XG622H全液壓單鋼輪壓路機(jī)前后輪液壓雙驅(qū)動(dòng),前輪分配重量大,有效壓實(shí)力大。兩檔無極變速,驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng), 操縱控制輕便靈敏。
我要詢價(jià)工作原理新穎沖擊式壓路機(jī)的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構(gòu)成。在牽引車拖動(dòng)沖擊輪作滾動(dòng)時(shí),其重心會(huì)上下交替變化,產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊夯實(shí)力作用于地基,從而快速、高效地壓實(shí)基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)技術(shù)先進(jìn)沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計(jì)算與計(jì)算機(jī)仿真設(shè)計(jì),使其對基礎(chǔ)的沖擊效果最佳。動(dòng)力方便XG62513C沖擊式壓路機(jī)的動(dòng)力可以使用經(jīng)簡單改裝的ZL50型裝載機(jī)。結(jié)構(gòu)可靠。
我要詢價(jià)XG6203M單鋼輪機(jī)械式振動(dòng)壓路機(jī)·采用國內(nèi)名牌上柴D6114柴油發(fā)動(dòng)機(jī),功率匹配合理、性能穩(wěn)定,各系統(tǒng)配置合理,性能先進(jìn)。·外觀為流線型構(gòu)造,結(jié)構(gòu)新穎,美觀,駕駛室操縱機(jī)構(gòu)及儀表采用集成結(jié)構(gòu),寬敞舒適,可配空調(diào)。
我要詢價(jià)XG626H全液壓單鋼輪壓路機(jī)1驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達(dá)組成的閉式液壓系統(tǒng),前后輪雙驅(qū)動(dòng)2振幅有高低兩種,以適應(yīng)不同工況的壓實(shí)要求,振動(dòng)液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng),振動(dòng)頻率可調(diào),適應(yīng)多種工況3振動(dòng)輪內(nèi)主要油封采用FREUDENBERG產(chǎn)品;振動(dòng)軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產(chǎn)品,保證了激振器的可靠性。4整機(jī)參數(shù)匹配合理,壓實(shí)和減振效果好;。
我要詢價(jià)XG633H全液壓單鋼輪壓路機(jī)采用濰柴WP10電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),性能可靠,油耗低,滿足節(jié)能環(huán)保的時(shí)代要求。
我要詢價(jià)XG622MH機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)柴油機(jī)油耗低、動(dòng)力性能好,扭矩儲(chǔ)備大。采用后輪機(jī)械驅(qū)動(dòng),離合器、變速箱和驅(qū)動(dòng)橋傳遞扭矩大,行走系統(tǒng)可靠。
我要詢價(jià)XG633H全液壓單鋼輪壓路機(jī)采用濰柴WP10電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),性能可靠,油耗低,滿足節(jié)能環(huán)保的時(shí)代要求。
我要詢價(jià)XG6033D小型雙鋼輪壓路機(jī)適用廣泛適用于城鎮(zhèn)道路、體育場、市政等小型工程地面或?yàn)r青路面壓實(shí)作業(yè),小型基礎(chǔ)及次基礎(chǔ)、砂土及礫石材料的壓實(shí)。車架采用叉腳無框架式結(jié)構(gòu),因而具 有很好的貼邊性能,在路肩、溝槽基礎(chǔ)的壓實(shí)方面顯出其獨(dú)到的優(yōu)越性。
我要詢價(jià)XG6161M-I機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)柴油機(jī)油耗低、動(dòng)力性能好,扭矩儲(chǔ)備大采用后輪機(jī)械驅(qū)動(dòng),離合器、變速箱和驅(qū)動(dòng)橋傳遞扭矩大,行走系統(tǒng)可靠。主離合器具有傳動(dòng)扭矩大,離合器采用氣動(dòng)控制,使操縱更加輕便靈活,安全可靠。變速箱采用大噸位壓路機(jī)專用設(shè)計(jì)的帶同步器變速箱,變速箱換檔操輕便、靈活、可靠。兩套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng),安全可靠。
我要詢價(jià)XG62015C沖擊壓路機(jī)壓實(shí)度高,影響深度大(影響深度可達(dá)1米以上),沉降量大。該機(jī)由大功率的牽引機(jī)拖動(dòng),工作效率比常規(guī)的振動(dòng)壓路機(jī)高3-4倍。該機(jī)有緩沖裝置和采用多級(jí)減震以及可靠的防松措施,使得整機(jī)可靠性好。
我要詢價(jià)