XC6-4517K伸縮臂叉裝機(jī)是一種多用途起重搬運(yùn)設(shè)備,集穩(wěn)定性和高工效于一身,適合多種物料搬運(yùn)環(huán)境。該機(jī)型機(jī)構(gòu)緊湊,操縱靈活,舉升靈敏、自動(dòng)調(diào)平、凈載重負(fù)荷指標(biāo)高、叉運(yùn)精準(zhǔn),榮獲國家級(jí)新產(chǎn)品稱號(hào)和機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。
我要詢價(jià)JGM771FT32KN叉裝車采用濰柴WP10國Ⅲ電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),低速扭矩大,節(jié)能環(huán)保,具有單級(jí)四元件雙渦輪液力變矩器,減少檔位,與變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)匹配合理牽引力大,雙泵合流、轉(zhuǎn)向優(yōu)先的液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)工作效率高,能耗低的特點(diǎn)。
我要詢價(jià)CDM855W石料叉裝機(jī)專為石材作業(yè)研發(fā)的Z型反轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu),專業(yè)靈活高強(qiáng)度貨叉,具有強(qiáng)勁的崛起及提升能力,適應(yīng)于各種石料叉裝作業(yè)。視野寬闊的雙搖臂結(jié)構(gòu),讓叉裝作業(yè)更高效,更安全,更方便。濰柴斯太爾“藍(lán)摯代”發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力與液壓系統(tǒng)更完美匹配,通過作業(yè)時(shí)間的優(yōu)化,既兼顧作業(yè)的高效率,又彰顯操作的安全性。
我要詢價(jià)輪式叉裝機(jī)是晉工機(jī)械針對(duì)石材荒料開采、加工的作業(yè)狀況,自主研制的符合石材荒料鏟、裝運(yùn)及堆料等的石材礦山機(jī)械設(shè)備。 適應(yīng)現(xiàn)代開采工藝,可以輕松的撬、鏟荒料,降低人力成本及強(qiáng)度。
我要詢價(jià)SAM888-27T型叉裝車全液壓先導(dǎo)操縱,輕便靈活,微動(dòng)效果極佳。高效的雙渦輪行星式變速箱變矩器,傳動(dòng)效率高,可靠性好。雙泵合流工作系統(tǒng),同軸流量放大轉(zhuǎn)向,節(jié)能效果顯著。先進(jìn)的前叉自動(dòng)放平功能,操縱更加方便,降低了司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度。大功率渦輪增壓斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)與加強(qiáng)加長型底盤和液壓系統(tǒng)完美配合,性能更可靠,高效更節(jié)油。
我要詢價(jià)威盛 WSM993T45 叉裝車是威盛生產(chǎn)制造的噸位為36噸以上叉裝車,WSM993T45的整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為46000。
我要詢價(jià)JGM761FT28KN叉裝車采用濰柴WP10國Ⅲ電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),低速扭矩大,節(jié)能環(huán)保,具有單級(jí)四元件雙渦輪液力變矩器,減少檔位,與變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)匹配合理牽引力大;雙泵合流、轉(zhuǎn)向優(yōu)先的液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)工作效率高,能耗低。
我要詢價(jià)SWTH3915 強(qiáng)勁有力的動(dòng)力系統(tǒng),輕便靈活的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),性能優(yōu)良的懸掛系統(tǒng),精確方便的控制系統(tǒng)。
我要詢價(jià)柳工F330N叉裝車全新優(yōu)化工作裝置,900mm大載荷中心距,1.8m高裝卸位置時(shí),舉升能力達(dá)到36噸,作業(yè)能力強(qiáng),3730mm大舉升高度,全程舉升能力33噸,可以滿足堆高、洞采等所有工況需求。
我要詢價(jià)C18是成工重工針對(duì)塊狀石料開采,在原機(jī)型上升級(jí)設(shè)計(jì)制造的重型叉裝機(jī)。該機(jī)型廣泛用于大理石開采行業(yè),叉裝噸位達(dá)18t。此次共計(jì)改進(jìn)客戶反饋的88項(xiàng)建議。升級(jí)后的C18質(zhì)量更可靠,性能更突出,操控更靈敏。
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