XG6041D串聯(lián)式振動壓路機XG6041D串聯(lián)式振動壓路機雙鋼輪振動壓路機是全新開發(fā)的高性價比的全液壓輕型振動壓路機。主要適用于城鎮(zhèn)道路、體育場、市政等小型工程地面或瀝青路面壓實作業(yè),也適用于小型基礎及次基礎、砂土及礫石材料的壓實。XG6041D串聯(lián)式振動壓路機振動壓路機為前后車架鉸接結構,采用優(yōu)質的玻璃鋼機罩,配備滾翻保護架,整機結構外形美觀。結構設計合理,操縱舒適,維護特別方便。
我要詢價XG6071D雙鋼輪壓路機行駛速度實現(xiàn)無級變速驅動液壓系統(tǒng)由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達等組成的閉式回路,手動伺服雙向變量柱塞泵通過分動箱與柴油機連接,2個定量柱塞馬達通過行星減速器分別驅動前后振動輪行走,通過推動驅動泵上手動伺服閥的手柄,壓路機可實現(xiàn)無級變速和前進、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅動、雙振幅。
我要詢價XG6071D雙鋼輪壓路機行駛速度實現(xiàn)無級變速驅動液壓系統(tǒng)由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達等組成的閉式回路,手動伺服雙向變量柱塞泵通過分動箱與柴油機連接,2個定量柱塞馬達通過行星減速器分別驅動前后振動輪行走,通過推動驅動泵上手動伺服閥的手柄,壓路機可實現(xiàn)無級變速和前進、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅動、雙振幅。
我要詢價XG623MH機械式單鋼輪振動壓路機低油耗、高品質國Ⅲ排放濰柴發(fā)動機(也可選配上柴發(fā)動機),電控高壓共軌技術、動力性能好,扭矩儲備大,排放清潔環(huán)保。采用后輪機械驅動,離合器、變速箱和驅動橋傳遞扭矩大,行走系統(tǒng)可靠。離合器采用氣動控制,使操縱更加輕便靈活,安全可靠。變速箱采用大噸位壓路機專用的帶同步器機械換擋變速箱,變速箱換檔操輕便、靈活、可靠??梢赃x配杭齒動力換擋變速箱。
我要詢價XG6071D雙鋼輪壓路機行駛速度實現(xiàn)無級變速驅動液壓系統(tǒng)由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達等組成的閉式回路,手動伺服雙向變量柱塞泵通過分動箱與柴油機連接,2個定量柱塞馬達通過行星減速器分別驅動前后振動輪行走,通過推動驅動泵上手動伺服閥的手柄,壓路機可實現(xiàn)無級變速和前進、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅動、雙振幅。
我要詢價XG6071D雙鋼輪壓路機行駛速度實現(xiàn)無級變速驅動液壓系統(tǒng)由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達等組成的閉式回路,手動伺服雙向變量柱塞泵通過分動箱與柴油機連接,2個定量柱塞馬達通過行星減速器分別驅動前后振動輪行走,通過推動驅動泵上手動伺服閥的手柄,壓路機可實現(xiàn)無級變速和前進、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅動、雙振幅。
我要詢價XG6131D-Ⅰ雙鋼輪壓路機柴油機橫置,機身兩側開門,液壓件集中在一起,靠近外側,便于維護。采用叉腳式結構,具有良好的貼邊性能。振動輪外露部分較多,機手在駕駛室里可觀察到作業(yè)情況。灑水噴頭設置在前、后橫檔旁,在駕駛室也能看到灑水情況,清理、更換方便。加油口用5寸的空濾器,加油迅速。
我要詢價XG6121D雙鋼輪壓路機行駛速度實現(xiàn)無級變速驅動液壓系統(tǒng)由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達等組成的閉式回路,柴油機通過分動箱驅動手動伺服雙向變量柱塞泵,2個定量柱塞馬達通過行星減速器分別驅動前后振動輪行走。推動驅動泵上手動伺服閥的手柄,壓路機可實現(xiàn)無級變速和前進、倒退的功能。
我要詢價XG6131D-Ⅰ雙鋼輪壓路機柴油機橫置,機身兩側開門,液壓件集中在一起,靠近外側,便于維護。采用叉腳式結構,具有良好的貼邊性能。振動輪外露部分較多,機手在駕駛室里可觀察到作業(yè)情況。灑水噴頭設置在前、后橫檔旁,在駕駛室也能看到灑水情況,清理、更換方便。加油口用5寸的空濾器,加油迅速。
我要詢價XG6131D-Ⅰ雙鋼輪壓路機柴油機橫置,機身兩側開門,液壓件集中在一起,靠近外側,便于維護。采用叉腳式結構,具有良好的貼邊性能。振動輪外露部分較多,機手在駕駛室里可觀察到作業(yè)情況。灑水噴頭設置在前、后橫檔旁,在駕駛室也能看到灑水情況,清理、更換方便。加油口用5寸的空濾器,加油迅速。
我要詢價