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黔江鑿巖臺車價格行情

更新時間:2025-04-01
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黔江鑿巖臺車新機推薦

黔江鑿巖臺車代理商推薦

黔江鑿巖臺車銷售經理
主營品牌: 鐵建重工
主營產品: 鐵建重工鑿巖臺車
黔江鑿巖臺車代理商
主營品牌: 新筑智裝
主營產品: 新筑智裝鑿巖臺車

河北秦皇島市趙先生問 徐工 TZ2 鑿巖臺車多少錢

徐工 TZ2 鑿巖臺車

徐工 TZ2 鑿巖臺車

徐工 TZ2 鑿巖臺車是徐工生產制造的鑿巖臺車。

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采購區(qū)域:河北秦皇島市
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四川成都市曾先生問 鐵建重工 ZYS113/G 隧道鑿巖臺車多少錢

鐵建重工 ZYS113/G 隧道鑿巖臺車

鐵建重工 ZYS113/G 隧道鑿巖臺車

隧道鑿巖臺車是隧道鉆爆法開挖設備,可廣泛應用于鐵路、公路、水利、冶金等領域各種隧道,井巷,涵洞等施工中的掘進和支護作業(yè)。

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重慶黔江老先生問 新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺車多少錢

新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺車

新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺車

XZZY219兩臂鑿巖臺車由發(fā)動機系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、機架、水氣潤滑系統(tǒng)、工作臂系統(tǒng)、輔助臂系統(tǒng)、駕駛室、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等組成,各系統(tǒng)集成于一自行式底盤上,結構緊湊、轉場工作方便。 該產品與國內外同類產品相比,具有多方面的優(yōu)勢,由于采用了整車全液壓驅動,操作方便、維護簡單、安全性高。采用雙動力系統(tǒng),可以通過一鍵進行切換,維護保養(yǎng)方便,鉆、錨、注一體功能,效率高、操作簡單。

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四川成都市何先生問 鐵建重工 ZY113 隧道鑿巖臺車多少錢

鐵建重工 ZY113 隧道鑿巖臺車

鐵建重工 ZY113 隧道鑿巖臺車

隧道鑿巖臺車是隧道鉆爆法開挖設備,可廣泛應用于鐵路、公路、水利、冶金等領域各種隧道,井巷,涵洞等施工中的掘進和支護作業(yè)。

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山西太原市薄先生問 鐵建重工 ZY113 隧道鑿巖臺車多少錢

鐵建重工 ZY113 隧道鑿巖臺車

鐵建重工 ZY113 隧道鑿巖臺車

隧道鑿巖臺車是隧道鉆爆法開挖設備,可廣泛應用于鐵路、公路、水利、冶金等領域各種隧道,井巷,涵洞等施工中的掘進和支護作業(yè)。

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福建福州市付先生問 徐工 TZ1 鑿巖臺車多少錢

徐工 TZ1 鑿巖臺車

徐工 TZ1 鑿巖臺車

徐工 TZ1 鑿巖臺車是徐工生產制造的鑿巖臺車。

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廣西南寧市夏先生問 徐工 鑿巖 臺車多少錢

徐工 鑿巖 臺車

徐工 鑿巖 臺車

鑿巖臺車鑿巖臺車臺車主要應用于鉆爆法的隧道開挖及礦山開采施工,三臂輪胎式,電腦智能化控制及信息化定位技術,配備大功率液壓鑿巖臺車設備;鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2;在設計、制造及服務維護方面達到了國內領先、國際先進的水平。主要由鑿巖臺車機、鉆臂(鑿巖臺車機的承托、定位和推進機構)、車架、走行機構以及其他必要的附屬設備組成。自走行,并支持一臺或多臺鑿巖臺車機同時進行鉆眼作業(yè)。

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甘肅隴南市李先生問 志高 ZEGA-UJ21 掘進臺車多少錢

志高 ZEGA-UJ21 掘進臺車

志高 ZEGA-UJ21 掘進臺車

ZEGA-UJ21掘進臺車一,控制系統(tǒng):液壓鑿巖控制系統(tǒng),擁有自動開孔、無潤滑無水不沖擊、回轉壓力自動控制推進、推進壓力自動控制沖擊及自動防卡釬功能。行走前后兩檔變速,過載爬坡時,發(fā)動機免熄火,自動適應降速及增大輸出扭矩。電器系統(tǒng)采用CAN通訊連接技術,模塊化分區(qū)域布局設計,簡化線路,提高可靠性;獨有的孔底沖渣功能,鉆孔干凈,裝藥方便。,符合坐標系鉆臂:。

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江蘇南京市李先生問 鐵建重工 ZY82兩臂8米級半智能 隧道鑿巖臺車多少錢

鐵建重工 ZY82兩臂8米級半智能 隧道鑿巖臺車

鐵建重工 ZY82兩臂8米級半智能 隧道鑿巖臺車

隧道鑿巖臺車是隧道鉆爆法開挖設備,可廣泛應用于鐵路、公路、水利、冶金等領域各種隧道,井巷,涵洞等施工中的掘進和支護作業(yè)。

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浙江溫州市蔣先生問 徐工 鑿巖 臺車多少錢

徐工 鑿巖 臺車

徐工 鑿巖 臺車

鑿巖臺車鑿巖臺車臺車主要應用于鉆爆法的隧道開挖及礦山開采施工,三臂輪胎式,電腦智能化控制及信息化定位技術,配備大功率液壓鑿巖臺車設備;鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2;在設計、制造及服務維護方面達到了國內領先、國際先進的水平。主要由鑿巖臺車機、鉆臂(鑿巖臺車機的承托、定位和推進機構)、車架、走行機構以及其他必要的附屬設備組成。自走行,并支持一臺或多臺鑿巖臺車機同時進行鉆眼作業(yè)。

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黔江鑿巖臺車價格行情

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