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陜西西安市徐先生問(wèn) 三一重工 SY412C-8Y(Ⅵ) 攪拌運(yùn)輸車(chē)多少錢(qián)
全新玉柴 K08 發(fā)動(dòng)機(jī),穩(wěn)定可靠。最大扭矩 1450Nm,低速大扭距,爆發(fā)能力強(qiáng),爬坡有力,脫困輕松。發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)用匹配,油耗降低 10% 以上,一年多省 1.5 萬(wàn)。針對(duì)國(guó)內(nèi)特殊工況進(jìn)行機(jī)體強(qiáng)化,皮實(shí)耐造,燃油適應(yīng)性更強(qiáng)。
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黑龍江佳木斯市魏先生問(wèn) 三一重工 SY412C-10W( Ⅵ )-D 攪拌運(yùn)輸車(chē)多少錢(qián)
三一重工 SY412C-10W( Ⅵ )-D 攪拌運(yùn)輸車(chē)是三一重工生產(chǎn)制造的裝載容量為8方及以上攪拌運(yùn)輸車(chē)。
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甘肅李先生問(wèn) 三一重工 SY412C-8S( Ⅵ )-D 攪拌運(yùn)輸車(chē)多少錢(qián)
SY412C-8S( Ⅵ )-D混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)輕量化,無(wú)副車(chē)架結(jié)構(gòu),副車(chē)架與底盤(pán)一體化設(shè)計(jì),以結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新材料應(yīng)用等措施,降低自重,進(jìn)料快,油耗低,品質(zhì)好,檔次高,無(wú)盲區(qū)、可回放、配置高,駕乘更舒適。
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河南開(kāi)封市老先生問(wèn) 三一重工 SY306C-8Y(Ⅴ) 攪拌運(yùn)輸車(chē)多少錢(qián)
采用行業(yè)省油發(fā)動(dòng)機(jī),燃油消耗較竟品低10%以上,全球保有量百萬(wàn)臺(tái)以上,關(guān)重部件全部原裝進(jìn)口,可靠耐用,性能優(yōu)異。
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廣西南寧市梁先生問(wèn) 三一重工 SY412C-8S( Ⅵ )-D 攪拌運(yùn)輸車(chē)多少錢(qián)
SY412C-8S( Ⅵ )-D混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)輕量化,無(wú)副車(chē)架結(jié)構(gòu),副車(chē)架與底盤(pán)一體化設(shè)計(jì),以結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新材料應(yīng)用等措施,降低自重,進(jìn)料快,油耗低,品質(zhì)好,檔次高,無(wú)盲區(qū)、可回放、配置高,駕乘更舒適。
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北京海淀周先生問(wèn) 三一重工 SY306C-8Y(Ⅴ) 攪拌運(yùn)輸車(chē)多少錢(qián)
采用行業(yè)省油發(fā)動(dòng)機(jī),燃油消耗較竟品低10%以上,全球保有量百萬(wàn)臺(tái)以上,關(guān)重部件全部原裝進(jìn)口,可靠耐用,性能優(yōu)異。
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湖北劉先生問(wèn) 三一重工 SY204 V8混凝土攪拌車(chē)多少錢(qián)
SY204V8混凝土攪拌車(chē)混凝土攪拌車(chē)是將攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)、供水裝置集成于汽車(chē)底盤(pán)上,集攪拌和運(yùn)輸混凝土等功能于一體的專(zhuān)用汽車(chē)堅(jiān)固耐用采用重型卡車(chē)設(shè)計(jì)理念,配置高強(qiáng)度連接螺栓,連接可靠耐用;車(chē)架采用高強(qiáng)度鋼610L,車(chē)架更堅(jiān)固,承載能力更強(qiáng)。
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黑龍江哈爾濱市楊先生問(wèn) 三一重工 SY408C-10W( Ⅵ )LNG 攪拌運(yùn)輸車(chē)多少錢(qián)
三一重工 SY408C-10W( Ⅵ )LNG 攪拌運(yùn)輸車(chē)是三一重工生產(chǎn)制造的裝載容量為8方及以上攪拌運(yùn)輸車(chē)。
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福建泉州市胡先生問(wèn) 三一重工 SY412C-8(Ⅴ)-D 混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)多少錢(qián)
SY412C-8(Ⅴ)-D混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)采用行業(yè)省油發(fā)動(dòng)機(jī),燃油消耗較竟品低10%以上,全球保有量百萬(wàn)臺(tái)以上,關(guān)重部件全部原裝進(jìn)口,可靠耐用,性能優(yōu)異。
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江西吉安市劉先生問(wèn) 三一重工 SY412C-10W( Ⅵ )-D 攪拌運(yùn)輸車(chē)多少錢(qián)
三一重工 SY412C-10W( Ⅵ )-D 攪拌運(yùn)輸車(chē)是三一重工生產(chǎn)制造的裝載容量為8方及以上攪拌運(yùn)輸車(chē)。
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