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江蘇淮安市吳先生問 中國重汽 汕德卡C7H 6x4 牽引車多少錢
中國重汽集團C7H系列牽引車集重汽六十余年的重卡研發(fā)經(jīng)驗和曼技術于一身,延續(xù)歐洲血統(tǒng),傳承了汕德卡的高經(jīng)濟、高可靠、高安全、高舒適、高智能五大亮點。
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上海青浦王先生問 三一重工 SEV2503 純電動港口牽引車多少錢
三一電動集卡是三一海工針對港口低速重載開發(fā)的集裝箱運輸產品,搭載全新開發(fā)的高效大扭矩直驅技術和AMT技術,高性能的磷酸鐵鋰電池和高壓配電集成系統(tǒng),是建設綠色港口的好幫手。
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廣東東莞市紀先生問 徐工 AMSE121 漢馳巨能星物流車多少錢
寧德時代89.12kW·h磷酸鐵鋰電池,輕量化設計,高壓互鎖,主動斷電,高壓部件全方位防護,IP68級防水,保障用車安全,集成式電池液冷技術,任何工況下確保電池使用溫度,延長電池壽命,提升充電效率,35min可實現(xiàn)SOC 20%-80%快充。
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安徽合肥市張先生問 徐工 P5系列 6×2國六燃油載貨車多少錢
徐工 P5系列 6×2國六燃油載貨車是徐工生產制造的最大馬力為6×2國六燃油載貨車,P5系列的排量(L)為。
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河南新鄉(xiāng)市劉先生問 奧馳汽車 奧馳A3 中高端物流輕卡多少錢
奧馳A3中高端物流輕卡產品亮點駕駛室一次性通過正面碰撞和壓頂試驗,達到歐洲ECE法規(guī)要求;選裝盤式制動與ABS,行使安全,標配感載比例閥,剎車不甩尾;采用博世電控高壓共軌、四氣門技術精確控制燃油噴射,選用EGR或SCR后處理路線輕松達到國四排放要求;轎車化內飾雙色設計,倍感溫馨,一體式雙曲面儀表臺,中控臺觸手可及;。
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河北張家口市李先生問 三一重工 江山EV550(超強版) 6X4超強版電動牽引車多少錢
江山EV550(超強版)6X4超強版電動牽引車超長續(xù)航,更低能耗,智能補能,動力強勁,智能換電站5分鐘自動完成換電、雙槍快充半小時補充60%電量。動力強勁,爬坡、加速性能優(yōu)越,最大爬坡≥30%,0-30KM/H加速時間小于4秒。
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寧夏銀川市李先生問 青島解放 賽龍LNG4×2 廂式載貨車(城際物流)多少錢
賽龍LNG4×2廂式載貨車(城際物流)全新錫柴NG發(fā)動機,運行成本更低,經(jīng)濟效益明顯。標配240升LNG氣瓶,滿載可行駛300-350公里,滿足城鎮(zhèn)運輸需求。賽龍經(jīng)典駕駛室,全新結構變速操作器、環(huán)繞儀表,駕乘更舒適。一汽六檔變速箱,換檔輕便靈活,性能穩(wěn)定,可靠性好。改進435沖焊橋,充分保證承載能力。
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山東青島市神先生問 聯(lián)合卡車 4×2中長途運輸牽引車 多少錢
4×2中長途運輸牽引車4×2中長途運輸牽引車,在確保承載能力前提下實現(xiàn)了整體輕量化。譬如設計時通過有限元軟件進行CAE分析,根據(jù)各部位的受力情況設計成復雜的變厚度、變截面的結構,在保證有足夠強度的前提下最大限度的削減不必要的局部厚度,從而大大減輕整車結構重量。而鋁合金殼變速器、高強度單層縱梁車架、前后少片簧懸架等一大批輕質材料的使用對輕量化的貢獻也功不可沒,加上相對應的輕量化掛車或上裝,整車自重降低非??捎^。
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內蒙古錫林郭勒盟趙先生問 奧馳汽車 奧馳D2 中端輕卡多少錢
奧馳D2中端輕卡產品亮點重載雙層大梁:雙層汽車專用大梁鋼全鉚接車架,主副縱梁點焊、沖壓成型,承載能力提高;槽鋼貨箱:槽鋼底梁車箱承載強度提高;加強板簧:板簧承載能力提升;加厚輪輞:輪輞加厚;加強型縱置半橢圓鋼板彈簧,后鋼板彈簧可達16mm厚。副速氣控高低速和取力型變速箱,操作簡便,質量可靠。
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陜西咸陽市張先生問 三一重工 江山EV550(超強版) 6X4超強版電動牽引車多少錢
江山EV550(超強版)6X4超強版電動牽引車超長續(xù)航,更低能耗,智能補能,動力強勁,智能換電站5分鐘自動完成換電、雙槍快充半小時補充60%電量。動力強勁,爬坡、加速性能優(yōu)越,最大爬坡≥30%,0-30KM/H加速時間小于4秒。
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