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山東青島市潘先生問 泰安現代 XDCY-0.6 立方內燃鏟運機多少錢
XDCY-0.6立方內燃鏟運機產品詳細介紹動力系統(tǒng)采用490發(fā)動機，可選裝490增壓發(fā)動機，功率大、排放低。采用技術領先的回轉支承結構，相比傳統(tǒng)的后橋擺動形式，故障率更低、易維護。行走系統(tǒng)采用液力變矩器、動力換檔變速箱，提高了可靠性。采用液壓轉向，雙轉向油缸，轉向更平穩(wěn)。工作系統(tǒng)采用先導操控，使工作操作更加簡單，工作效率更高。
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廣東深圳市李先生問 泰安現代 XDCY-15 鏟運機多少錢
泰安現代 XDCY-15 鏟運機是泰安現代生產制造的行走為鏟運機。
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廣東深圳市李先生問 藍田 LTD100 電動鏟運機多少錢
LTD100電動鏟運機交流電動機驅動，比同功率的柴油機動力更平穩(wěn)強勁；真正意義上實現了尾氣零排放、無污染；電力纜自動收放，省時省力更安全；工作時使用電力，節(jié)約能源，大大降低了采礦成本；座椅采用側坐方式，視線清楚，工作方便；工程橋、輪邊減速鏟掘力更大；純進口液壓元器件，可靠壽命長。液控變量泵----變量馬達----傳動齒輪箱----前后橋---四個膠輪傳動；采用了回轉軸承鏈接后車架擺動。使用專用電纜，工作系統(tǒng)采用先導液控操作，是鏟運機操作更加簡單、高效、低故障率。緊急停車制動采用了摩擦片制動器，彈簧制動，液壓力解除制動，突然斷電立即制動，安全可靠。。
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云南玉溪市謝先生問 泰安現代 XDCY-0.6 立方內燃鏟運機多少錢
XDCY-0.6立方內燃鏟運機產品詳細介紹動力系統(tǒng)采用490發(fā)動機，可選裝490增壓發(fā)動機，功率大、排放低。采用技術領先的回轉支承結構，相比傳統(tǒng)的后橋擺動形式，故障率更低、易維護。行走系統(tǒng)采用液力變矩器、動力換檔變速箱，提高了可靠性。采用液壓轉向，雙轉向油缸，轉向更平穩(wěn)。工作系統(tǒng)采用先導操控，使工作操作更加簡單，工作效率更高。
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上海徐先生問 藍田 LTD100 電動鏟運機多少錢
LTD100電動鏟運機交流電動機驅動，比同功率的柴油機動力更平穩(wěn)強勁；真正意義上實現了尾氣零排放、無污染；電力纜自動收放，省時省力更安全；工作時使用電力，節(jié)約能源，大大降低了采礦成本；座椅采用側坐方式，視線清楚，工作方便；工程橋、輪邊減速鏟掘力更大；純進口液壓元器件，可靠壽命長。液控變量泵----變量馬達----傳動齒輪箱----前后橋---四個膠輪傳動；采用了回轉軸承鏈接后車架擺動。使用專用電纜，工作系統(tǒng)采用先導液控操作，是鏟運機操作更加簡單、高效、低故障率。緊急停車制動采用了摩擦片制動器，彈簧制動，液壓力解除制動，突然斷電立即制動，安全可靠。。
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青海西寧市薛先生問 卡特彼勒 CAT?637G 輪式自行式鏟運機多少錢
動力傳動系-發(fā)動機C18牽引車發(fā)動機637G的牽引車由采用ACERT?技術的C18發(fā)動機提供動力。大排量和高扭矩儲備使鏟運機能夠在堅硬物料中完成鏟挖作業(yè)。與高效變矩器和電子控制動力換檔變速箱調配，它的使用性能更可靠更耐久。C-9鏟運機發(fā)動機。
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安徽合肥市徐先生問 卡特彼勒 CAT?637G 輪式自行式鏟運機多少錢
動力傳動系-發(fā)動機C18牽引車發(fā)動機637G的牽引車由采用ACERT?技術的C18發(fā)動機提供動力。大排量和高扭矩儲備使鏟運機能夠在堅硬物料中完成鏟挖作業(yè)。與高效變矩器和電子控制動力換檔變速箱調配，它的使用性能更可靠更耐久。C-9鏟運機發(fā)動機。
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云南紅河李先生問 瑞龍重工(歐盟技術) 履帶主動式 鏟運機多少錢
履帶主動式鏟運機高效的動力傳動系統(tǒng)a）采用美國原裝進口CUMMINS電噴發(fā)動機、渦輪增壓、空空中冷，技術先進，性能可靠，能確保鏟運機具有較高的生產效率和可靠的工作性能。b）應用德國ZF行星動力換檔變速箱，與變矩器構成整體模塊，配有減震器與發(fā)動機飛輪相連，可以衰減扭振和沖擊扭矩；采用全液壓濕式離合器和電子控制，換檔輕松、操作方便。
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采購區(qū)域：云南紅河
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山東羅先生問 內蒙古北方重工 TS14G 多功能鏟運機多少錢
內蒙古北方重工 TS14G 多功能鏟運機是內蒙古北方重工生產制造的行走為多功能鏟運機。
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內蒙古周先生問 宇通重裝 CL9A 自行式鏟運機多少錢
宇通重裝 CL9A 自行式鏟運機是宇通重裝生產制造的行走為自行式鏟運機。
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