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內(nèi)蒙古呼倫貝爾市王先生問 徐工 XGA4250D6NC 漢風G5pro6X4牽引車多少錢
徐工 XGA4250D6NC 漢風G5pro6X4牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動力方式為漢風G5pro6X4牽引車，XGA4250D6NC的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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聯(lián) 系 人：王**
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采購區(qū)域：內(nèi)蒙古呼倫貝爾市
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浙江湖州市張先生問 徐工 XRHD0703 移動式換電車多少錢
靈活移動，即停即換，能適應(yīng)絕大多數(shù)車輛運營場景，配置自主研發(fā)智能站控、安全避障、車輛互鎖等技術(shù)，全程保障車輛充換電安全、穩(wěn)定、高效運行。
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采購區(qū)域：浙江湖州市
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黑龍江黑河市于先生問 徐工 XGA4259D6WC G9系列6×4國六燃油危化品牽引車多少錢
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聯(lián) 系 人：于**
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采購區(qū)域：黑龍江黑河市
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陜西西安市何先生問 徐工 XGA4185D5WA 4×2左駕牽引車多少錢
整車聲學包優(yōu)化匹配，多組分吸音棉及高分子阻尼材料，行駛噪聲最高降低10%，駕駛室密封與涂膠工藝優(yōu)化，高性能膨脹膠膨脹率可達200%，駕駛室密封性更好；
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采購區(qū)域：陜西西安市
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江蘇淮安市汪先生問 徐工 XGA4250D6WC G9系列6×4國六燃油牽引車多少錢
徐工 XGA4250D6WC G9系列6×4國六燃油牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動力方式為G9系列6×4國六燃油牽引車，XGA4250D6WC的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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采購區(qū)域：江蘇淮安市
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山東濰坊市孫先生問 徐工 NXG4251N5KC 牽引車多少錢
NXG4251N5KC牽引車T系列牽引車滿足重負荷、多工況負載環(huán)境的使用需求，以高效率為開發(fā)導(dǎo)向，采用多種匹配布置方案和加大的動力傳動速比區(qū)間，突出優(yōu)越的性能，高效、可靠、安全、經(jīng)濟。Z系列牽引車定位于經(jīng)濟型、輕量化，駕駛室寬度2350mm，以引進先進技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合國內(nèi)市場特點，以標準化、系列化、模塊化原則設(shè)計開發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟實惠，在國內(nèi)外市場一直享有良好的聲譽。
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采購區(qū)域：山東濰坊市
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內(nèi)蒙古田先生問 徐工 祺龍系列4×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列4×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動力方式為牽引車，祺龍系列4×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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山東濰坊市劉先生問 徐工 NXG4250D4KC 牽引車多少錢
NXG4250D4KC牽引車T系列牽引車滿足重負荷、多工況負載環(huán)境的使用需求，以高效率為開發(fā)導(dǎo)向，采用多種匹配布置方案和加大的動力傳動速比區(qū)間，突出優(yōu)越的性能，高效、可靠、安全、經(jīng)濟。Z系列牽引車定位于經(jīng)濟型、輕量化，駕駛室寬度2350mm，以引進先進技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合國內(nèi)市場特點，以標準化、系列化、模塊化原則設(shè)計開發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟實惠，在國內(nèi)外市場一直享有良好的聲譽。
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采購區(qū)域：山東濰坊市
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江蘇徐州市李先生問 徐工 NXG4250D4KC 牽引車多少錢
NXG4250D4KC牽引車T系列牽引車滿足重負荷、多工況負載環(huán)境的使用需求，以高效率為開發(fā)導(dǎo)向，采用多種匹配布置方案和加大的動力傳動速比區(qū)間，突出優(yōu)越的性能，高效、可靠、安全、經(jīng)濟。Z系列牽引車定位于經(jīng)濟型、輕量化，駕駛室寬度2350mm，以引進先進技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合國內(nèi)市場特點，以標準化、系列化、模塊化原則設(shè)計開發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟實惠，在國內(nèi)外市場一直享有良好的聲譽。
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遼寧沈陽市劉先生問 徐工 祺龍系列6×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列6×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動力方式為牽引車，祺龍系列6×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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