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XG5160-DT1內(nèi)燃平衡重式叉車標(biāo)準(zhǔn)配備上柴SC8D170柴油機(jī),具有功率大,扭矩大、工作可靠、耗油低等顯著特點(diǎn)轉(zhuǎn)向采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,全液壓轉(zhuǎn)向、具有轉(zhuǎn)向靈活輕便,可靠性強(qiáng)等特點(diǎn)雙變(變速箱和變矩器)采用引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品,質(zhì)量好,性能穩(wěn)定,傳動(dòng)方式為液力傳動(dòng),相對(duì)于自動(dòng)撥,柔性傳動(dòng),傳動(dòng)平穩(wěn),操作方便行車制動(dòng)系統(tǒng)采用專業(yè)廠家成熟產(chǎn)品,制動(dòng)器為雙蹄內(nèi)漲式,制動(dòng)性能可靠。
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我要詢價(jià)XG570-DT5B內(nèi)燃平衡重式叉車延續(xù)E系列外觀風(fēng)格先進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)理念E系列5-7噸平衡重式內(nèi)燃叉車延續(xù)了E系列外觀風(fēng)格,整車外觀充分體現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品實(shí)用與時(shí)尚并存的設(shè)計(jì)理念,如完美比例的顏色搭配、配重的“V”臉造型、簡潔洗練的車身線條、素雅精致的型號(hào)標(biāo)識(shí)等,近乎完美地體現(xiàn)了產(chǎn)品“力量”與“靈動(dòng)”并存的時(shí)尚風(fēng)格。顛覆了競爭對(duì)手傳統(tǒng)的工業(yè)車輛普遍趨于中庸的產(chǎn)品形象。、一流的制造技術(shù)卓越的可靠性能。
我要詢價(jià)新款7噸石材專用內(nèi)燃叉車采用低轉(zhuǎn)速、大扭距的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁、起動(dòng)加速特性好;采用高位進(jìn)氣,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力,并設(shè)置沙漠預(yù)濾器過濾,大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)在粉塵大的工況下工作的使用壽命;采用加強(qiáng)型門架及驅(qū)動(dòng)橋,提高了抗沖擊及過載能力;整車縱向穩(wěn)定性好,抗縱向傾翻能力更強(qiáng);聯(lián)合作業(yè)效率高,大大縮短裝卸貨物的時(shí)間;增大前傾角,叉起貨物更簡捷快速;。
我要詢價(jià)XG5100-DT1內(nèi)燃平衡重式叉車標(biāo)準(zhǔn)配備洛施LR6M3發(fā)動(dòng)機(jī),具有功率足、扭矩大、工作可靠、耗油低等顯著特點(diǎn)轉(zhuǎn)向采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,全液壓轉(zhuǎn)向、具有轉(zhuǎn)向靈活輕便,可靠性強(qiáng)等特點(diǎn)雙變(變速箱和變矩器)采用引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品,質(zhì)量好,性能穩(wěn)定,傳動(dòng)方式為液力傳動(dòng),柔性傳動(dòng),傳動(dòng)平穩(wěn),操作方便行車制動(dòng)系統(tǒng)為氣推式系統(tǒng),制動(dòng)器為蹄式,制動(dòng)性能可靠。
我要詢價(jià)CPC20HXG520-D2內(nèi)燃平衡重式叉車采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,低扭矩全液壓轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向輕便靈活,維護(hù)保養(yǎng)方便,可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機(jī)工程學(xué)要求設(shè)計(jì),同時(shí)配上角度及高度可調(diào)的方向機(jī)總成、小直徑方向盤,可移動(dòng)的座椅,提高操作舒適性、靈活性。
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