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江蘇南京市楊先生問 杭叉 CDD10-AMC1-B/SZ 1噸迷你型雙柱托盤堆垛車多少錢
A系列迷你型雙柱托盤堆垛車是杭叉針對倉儲物流應用全新開發(fā)的新一代產(chǎn)品,采用永磁驅動技術,性能先進,操作舒適,安全可靠,使用維護成本低,是倉庫、超市、車間、家庭內(nèi)裝卸和搬運托盤化貨物的理想工具。
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采購區(qū)域:江蘇南京市
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山西運城市郭先生問 杭叉 CDD16-AC1S-J 剪叉式前移式堆垛車多少錢
CDD16-AC1S-J剪叉式前移式堆垛車采用交流驅動系統(tǒng),提供強勁動力;控制更精確,運行更平穩(wěn)。
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廣東深圳市芮先生問 杭叉 CDD16-AC1S-J 剪叉式前移式堆垛車多少錢
CDD16-AC1S-J剪叉式前移式堆垛車采用交流驅動系統(tǒng),提供強勁動力;控制更精確,運行更平穩(wěn)。
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浙江杭州市徐先生問 杭叉 CDD16H-ATS 電動堆垛車多少錢
CDD16H-ATS電動堆垛車電動托盤堆垛車適合于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè),是倉庫、超市、車間內(nèi)裝卸和堆垛托盤化貨物的理想工具。外型采用圓弧、曲面造型。整車小巧美觀。穩(wěn)定性五支點低重心設計。整車具有良好的穩(wěn)定性。機動性驅動單元采用中位布置、彈簧支撐,可左右旋轉近90度,轉向靈活輕便,在凹凸路面亦能行走自如。舒適性。
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浙江杭州市張先生問 杭叉 CDD16H-ATS 電動堆垛車多少錢
CDD16H-ATS電動堆垛車電動托盤堆垛車適合于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè),是倉庫、超市、車間內(nèi)裝卸和堆垛托盤化貨物的理想工具。外型采用圓弧、曲面造型。整車小巧美觀。穩(wěn)定性五支點低重心設計。整車具有良好的穩(wěn)定性。機動性驅動單元采用中位布置、彈簧支撐,可左右旋轉近90度,轉向靈活輕便,在凹凸路面亦能行走自如。舒適性。
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內(nèi)蒙古呼和浩特市烏先生問 杭叉 CDD12-SC1 站駕電動堆垛車多少錢
CDD12-SC1站駕電動堆垛車J系列站板式電動托盤堆垛叉車適合于狹窄通道和有限空間內(nèi)作業(yè),是倉庫、超市、車間內(nèi)裝卸和搬運托盤化貨物的理想工具。外形采用大圓弧曲面造型,外形美觀,流線型強先進性采用最先進的國外品牌的交流行走電機及控制器,確保行駛平穩(wěn)精確,整車具有再生制動,坡道防下滑,電機免維護等功能。起升電機、液壓動力單元、操作手柄、電源插頭、電量顯示表和計時表等主要部件均采用國外品牌產(chǎn)品。
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采購區(qū)域:內(nèi)蒙古呼和浩特市
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江蘇蘇州市辛先生問 杭叉 CDD14H-ATS 電動堆垛車多少錢
CDD14H-ATS電動堆垛車電動托盤堆垛車適合于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè),是倉庫、超市、車間內(nèi)裝卸和堆垛托盤化貨物的理想工具。外型采用圓弧、曲面造型。整車小巧美觀。穩(wěn)定性五支點低重心設計。整車具有良好的穩(wěn)定性。機動性驅動單元采用中位布置、彈簧支撐,可左右旋轉近90度,轉向靈活輕便,在凹凸路面亦能行走自如。舒適性。
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廣東東莞市黃先生問 杭叉 CDD12-SC1 站駕電動堆垛車多少錢
CDD12-SC1站駕電動堆垛車J系列站板式電動托盤堆垛叉車適合于狹窄通道和有限空間內(nèi)作業(yè),是倉庫、超市、車間內(nèi)裝卸和搬運托盤化貨物的理想工具。外形采用大圓弧曲面造型,外形美觀,流線型強先進性采用最先進的國外品牌的交流行走電機及控制器,確保行駛平穩(wěn)精確,整車具有再生制動,坡道防下滑,電機免維護等功能。起升電機、液壓動力單元、操作手柄、電源插頭、電量顯示表和計時表等主要部件均采用國外品牌產(chǎn)品。
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重慶姜先生問 杭叉 1.0-1.6噸 電動托盤堆垛車多少錢
0-6噸電動托盤堆垛車產(chǎn)品特點整車采用圓弧曲面造型。擁有良好的穩(wěn)定性和機動性,在凹凸路面也能行走自如。按人機工程學設計操作系統(tǒng)。采用先進的他勵行走控制系統(tǒng),主要電氣元件、液壓泵等都采用國際一流產(chǎn)品。再生制動(叉車在停車、換向、下坡時驅動電機變?yōu)榘l(fā)電機,給蓄電池反充電,節(jié)能高效)。
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江蘇南京市曉先生問 杭叉 1.0-1.6噸 電動托盤堆垛車多少錢
0-6噸電動托盤堆垛車產(chǎn)品特點整車采用圓弧曲面造型。擁有良好的穩(wěn)定性和機動性,在凹凸路面也能行走自如。按人機工程學設計操作系統(tǒng)。采用先進的他勵行走控制系統(tǒng),主要電氣元件、液壓泵等都采用國際一流產(chǎn)品。再生制動(叉車在停車、換向、下坡時驅動電機變?yōu)榘l(fā)電機,給蓄電池反充電,節(jié)能高效)。
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