忻州市清障車新機(jī)推薦
忻州市清障車代理商推薦
遼寧沈陽(yáng)市趙先生問 徐工 XGS5080TQZB6 平板型清障車多少錢
徐工 XGS5080TQZB6 平板型清障車
徐工3t平板清障車，匹配慶鈴、歐馬可兩款定制化底盤，原廠自帶電取力，內(nèi)置式變幅油缸，內(nèi)置式拖鏈，底盤布置安全、緊湊；5650mm×2400mm超大平臺(tái)，5mm厚花紋板，四處支撐點(diǎn)，承載能力更強(qiáng)；
我要詢價(jià)四川樂山市老先生問 徐工 XGS5080TQZB6 平板型清障車多少錢
徐工 XGS5080TQZB6 平板型清障車
徐工3t平板清障車，匹配慶鈴、歐馬可兩款定制化底盤，原廠自帶電取力，內(nèi)置式變幅油缸，內(nèi)置式拖鏈，底盤布置安全、緊湊；5650mm×2400mm超大平臺(tái)，5mm厚花紋板，四處支撐點(diǎn)，承載能力更強(qiáng)；
我要詢價(jià)新疆烏魯木齊市李先生問 徐工 XGS5080TQZB6 平板型清障車多少錢
徐工 XGS5080TQZB6 平板型清障車
徐工3t平板清障車，匹配慶鈴、歐馬可兩款定制化底盤，原廠自帶電取力，內(nèi)置式變幅油缸，內(nèi)置式拖鏈，底盤布置安全、緊湊；5650mm×2400mm超大平臺(tái)，5mm厚花紋板，四處支撐點(diǎn)，承載能力更強(qiáng)；
我要詢價(jià)遼寧鞍山市趙先生問 北方交通 KFM5105TQZ410P型 平板背托型道路清障車多少錢
北方交通 KFM5105TQZ410P型 平板背托型道路清障車
KFM5105TQZ410P型平板背托型道路清障車 采用慶鈴700P歐四底盤，底盤自重輕、承載強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率有所提升。
我要詢價(jià)遼寧沈陽(yáng)市李先生問 北方交通 KFM5319TQZ408s型 吊托聯(lián)體型道路清障車多少錢
北方交通 KFM5319TQZ408s型 吊托聯(lián)體型道路清障車
KFM5319TQZ408s型吊托聯(lián)體型道路清障車采用重汽豪濼歐四底盤，可選重汽發(fā)動(dòng)機(jī)，吊托聯(lián)體式結(jié)構(gòu)，雙卷?yè)P(yáng)，雙后支腿。
我要詢價(jià)云南曲靖市寧先生問 徐工 XZJ5310TQZZ4 吊托組合型清障車多少錢
徐工 XZJ5310TQZZ4 吊托組合型清障車
XZJ5310TQZZ4吊托組合型清障車吊臂與托臂分離式結(jié)構(gòu)，大大增加了各種路況現(xiàn)場(chǎng)處理的靈活性；托臂變幅機(jī)構(gòu)首次采用四連桿機(jī)構(gòu)，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)變幅和升降兩個(gè)動(dòng)作；雙向聯(lián)動(dòng)中央控制操作閥，軟軸操縱，讓操作變得更簡(jiǎn)單、高效；大容量工具箱裝備多種清障附具，可靈活處理不同類型的車輛；。
我要詢價(jià)甘肅白銀市楊先生問 北方交通 5424吊臺(tái)回轉(zhuǎn) 重型清障車多少錢
北方交通 5424吊臺(tái)回轉(zhuǎn) 重型清障車
5424吊臺(tái)回轉(zhuǎn)重型清障車適用于城市道路、郊區(qū)公路、高速公路以及機(jī)場(chǎng)、橋涵道路之安全清障。工作對(duì)象為各種重型車輛以及其他在本車技術(shù)參數(shù)允許范圍內(nèi)的各種專用車輛。工作環(huán)境：工作海拔：0-4500米工作環(huán)境溫度：-35oC--+45oC相對(duì)濕度：80%工作環(huán)境風(fēng)力：≤8級(jí)。
我要詢價(jià)內(nèi)蒙古鄂爾多斯市劉先生問 徐工 XZJ5430TQZZ4 吊托分離型清障車多少錢
山東濰坊市王先生問 北方交通 5160吊臺(tái)回轉(zhuǎn) 中型清障車多少錢
北方交通 5160吊臺(tái)回轉(zhuǎn) 中型清障車
5160吊臺(tái)回轉(zhuǎn)中型清障車適用于城市道路、郊區(qū)公路、高速公路以及機(jī)場(chǎng)、橋涵道路之安全清障。工作對(duì)象為各種轎車、中小型客貨車以及其他在本車技術(shù)參數(shù)允許范圍內(nèi)的各種專用車輛。工作環(huán)境：工作海拔：0-4500米工作環(huán)境溫度：-35oC--+45oC相對(duì)濕度：80%工作環(huán)境風(fēng)力：≤8級(jí)。
我要詢價(jià)山東濰坊市王先生問 徐工 XZJ5160TQZA4 吊托組合型清障車多少錢
徐工 XZJ5160TQZA4 吊托組合型清障車
XZJ5160TQZA4吊托組合型清障車吊臂與托臂分離式結(jié)構(gòu)，大大增加了各種路況現(xiàn)場(chǎng)處理的靈活性；托臂變幅機(jī)構(gòu)首次采用四連桿機(jī)構(gòu)，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)變幅和升降兩個(gè)動(dòng)作；雙向聯(lián)動(dòng)中央控制操作閥，軟軸操縱，讓操作變得更簡(jiǎn)單、高效；大容量工具箱裝備多種清障附具，可靈活處理不同類型的車輛；。
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