廈工 XG9280Y 叉裝機(jī)是廈工生產(chǎn)制造的噸位為30~35噸叉裝機(jī),XG9280Y的整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為30000。
我要詢價(jià)WSM1100伸縮臂產(chǎn)品特點(diǎn):本產(chǎn)品集成叉車和越野式伸縮臂叉裝車的先進(jìn)技術(shù),適用于石材企業(yè)、廠礦企業(yè)、搬運(yùn)貨物、短途轉(zhuǎn)運(yùn)、港口貨場(chǎng)、倉庫車站;采用國(guó)產(chǎn)知名品牌發(fā)動(dòng)機(jī)與國(guó)產(chǎn)知名品牌變速箱合理匹配,使發(fā)動(dòng)機(jī)功率充分利用,大大降低了燃油消耗率,為用戶節(jié)約了成本;采用前橋四輪驅(qū)動(dòng),大大提高了前橋的載荷能力,克服了越野式伸縮臂叉裝車前橋兩輪胎載荷不足因素,安全性更高;。
我要詢價(jià)JGM791FT50KN叉裝車采用濰柴WP12國(guó)Ⅲ電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國(guó)Ⅲ排放要求,采用定軸式電液換檔變速箱,檔位前四后三,具有強(qiáng)制換低檔功能(KD鍵功能),操縱簡(jiǎn)便,工作效率高。
我要詢價(jià)STH1056A叉裝車具有可靠的臂架及結(jié)構(gòu)件,并通過嚴(yán)格測(cè)試,駕駛室滿足FOPS和ROPS強(qiáng)度要求,通過北美B56.6認(rèn)證,稱重指示系統(tǒng),GPS車隊(duì)管理系統(tǒng),水平移動(dòng)功能,智能故障診斷。
我要詢價(jià)CDM855W石料叉裝機(jī)專為石材作業(yè)研發(fā)的Z型反轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu),專業(yè)靈活高強(qiáng)度貨叉,具有強(qiáng)勁的崛起及提升能力,適應(yīng)于各種石料叉裝作業(yè)。視野寬闊的雙搖臂結(jié)構(gòu),讓叉裝作業(yè)更高效,更安全,更方便。濰柴斯太爾“藍(lán)摯代”發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力與液壓系統(tǒng)更完美匹配,通過作業(yè)時(shí)間的優(yōu)化,既兼顧作業(yè)的高效率,又彰顯操作的安全性。
我要詢價(jià)28噸LT966叉裝車強(qiáng)悍結(jié)構(gòu)件除特殊設(shè)計(jì)外,全面鋼板加厚,動(dòng)臂和鉸接板厚度達(dá)60mm,大軸承和大鉸接銷,全方位提高承載能力大型精加工中心、現(xiàn)代化焊接加工技術(shù)的綜合運(yùn)用,保證了加工精度和焊接質(zhì)量掘起力強(qiáng)勁專業(yè)加大的28噸叉裝車的驅(qū)動(dòng)橋、“雙變”、貨叉架、貨叉綜合配置,平衡重鋼板厚度達(dá)8mm高配置加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)件、橋、箱的有效配合,動(dòng)臂和鉸接板厚度加到60mm,做工精致。
我要詢價(jià)JGM771FT32KN叉裝車采用濰柴WP10國(guó)Ⅲ電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),低速扭矩大,節(jié)能環(huán)保,具有單級(jí)四元件雙渦輪液力變矩器,減少檔位,與變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)匹配合理牽引力大,雙泵合流、轉(zhuǎn)向優(yōu)先的液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)工作效率高,能耗低的特點(diǎn)。
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我要詢價(jià)XT670-140叉裝機(jī)XT670-140叉裝機(jī)伸縮臂叉裝機(jī)是一種多用途起重搬運(yùn)設(shè)備,集穩(wěn)定性和高工效于一身,適合于多種物料搬運(yùn)環(huán)境。本機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,操縱靈活,舉升靈敏,自動(dòng)調(diào)平、凈載重負(fù)荷指標(biāo)高、叉運(yùn)精準(zhǔn)。性能特點(diǎn):動(dòng)力采用濰柴道依茨和原裝帕金斯發(fā)動(dòng)機(jī),配套成熟、多樣,滿足不同客戶全體需求。靜液壓傳動(dòng)系統(tǒng),無極變速、換向方便、控制方式多樣,具有良好的低速負(fù)荷特性,傳遞效率高。
我要詢價(jià)SWTH3915 強(qiáng)勁有力的動(dòng)力系統(tǒng),輕便靈活的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),性能優(yōu)良的懸掛系統(tǒng),精確方便的控制系統(tǒng)。
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