XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅(qū)動液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統(tǒng),前后輪雙驅(qū)動2振幅有高低兩種,以適應(yīng)不同工況的壓實要求,振動液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng),振動頻率可調(diào),適應(yīng)多種工況3振動輪內(nèi)主要油封采用FREUDENBERG產(chǎn)品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產(chǎn)品,保證了激振器的可靠性。4整機參數(shù)匹配合理,壓實和減振效果好;。
我要詢價XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅(qū)動液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統(tǒng),前后輪雙驅(qū)動2振幅有高低兩種,以適應(yīng)不同工況的壓實要求,振動液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng),振動頻率可調(diào),適應(yīng)多種工況3振動輪內(nèi)主要油封采用FREUDENBERG產(chǎn)品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產(chǎn)品,保證了激振器的可靠性。4整機參數(shù)匹配合理,壓實和減振效果好;。
我要詢價XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅(qū)動液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統(tǒng),前后輪雙驅(qū)動2振幅有高低兩種,以適應(yīng)不同工況的壓實要求,振動液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng),振動頻率可調(diào),適應(yīng)多種工況3振動輪內(nèi)主要油封采用FREUDENBERG產(chǎn)品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產(chǎn)品,保證了激振器的可靠性。4整機參數(shù)匹配合理,壓實和減振效果好;。
我要詢價XG622MH機械式單鋼輪壓路機柴油機油耗低、動力性能好,扭矩儲備大。采用后輪機械驅(qū)動,離合器、變速箱和驅(qū)動橋傳遞扭矩大,行走系統(tǒng)可靠。
我要詢價XG622MH機械式單鋼輪壓路機柴油機油耗低、動力性能好,扭矩儲備大。采用后輪機械驅(qū)動,離合器、變速箱和驅(qū)動橋傳遞扭矩大,行走系統(tǒng)可靠。
我要詢價XG6141全液壓單鋼輪壓路機主要特點驅(qū)動液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和柱塞馬達組成的閉式液壓系統(tǒng),允許工作壓力高,使用壽命長,驅(qū)動泵為手動伺服變量柱塞泵,后驅(qū)動采用三檔變速箱,壓路機的前進和后退均有三檔速度,每檔速度中可實現(xiàn)無級變速,可以根據(jù)需要選擇合適的壓實速度,有利于提高壓實效率;驅(qū)動泵,振動泵串聯(lián)。結(jié)構(gòu)簡單可靠。
我要詢價XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅(qū)動液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統(tǒng),前后輪雙驅(qū)動2振幅有高低兩種,以適應(yīng)不同工況的壓實要求,振動液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng),振動頻率可調(diào),適應(yīng)多種工況3振動輪內(nèi)主要油封采用FREUDENBERG產(chǎn)品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產(chǎn)品,保證了激振器的可靠性。4整機參數(shù)匹配合理,壓實和減振效果好;。
我要詢價XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅(qū)動液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統(tǒng),前后輪雙驅(qū)動2振幅有高低兩種,以適應(yīng)不同工況的壓實要求,振動液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng),振動頻率可調(diào),適應(yīng)多種工況3振動輪內(nèi)主要油封采用FREUDENBERG產(chǎn)品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產(chǎn)品,保證了激振器的可靠性。4整機參數(shù)匹配合理,壓實和減振效果好;。
我要詢價XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅(qū)動液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統(tǒng),前后輪雙驅(qū)動2振幅有高低兩種,以適應(yīng)不同工況的壓實要求,振動液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng),振動頻率可調(diào),適應(yīng)多種工況3振動輪內(nèi)主要油封采用FREUDENBERG產(chǎn)品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產(chǎn)品,保證了激振器的可靠性。4整機參數(shù)匹配合理,壓實和減振效果好;。
我要詢價XG622MH機械式單鋼輪壓路機柴油機油耗低、動力性能好,扭矩儲備大。采用后輪機械驅(qū)動,離合器、變速箱和驅(qū)動橋傳遞扭矩大,行走系統(tǒng)可靠。
我要詢價