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湖北隨州市肖先生問 徐工 XGA5040XXYBEVEA 輕卡多少錢
徐工 XGA5040XXYBEVEA 輕卡是徐工生產(chǎn)制造的輕卡。
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遼寧沈陽(yáng)市寒先生問 徐工 P5系列 6×2國(guó)六燃油載貨車多少錢
徐工 P5系列 6×2國(guó)六燃油載貨車是徐工生產(chǎn)制造的最大馬力為6×2國(guó)六燃油載貨車,P5系列的排量(L)為。
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北京朝陽(yáng)陳先生問 徐工 XGA4250D6WC P9系列6×4國(guó)六燃油牽引車多少錢
徐工 XGA4250D6WC P9系列6×4國(guó)六燃油牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為P9系列6×4國(guó)六燃油牽引車,XGA4250D6WC的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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湖北宜昌市張先生問 徐工 XGA4250D6WC P5系列6×4國(guó)六牽引車多少錢
徐工 XGA4250D6WC P5系列6×4國(guó)六牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為P5系列6×4國(guó)六牽引車,XGA4250D6WC的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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山東濰坊市坊先生問 徐工 NXG5310CCYK4 載貨車多少錢
NXG5310CCYK4載貨車徐工載貨車、廂式車、倉(cāng)柵車以轎車化內(nèi)飾造型和結(jié)構(gòu)優(yōu)化駕駛環(huán)境,盡享舒適、愉快的駕駛感受。整個(gè)內(nèi)飾從視野到操控再到休息乃至儲(chǔ)物處處體現(xiàn)著人機(jī)工程的魅力。徐工載貨車、廂式車和倉(cāng)柵車結(jié)合市場(chǎng)特點(diǎn),以標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化原則設(shè)計(jì)開發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)一直享有良好的聲譽(yù)。徐工汽車以舒適、可靠、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的產(chǎn)品特點(diǎn),受到廣大用戶的青睞。
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山西太原市艾先生問 徐工 NXG4251N5KC 牽引車多少錢
NXG4251N5KC牽引車T系列牽引車滿足重負(fù)荷、多工況負(fù)載環(huán)境的使用需求,以高效率為開發(fā)導(dǎo)向,采用多種匹配布置方案和加大的動(dòng)力傳動(dòng)速比區(qū)間,突出優(yōu)越的性能,高效、可靠、安全、經(jīng)濟(jì)。Z系列牽引車定位于經(jīng)濟(jì)型、輕量化,駕駛室寬度2350mm,以引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)為基礎(chǔ),結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)特點(diǎn),以標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化原則設(shè)計(jì)開發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)一直享有良好的聲譽(yù)。
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江蘇徐州市閆先生問 徐工 NXG4250D4KC 牽引車多少錢
NXG4250D4KC牽引車T系列牽引車滿足重負(fù)荷、多工況負(fù)載環(huán)境的使用需求,以高效率為開發(fā)導(dǎo)向,采用多種匹配布置方案和加大的動(dòng)力傳動(dòng)速比區(qū)間,突出優(yōu)越的性能,高效、可靠、安全、經(jīng)濟(jì)。Z系列牽引車定位于經(jīng)濟(jì)型、輕量化,駕駛室寬度2350mm,以引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)為基礎(chǔ),結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)特點(diǎn),以標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化原則設(shè)計(jì)開發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)一直享有良好的聲譽(yù)。
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河北滄州市于先生問 徐工 祺龍系列4×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列4×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為牽引車,祺龍系列4×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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江蘇蘇州市郭先生問 徐工 祺龍系列4×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列4×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為牽引車,祺龍系列4×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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廣東廣州市趙先生問 徐工 祺龍系列4×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列4×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為牽引車,祺龍系列4×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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