五家渠市杭叉牽引車(chē)新機(jī)推薦
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陜西渭南市楊先生問(wèn) 杭叉 QSD15-C1 15噸牽引車(chē)多少錢(qián)
杭叉 QSD15-C1 15噸牽引車(chē)
QSD15-C115噸牽引車(chē)采用直線條與流線型曲面結(jié)合造型，外形美觀，流線型強(qiáng),采用后輪電機(jī)驅(qū)動(dòng)，蓄電池布置于車(chē)架底部，穩(wěn)定性好。
我要詢(xún)價(jià)廣東東莞市張先生問(wèn) 杭叉 QC（D）30-JW31B 內(nèi)燃牽引車(chē)多少錢(qián)
杭叉 QC（D）30-JW31B 內(nèi)燃牽引車(chē)
QC（D）30-JW31B內(nèi)燃牽引車(chē)秉承安全可靠、舒適環(huán)保的設(shè)計(jì)理念，2012款2-3噸J系列內(nèi)燃牽引車(chē)，通過(guò)全新設(shè)計(jì)使安全性、舒適性以及可靠性等得到全面改進(jìn)，整車(chē)性能較原有產(chǎn)品有大幅提高。外觀車(chē)身選用現(xiàn)代氣息的大圓弧流線型曲面造型，低底盤(pán)、低車(chē)身、與駕駛室統(tǒng)一布置，富有視覺(jué)張力和強(qiáng)大動(dòng)力感，符合國(guó)際外觀設(shè)計(jì)潮流。整車(chē)外觀簡(jiǎn)潔，外露件均采用環(huán)保金屬件，牢固可靠，豪華大方。安全性和可靠性。
我要詢(xún)價(jià)山西太原市劉先生問(wèn) 杭叉 QC（D）25-JG23 內(nèi)燃牽引車(chē)多少錢(qián)
杭叉 QC（D）25-JG23 內(nèi)燃牽引車(chē)
QC（D）25-JG23內(nèi)燃牽引車(chē)秉承安全可靠、舒適環(huán)保的設(shè)計(jì)理念，2012款2-3噸J系列內(nèi)燃牽引車(chē)，通過(guò)全新設(shè)計(jì)使安全性、舒適性以及可靠性等得到全面改進(jìn)，整車(chē)性能較原有產(chǎn)品有大幅提高。外觀車(chē)身選用現(xiàn)代氣息的大圓弧流線型曲面造型，低底盤(pán)、低車(chē)身、與駕駛室統(tǒng)一布置，富有視覺(jué)張力和強(qiáng)大動(dòng)力感，符合國(guó)際外觀設(shè)計(jì)潮流。整車(chē)外觀簡(jiǎn)潔，外露件均采用環(huán)保金屬件，牢固可靠，豪華大方。安全性和可靠性。
我要詢(xún)價(jià)廣西賀州市羅先生問(wèn) 杭叉 25噸 電動(dòng)牽引車(chē)多少錢(qián)
杭叉 25噸 電動(dòng)牽引車(chē)
25噸電動(dòng)牽引車(chē)產(chǎn)品特點(diǎn)靜音、無(wú)污染、節(jié)能環(huán)保，適用于室內(nèi)的短途牽引和頂推作業(yè)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)縱置改為橫置，蓄電池沉到車(chē)架底部，穩(wěn)定性好。采用國(guó)際先進(jìn)的交流電控、電量顯示器、計(jì)時(shí)表和故障自診表，主要電氣元件采用國(guó)外名牌產(chǎn)品。再生制動(dòng)（叉車(chē)在停車(chē)、換向、下坡時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)，給蓄電池反充電，節(jié)能高效）。采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向的橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋，使轉(zhuǎn)向輕便。
我要詢(xún)價(jià)遼寧沈陽(yáng)市余先生問(wèn) 杭叉 1.0噸 X系列內(nèi)燃叉車(chē)多少錢(qián)
杭叉 1.0噸 X系列內(nèi)燃叉車(chē)
X系列是杭叉采用先進(jìn)技術(shù)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上，自主開(kāi)發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)，通過(guò)對(duì)外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、安全性、可靠性的全面升級(jí)，成為滿足您全方位需求的高性能叉車(chē)。
我要詢(xún)價(jià)河北喬先生問(wèn) 杭叉 2噸 電動(dòng)牽引車(chē)多少錢(qián)
杭叉 2噸 電動(dòng)牽引車(chē)
2噸電動(dòng)牽引車(chē)產(chǎn)品特點(diǎn)整車(chē)造型獨(dú)特、布置緊湊，機(jī)動(dòng)靈活，能在狹窄的通道中工作。靜音、無(wú)污染、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)符合環(huán)保要求。全開(kāi)的機(jī)蓋和密封的電氣控制板，使整車(chē)維修保養(yǎng)方便，電氣元件防水、防塵性好。采用國(guó)際先進(jìn)的MOSFET的控制器、電量顯示器、計(jì)時(shí)表和故障自診表。
我要詢(xún)價(jià)山東宋先生問(wèn) 杭叉 25噸 電動(dòng)牽引車(chē)多少錢(qián)
杭叉 25噸 電動(dòng)牽引車(chē)
25噸電動(dòng)牽引車(chē)產(chǎn)品特點(diǎn)靜音、無(wú)污染、節(jié)能環(huán)保，適用于室內(nèi)的短途牽引和頂推作業(yè)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)縱置改為橫置，蓄電池沉到車(chē)架底部，穩(wěn)定性好。采用國(guó)際先進(jìn)的交流電控、電量顯示器、計(jì)時(shí)表和故障自診表，主要電氣元件采用國(guó)外名牌產(chǎn)品。再生制動(dòng)（叉車(chē)在停車(chē)、換向、下坡時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)，給蓄電池反充電，節(jié)能高效）。采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向的橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋，使轉(zhuǎn)向輕便。
我要詢(xún)價(jià)安徽陳先生問(wèn) 杭叉 2-3噸內(nèi)燃 牽引車(chē)多少錢(qián)
杭叉 2-3噸內(nèi)燃 牽引車(chē)
2-3噸內(nèi)燃牽引車(chē)產(chǎn)品特點(diǎn)外觀設(shè)計(jì)采用國(guó)際流行的流線型款式，造型美觀。傳動(dòng)系統(tǒng)采用同步器換檔的機(jī)械變速箱或液力變速箱，操作方便，效率高。采用全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向、動(dòng)力制動(dòng)、橫置油缸轉(zhuǎn)向橋等多項(xiàng)新技術(shù)，轉(zhuǎn)向輕便，制動(dòng)安全可靠。主要電氣元件布置在駕駛室內(nèi)，防水防塵性好。車(chē)身由厚鋼板和鑄件組合而成，適用牽引車(chē)的頂推作業(yè)。
我要詢(xún)價(jià)浙江刁先生問(wèn) 杭叉 2-3噸內(nèi)燃 牽引車(chē)多少錢(qián)
杭叉 2-3噸內(nèi)燃 牽引車(chē)
2-3噸內(nèi)燃牽引車(chē)產(chǎn)品特點(diǎn)外觀設(shè)計(jì)采用國(guó)際流行的流線型款式，造型美觀。傳動(dòng)系統(tǒng)采用同步器換檔的機(jī)械變速箱或液力變速箱，操作方便，效率高。采用全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向、動(dòng)力制動(dòng)、橫置油缸轉(zhuǎn)向橋等多項(xiàng)新技術(shù)，轉(zhuǎn)向輕便，制動(dòng)安全可靠。主要電氣元件布置在駕駛室內(nèi)，防水防塵性好。車(chē)身由厚鋼板和鑄件組合而成，適用牽引車(chē)的頂推作業(yè)。
我要詢(xún)價(jià)浙江刁先生問(wèn) 杭叉 2-3噸內(nèi)燃 牽引車(chē)多少錢(qián)
杭叉 2-3噸內(nèi)燃 牽引車(chē)
2-3噸內(nèi)燃牽引車(chē)產(chǎn)品特點(diǎn)外觀設(shè)計(jì)采用國(guó)際流行的流線型款式，造型美觀。傳動(dòng)系統(tǒng)采用同步器換檔的機(jī)械變速箱或液力變速箱，操作方便，效率高。采用全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向、動(dòng)力制動(dòng)、橫置油缸轉(zhuǎn)向橋等多項(xiàng)新技術(shù)，轉(zhuǎn)向輕便，制動(dòng)安全可靠。主要電氣元件布置在駕駛室內(nèi)，防水防塵性好。車(chē)身由厚鋼板和鑄件組合而成，適用牽引車(chē)的頂推作業(yè)。
我要詢(xún)價(jià)