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山東濟(jì)南市崔先生問(wèn) 中國(guó)重汽 汕德卡C7H 6x4 新能源牽引車(chē)多少錢(qián)
汕德卡6x4燃料電池牽引車(chē)是汕德卡首個(gè)燃料電池車(chē)型,在中國(guó)政府向世界踐行2030碳達(dá)峰2060碳中和的大國(guó)責(zé)任背景下,利用可再生能源電解水制氫、發(fā)展燃料電池技術(shù)是交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)脫碳目標(biāo)的終極路線(xiàn)。
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貴州黔西南老先生問(wèn) 三一重工 SM4257T0BEV 純電動(dòng)港口牽引車(chē)多少錢(qián)
三一電動(dòng)集卡是三一海工針對(duì)港口低速重載開(kāi)發(fā)的集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)品,搭載全新開(kāi)發(fā)的高效大扭矩直驅(qū)技術(shù)和AMT技術(shù),高性能的磷酸鐵鋰電池和高壓配電集成系統(tǒng),是建設(shè)綠色港口的好幫手。
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山東菏澤市磊先生問(wèn) 中國(guó)重汽 豪沃 NX 6x4 燃?xì)鉅恳?chē)多少錢(qián)
豪沃NX系列燃?xì)鉅恳?chē)是中國(guó)重汽響應(yīng)國(guó)家排放升級(jí)、節(jié)能降耗政策,著力打造的清潔能源車(chē)型。車(chē)輛匹配MT系列國(guó)六燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)、超級(jí)動(dòng)力鏈總成,以更清潔、更節(jié)能的核心優(yōu)勢(shì)再次定義物流運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)環(huán)保的”效益之道”。
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江蘇連云港市楊先生問(wèn) 徐工 XGA4250N6WC G9系列6×4國(guó)六LNG牽引車(chē)多少錢(qián)
徐工 XGA4250N6WC G9系列6×4國(guó)六LNG牽引車(chē)是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為L(zhǎng)NGG9系列6×4國(guó)六LNG牽引車(chē),XGA4250N6WC的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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黑龍江伊春市秦先生問(wèn) 青島解放 新悍威 6X4 大馬力 牽引車(chē)多少錢(qián)
新悍威6X4大馬力牽引車(chē),采用WP1336N發(fā)動(dòng)機(jī),四氣門(mén)/缸,扭矩1600N.m,動(dòng)力強(qiáng),節(jié)油顯著;457沖焊橋,國(guó)內(nèi)使用最廣泛的驅(qū)動(dòng)橋,成熟可靠;整車(chē)采用輕量化技術(shù),提高用戶(hù)使用效益;采用電動(dòng)舉升,駕駛員氣囊、副駕駛機(jī)械減震座椅,提高舒適性。
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河北保定市許先生問(wèn) 三一重工 HQC42523Q1S12E 王道465多少錢(qián)
HQC42523Q1S12E 王道465 牽引車(chē)采用三一道依茨首款D12發(fā)動(dòng)機(jī),德國(guó)道依茨156年技術(shù)沉淀,五次有序噴射,燃燒更充分,油耗更低。
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山西晉城市王先生問(wèn) 大運(yùn) GC4253(LNG牽引車(chē)) 液化天然氣牽引車(chē)多少錢(qián)
GC4253(LNG牽引車(chē))液化天然氣牽引車(chē)液化天然氣牽引車(chē)CGC4253,采用了6×4的驅(qū)動(dòng)形式,配備了濰柴WP12系列功率為350/380馬力的氣體發(fā)動(dòng)機(jī),并同時(shí)裝備了法士特變速箱及漢德車(chē)橋,整車(chē)匹配國(guó)內(nèi)一流,另外還可享受歐式豪華駕駛室的舒適。◎歐式駕駛室。
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山西陽(yáng)泉市郭先生問(wèn) 三一重工 HQC42523Q1S09E 王道385 牽引車(chē)多少錢(qián)
三一集團(tuán)與德國(guó)道依茨聯(lián)合專(zhuān)為重卡全新開(kāi)發(fā)的三一道依茨D09發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力380PS,低速扭矩大,爆發(fā)力強(qiáng),動(dòng)力強(qiáng)勁,博世全新電控系統(tǒng),高壓精準(zhǔn)噴射,油耗降低3%以上五年不限里程超長(zhǎng)質(zhì)保,B10壽命長(zhǎng)達(dá)200萬(wàn)公里。
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山東臨沂市項(xiàng)先生問(wèn) 江淮汽車(chē) 格爾發(fā) 牽引車(chē)多少錢(qián)
盤(pán)式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn):熱穩(wěn)定性,水穩(wěn)定性好;質(zhì)量小、散熱良好;制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間短;易于實(shí)現(xiàn)間隙制動(dòng)調(diào)整;制動(dòng)性能進(jìn)一步提升;符合危險(xiǎn)品運(yùn)輸法規(guī)要求、盤(pán)式制動(dòng)器在格爾發(fā)牽引車(chē)上均可選裝。拉式離合器嚙合平順、傳遞扭矩大,離合踏板力小,壓緊力不隨其磨損而變小;采用大流量的轉(zhuǎn)向泵,并同時(shí)加大了轉(zhuǎn)向器的供油管徑,使其轉(zhuǎn)向操控更輕便、更可靠。氣管采用螺旋管路,減震性及散熱性好,避免管路炸裂。
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山西陽(yáng)泉市郭先生問(wèn) 三一重工 HQC42523Q1S09E 王道385 牽引車(chē)多少錢(qián)
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