EA5310TFCMC6Z1 (國VI)同步碎石封層車2004年推出第一臺同步碎石封層車,90%的外購件全進(jìn)口配置,雷達(dá)檢測車速,每1cm上傳一個絕對速度信號。
我要詢價(jià)JQ5315TFC內(nèi)舉升式工作性能可靠、操作維護(hù)方便,性價(jià)比高;灑撒布過程中隨時可對灑撒布寬度任意調(diào)節(jié);伸縮式布料機(jī)構(gòu),采用輥筒布料,石料撒布更均勻;控制系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),故障率低,維修方便快捷;超大料倉,節(jié)省運(yùn)輸時間及燃油,提高施工效率和效益;智能化控制灑布量,灑布量與車速實(shí)時監(jiān)控,閉環(huán)控制;皮帶式輸送石料,方便隧道、高架橋下以及彎道施工作業(yè);。
我要詢價(jià)產(chǎn)品主要使用于基層強(qiáng)度良好,路面破損率低,出現(xiàn)普遍均勻的輕微網(wǎng)裂路面封層,作為磨耗層進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù),抑制裂縫繼續(xù)擴(kuò)延,延長路面使用壽命。或者作為舊瀝青面層和與新攤鋪瀝青路面之間或新建路基基層與瀝青面層間粘接應(yīng)力吸收層,用以吸收和分散應(yīng)力,預(yù)防并抑制縱向裂縫的產(chǎn)生,減少半剛性基層由于溫度變化而產(chǎn)生的橫向裂縫。
我要詢價(jià)我公司研制的瀝青碎石同步封層車采用了十幾項(xiàng)公司獨(dú)有技術(shù)(十三項(xiàng)申請了專利保護(hù),其中兩項(xiàng)國際專利),產(chǎn)品性能先進(jìn),質(zhì)量可靠??捎糜诼访娴南路鈱印⑸戏鈱邮┕?;新舊路面加鋪磨耗層施工;瀝青路面的層鋪法施工;瀝青、碎石特殊情況下的分別灑(撒)布。
我要詢價(jià)XZJ5250TFCTBS(XTF1005R)瀝青碎石同步封層車可實(shí)現(xiàn)瀝青和碎石的同步灑布,改善和提高路面封層質(zhì)量,可噴灑橡膠瀝青、基質(zhì)瀝青、改性瀝青、乳化瀝青等多種瀝青,適用于公路表面、橋面的下封層、上封層施工,新舊路面加鋪磨耗層施工,瀝青路面的層鋪法施工,瀝青碎石特殊情況下的分別灑布等,不僅可用于對高等級公路的層間處理和中期養(yǎng)護(hù)施工,還可直接用于交通量較小的鄉(xiāng)村道路施工。
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我要詢價(jià)HGY5318TFCS6同步碎石封層車是由我公司自行研制開發(fā)設(shè)計(jì)的同步碎石封層車,該車是在我公司同步碎石封層車的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的新一代內(nèi)舉升同步碎石封層車,該設(shè)備將瀝青罐的容量增大到8(m3),料倉增大到14(m3),且能夠在不舉升料斗的情況下將約8方的石料撒出,適應(yīng)較低的施工環(huán)境、石料撒布均勻、行駛穩(wěn)定性好、成本適中。其瀝青罐內(nèi)設(shè)有強(qiáng)力攪拌裝置,有效地解決了橡膠瀝青極易沉淀、離析的問題,達(dá)到了機(jī)、電、液一體化操作,產(chǎn)品操作工序得到簡化,操作簡單,產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)。
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