在70噸級(jí)的起重機(jī)中,利勃海爾提供消防版的全路面移動(dòng)式起重機(jī)LTM1070-4.2。在“整體”理念下,這臺(tái)4橋起重機(jī)總重48噸,可帶10噸配重。利勃海爾消防用起重機(jī)LTM1070-4.2裝備了具有恢復(fù)和牽引功能的特殊消防服務(wù)裝置,并且通過了精確的測(cè)試和實(shí)踐證明。起重機(jī)的后面裝有一個(gè)急救卷?yè)P(yáng)。大量的專用電氣設(shè)備包括藍(lán)色旋轉(zhuǎn)信標(biāo)、警報(bào)器、電動(dòng)調(diào)節(jié)式泛光燈以及倒車影像。起重機(jī)上還配備了兩個(gè)用于存放專用消防設(shè)備的裝備箱。。
我要詢價(jià)LTM1050-1全地面起重機(jī)LTM1050-1被設(shè)計(jì)成為經(jīng)濟(jì)快速型起重機(jī)。折疊式回轉(zhuǎn)副臂和大量配重的重量已經(jīng)包含在每軸12噸的軸重中。創(chuàng)新的駕駛室更加符合人體工程學(xué),并優(yōu)化了供熱和空調(diào)系統(tǒng)。獨(dú)立的后輪轉(zhuǎn)向和液氣碟式制動(dòng)更進(jìn)一步的提高了起重機(jī)的安全性能和在不同行駛模式下的工作效率。
我要詢價(jià)LTM1030-2.1在1997年,LTM1030/2移動(dòng)式雙軸起重機(jī)成為世界上第一輛采用數(shù)據(jù)總線傳輸技術(shù)的移動(dòng)式起重機(jī)。此創(chuàng)新性技術(shù)獲得了35噸級(jí)起重機(jī)的最佳功能性和可靠性。
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我要詢價(jià)LTM1200-5.1利勃海爾新型的LTM1200-1將成為市場(chǎng)上5橋全路面起重機(jī)中主臂最長(zhǎng)的一款。7節(jié)、72米長(zhǎng)的伸縮臂可再加裝7米的主臂延伸臂和36米的雙折疊副臂。這臺(tái)200噸起重機(jī)性能卓越,其起重性能尤為顯著。
我要詢價(jià)LTM1070-4.2LTM1070-2的道路行駛工況中自身攜帶了部分配重,因而可以立即進(jìn)入作業(yè)狀態(tài)。該起重機(jī)運(yùn)用了先進(jìn)的技術(shù),如:獨(dú)立的后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)和液氣碟片式制動(dòng)裝置。
我要詢價(jià)LTM1100-5.2五軸的全路面起重機(jī)LTM1100-2是同等級(jí)起重機(jī)中結(jié)構(gòu)最緊湊的車型。憑借超長(zhǎng)的主臂、主臂延伸臂以及雙折疊副臂,LTM1100-2開創(chuàng)了起吊高度和起吊半徑的新標(biāo)準(zhǔn)。起重機(jī)的底盤運(yùn)用了最新的驅(qū)動(dòng)技術(shù),以及由利勃海爾研發(fā)的獨(dú)立后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
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我要詢價(jià)LTM1300-6.2LTM1300-2的設(shè)計(jì)首次采用了創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)理念:由底盤發(fā)動(dòng)機(jī)通過機(jī)械傳動(dòng)軸來(lái)驅(qū)動(dòng)起重機(jī)上車。這款300t新車型的另一個(gè)特點(diǎn)是它具有強(qiáng)大的起重能力以及吊臂系統(tǒng)的多樣性。該車型既帶簡(jiǎn)單折疊臂,又是現(xiàn)市場(chǎng)上最小的帶變幅臂起重機(jī),是吊裝公司以較低成本購(gòu)買變幅臂起重機(jī)的理想選擇。
我要詢價(jià)LTM1400-7.17軸移動(dòng)式起重機(jī)LTM1400-1采用新型主動(dòng)后軸轉(zhuǎn)向裝置,是該噸級(jí)體積最小的起重機(jī)代表,并且具有卓越的操縱性能。行走機(jī)構(gòu)與起重機(jī)控制裝置中的完備的電子元件提高了安全性能,確保了易使用性,以及400噸級(jí)的可用性。122米的起重高度和92米的工作半徑是此類應(yīng)用的典型要求。
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