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遼寧大連市張先生問 中聯(lián)重科 FD50Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FD50Z內(nèi)燃平衡重式叉車采用加強型寬視野門架,提高了工作效率和操作安全性,增強了抗沖擊能力。起升系統(tǒng)帶有下緩沖油缸,有效的降低了門架的沖擊和振動,液壓系統(tǒng)加裝了防爆閥,確保操作安全,工作可靠。
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四川成都市王先生問 中聯(lián)重科 FD25Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FD25Z 內(nèi)燃平衡重式叉車產(chǎn)品性價比高, 可操作性更強、經(jīng)濟實用、維護成本低。液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車的燃油消耗。
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湖南長沙市盧先生問 中聯(lián)重科 FDEx35 內(nèi)燃防爆叉車多少錢
FDEx35內(nèi)燃防爆叉車貨叉等有可能產(chǎn)生機械摩擦或者靜電的部位,采用包裹不銹鋼或者噴涂抗磨損導電漆進行處理。增加蓄電池總開關(guān)及緊急停車閥,整車更加安全可靠。
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河北保定市張先生問 中聯(lián)重科 FD20Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FD20Z 內(nèi)燃平衡重式叉車產(chǎn)品性價比高, 可操作性更強、經(jīng)濟實用、維護成本低。液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車的燃油消耗。
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貴州銅仁地區(qū)Q先生問 中聯(lián)重科 FD80Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FD80Z內(nèi)燃平衡重式叉車自制門架車架,機械臂高精度焊接,更結(jié)實耐用;散熱系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化設計,將中冷,水冷,油散熱獨立布置,大幅度提高發(fā)動機、變速箱核心部件的可靠性。
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江蘇連云港市徐先生問 中聯(lián)重科 FDEx35 內(nèi)燃防爆叉車多少錢
FDEx35內(nèi)燃防爆叉車貨叉等有可能產(chǎn)生機械摩擦或者靜電的部位,采用包裹不銹鋼或者噴涂抗磨損導電漆進行處理。增加蓄電池總開關(guān)及緊急停車閥,整車更加安全可靠。
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湖北潛江市汪先生問 中聯(lián)重科 FD100Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FD100Z內(nèi)燃平衡重式叉車自制門架車架,機械臂高精度焊接,更結(jié)實耐用;散熱系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化設計,將中冷,水冷,油散熱獨立布置,大幅度提高發(fā)動機、變速箱核心部件的可靠性。
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廣東湛江市廖先生問 中聯(lián)重科 FL30 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FL30內(nèi)燃平衡重式叉車綠色環(huán)保使用過程中CD、HC和NOx的排放量明顯下降,可大大減少廢氣排放,對環(huán)境保護有積極的作用。高效節(jié)能備用兩種燃料,使該型叉車的工作時間提高一倍左右。LPG燃燒充分且不結(jié)碳,燃料利用率高。安全性高。
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安徽蕪湖市施先生問 中聯(lián)重科 FD15/18/20/25/30/35 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FD15/18/20/25/30/35內(nèi)燃平衡重式叉車經(jīng)濟環(huán)保整機排放符臺歐洲EC和美國EPA最新環(huán)保標準;液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車的燃油消耗。設計先進操縱手柄優(yōu)化后臺理布置.有效降低手臂的疲勞度;轎車化的雙手柄組合開關(guān)設計,使操作更加簡潔自如;寬敞的上下車踏板和駕駛空間,減少腿部操作疲勞;行駛速度提高,作業(yè)效率更高。
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甘肅慶陽市金先生問 中聯(lián)重科 FD100 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FD100內(nèi)燃平衡重式叉車經(jīng)濟環(huán)保液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車燃油油耗。設計合理操縱手柄優(yōu)化合理布置,能有效地緩解操作疲勞;轎車化的雙手柄組合開關(guān)設計,是操作更加簡潔自如;寬敞的上下車踏板和駕駛設計,減少腿部操作疲勞;形式速度提高,作業(yè)效率更高。
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