yùn)輸,能夠滿足露天礦山設(shè)備大型化的發(fā)展需求。該產(chǎn)品設(shè)計(jì)承載70T,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)礦用車承載重量60T~90T級(jí)之間的市場(chǎng)空白。
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內(nèi)蒙古烏蘭察布市王先生問 臨工重機(jī) MT106H 礦用卡車多少錢
MT106H礦用車安全可靠、舒適高效、盤式制動(dòng),適用于大噸位運(yùn)輸需求礦區(qū)。
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上海黃浦周先生問 徐工 XDE130 雙橋剛性礦車多少錢
XDE130產(chǎn)品采用徐工交流變頻牽引系統(tǒng),具備電子差速、轉(zhuǎn)向自適應(yīng)和粘著控制等功能,提高了車輛牽引能力和緩行能力,作業(yè)效率更高,配備ROPS/FOPS駕駛室、全車影像系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)等多項(xiàng)安全裝置,提高了整車行駛安全性,設(shè)計(jì)和制造符合澳洲標(biāo)準(zhǔn),滿足+50℃高溫工況要求,目前,已形成批量銷售并成功銷往全球高端的澳洲市場(chǎng)。
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廣東汕頭市林先生問 固爾特 50噸級(jí)—GT3500 礦用自卸車多少錢
GT3500非公路礦用自卸車是我司根據(jù)市場(chǎng)要求,在多年經(jīng)驗(yàn)礦山的基礎(chǔ)上,不多改進(jìn)升級(jí),針對(duì)礦山和大型露天煤礦運(yùn)輸作業(yè)工況研發(fā)的專用自卸車。
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湖南婁底市戴先生問 宇通礦卡 YTK135ET 電動(dòng)礦用卡車多少錢
宇通礦卡 YTK135ET 電動(dòng)礦用卡車是宇通礦卡生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎電動(dòng)礦用卡車。
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