利勃海爾起重機(jī)憑借其強(qiáng)勁的起重能力和可靠的性能出色地完成了各種起重作業(yè)。最先進(jìn)的技術(shù)是利勃海爾起重機(jī)功能卓越、操作安全的可靠保證。利勃海爾移動(dòng)式起重機(jī)兼具靈活度與經(jīng)濟(jì)性,堪稱(chēng)移動(dòng)起重領(lǐng)域的最佳選擇。針對(duì)特殊起重作業(yè),利勃海爾還制造各種以履帶底盤(pán)作為行走機(jī)構(gòu)的桁架臂式起重機(jī)。
我要詢(xún)價(jià)利勃海爾起重機(jī)憑借其強(qiáng)勁的起重能力和可靠的性能出色地完成了各種起重作業(yè)。最先進(jìn)的技術(shù)是利勃海爾起重機(jī)功能卓越、操作安全的可靠保證。利勃海爾移動(dòng)式起重機(jī)兼具靈活度與經(jīng)濟(jì)性,堪稱(chēng)移動(dòng)起重領(lǐng)域的最佳選擇。針對(duì)特殊起重作業(yè),利勃海爾還制造各種以履帶底盤(pán)作為行走機(jī)構(gòu)的桁架臂式起重機(jī)。
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我要詢(xún)價(jià)LTM1090-4.1LTM1090-1移動(dòng)式起重機(jī):與原來(lái)型號(hào)LTM1080/1相比,負(fù)載能力和伸長(zhǎng)均獲得提高。新型4軸全地面LTM1090-1移動(dòng)式起重機(jī)在性能方面亦取得明顯改善,超過(guò)了LTM1080/1。伸縮式動(dòng)臂的負(fù)載能力提高了22%,對(duì)于折疊飛臂,增加了33%。采用性能匹配利勃海爾起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的雙發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)確保了特別經(jīng)濟(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)操作。
我要詢(xún)價(jià)LTM1055-3.23軸移動(dòng)式起重機(jī)LTM1055-2是該級(jí)別功率最大的起重機(jī)。58噸級(jí)起重機(jī)憑借其全面的技術(shù)功能確立了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。全自動(dòng)支撐水平調(diào)節(jié)與先進(jìn)的鑰匙孔技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速配重安裝,加快了起重機(jī)投入使用的速度。
我要詢(xún)價(jià)LTM1090-4.1LTM1090-1移動(dòng)式起重機(jī):與原來(lái)型號(hào)LTM1080/1相比,負(fù)載能力和伸長(zhǎng)均獲得提高。新型4軸全地面LTM1090-1移動(dòng)式起重機(jī)在性能方面亦取得明顯改善,超過(guò)了LTM1080/1。伸縮式動(dòng)臂的負(fù)載能力提高了22%,對(duì)于折疊飛臂,增加了33%。采用性能匹配利勃海爾起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的雙發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)確保了特別經(jīng)濟(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)操作。
我要詢(xún)價(jià)LTM1130-5.1LTM1130-1全路面起重機(jī)的長(zhǎng)主臂有著出色的起重性能。獨(dú)有的Ground-Breaking技術(shù)使得操作更加靈活而經(jīng)濟(jì)。由于外形尺寸非常緊湊,LTM1130-1能夠在狹窄的建筑物之間靈活地行駛。氣動(dòng)碟式制動(dòng)器是利勃海爾率先在移動(dòng)式起重機(jī)上使用的,確保了起重機(jī)使用中地安全性和經(jīng)濟(jì)性。
我要詢(xún)價(jià)LTM1030-2.1在1997年,LTM1030/2移動(dòng)式雙軸起重機(jī)成為世界上第一輛采用數(shù)據(jù)總線傳輸技術(shù)的移動(dòng)式起重機(jī)。此創(chuàng)新性技術(shù)獲得了35噸級(jí)起重機(jī)的最佳功能性和可靠性。
我要詢(xún)價(jià)LTM1100-4.2LTM1100-2是四橋移動(dòng)式起重機(jī)中起重能力最強(qiáng)。此外,該起重機(jī)的主臂可加裝桁架式主臂延伸臂和雙折疊副臂。為了使該車(chē)更加安全和經(jīng)濟(jì)還安裝了獨(dú)立的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和液氣碟片式制動(dòng)。
我要詢(xún)價(jià)LTM11200-9.1LTM11200-1在市場(chǎng)上是起重能力最強(qiáng)大的一款伸縮臂起重機(jī),它的伸縮臂長(zhǎng)度達(dá)到世界之最。8節(jié)主臂能全自動(dòng)伸縮并鎖定在想要達(dá)到的長(zhǎng)度。此外,還有多種桁架臂可供選擇。Y型伸縮臂超起裝置顯著的提高了起重性能。9橋底盤(pán)結(jié)合了由利勃海爾研發(fā)的獨(dú)立的、根據(jù)速度調(diào)節(jié)的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及碟式制動(dòng)確保了行駛過(guò)程中安全性和經(jīng)濟(jì)性。
我要詢(xún)價(jià)