是生產(chǎn)制造的。

洛陽(yáng)山島 SD320牽引車+YCT30T沖擊輪 拖式壓路機(jī)

SD320牽引車+YCT30T沖擊輪拖式壓路機(jī)LSD系列拖式振動(dòng)壓路機(jī)采用液壓驅(qū)動(dòng)，獨(dú)有的機(jī)械振動(dòng)，液壓行車制動(dòng)；激振力大，壓實(shí)效果好，使用作業(yè)范圍廣，任何工況下都可以全負(fù)荷作業(yè)；設(shè)計(jì)先進(jìn)，機(jī)、電、液一體化，無(wú)機(jī)械離合裝置，更無(wú)機(jī)械離合器結(jié)合所產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷；無(wú)級(jí)調(diào)速調(diào)頻，用戶可根據(jù)被壓實(shí)對(duì)象實(shí)行最佳頻幅調(diào)配、以求達(dá)到滿意壓實(shí)效果；整機(jī)外觀采流線型設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，簡(jiǎn)潔美觀；。

宇通重裝 GQ360 沖擊壓實(shí)機(jī)+牽引車

GQ360沖擊壓實(shí)機(jī)+牽引車GQ360沖擊壓實(shí)機(jī)+牽引車工程牽引機(jī)采用的先進(jìn)技術(shù)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)與變矩器匹配合理，加速性能好，功率儲(chǔ)備系數(shù)大，可靠性高，能很好滿足使用要求。軸距小，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)性高。牽引車速為12～15km/h時(shí)牽引力大。采用全封閉駕駛室、減振座椅、駕駛室地板與支座彈性連接，極大地提高了司機(jī)的工作舒適性。該機(jī)外形美觀大方，整機(jī)布局緊湊合理。采用全液壓鉸接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向靈活可靠。

廈工 XG63214C 沖擊壓路機(jī)

施工過(guò)程簡(jiǎn)單、高效XG63214C破碎壓實(shí)機(jī)外形是由四條非圓凸輪曲線構(gòu)成，在硬質(zhì)路面的維修、改造施工時(shí)，其重心將上下變化，產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊力可以把硬質(zhì)路面破碎為網(wǎng)塊狀，并把塊狀片直接壓入、加強(qiáng)路基，大大縮短工期，減少工程費(fèi)用。其破碎能力、夯實(shí)能力和工作效率極大優(yōu)與其它種類工程機(jī)械。設(shè)計(jì)技術(shù)先進(jìn)沖擊輪外形曲線經(jīng)理論計(jì)算與計(jì)算機(jī)仿真設(shè)計(jì)，使其對(duì)硬質(zhì)路面的沖擊效果最佳。

龍工 LG520K 凸塊振動(dòng)壓路機(jī)

LG520K凸塊振動(dòng)壓路機(jī)LG520K凸塊振動(dòng)壓路機(jī)凸塊振動(dòng)壓路機(jī)是一種超重型、機(jī)械傳動(dòng)的自行式振動(dòng)壓路機(jī)，常用來(lái)作路基或基坑回填土的底層壓實(shí),特別是對(duì)含水量較大、粒度大小不等的粘性土及其結(jié)塊、爆破巖石填方壓實(shí)效果較好，適用于粘性土質(zhì)多的地方。

廈工 XG63214C 沖擊壓路機(jī)

施工過(guò)程簡(jiǎn)單、高效XG63214C破碎壓實(shí)機(jī)外形是由四條非圓凸輪曲線構(gòu)成，在硬質(zhì)路面的維修、改造施工時(shí)，其重心將上下變化，產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊力可以把硬質(zhì)路面破碎為網(wǎng)塊狀，并把塊狀片直接壓入、加強(qiáng)路基，大大縮短工期，減少工程費(fèi)用。其破碎能力、夯實(shí)能力和工作效率極大優(yōu)與其它種類工程機(jī)械。設(shè)計(jì)技術(shù)先進(jìn)沖擊輪外形曲線經(jīng)理論計(jì)算與計(jì)算機(jī)仿真設(shè)計(jì)，使其對(duì)硬質(zhì)路面的沖擊效果最佳。

山東常林 RH126 液壓振動(dòng)壓路機(jī)

RH126液壓振動(dòng)壓路機(jī)整機(jī)為液壓后驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)采用知名的道依茨柴油機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，級(jí)空濾發(fā)動(dòng)機(jī)罩設(shè)計(jì)為后掀式流線型玻璃鋼罩，美觀大方，開(kāi)啟方便，便于維護(hù)和保養(yǎng)。前車架設(shè)計(jì)為壓力機(jī)成型，結(jié)構(gòu)更加合理。對(duì)于振動(dòng)系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)全采用進(jìn)口的全液壓系統(tǒng)，操作更加省力，性能更加優(yōu)越。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，整機(jī)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)，保證安全。可根據(jù)用戶需要配防傾翻裝置。

宇通重裝 6800 沖擊式壓實(shí)機(jī)

6800沖擊式壓實(shí)機(jī)工作原理：沖擊式壓實(shí)機(jī)的沖擊輪外型是由多條非圓凸輪曲線構(gòu)成。在牽引車拖動(dòng)沖擊輪作滾動(dòng)時(shí)，其重心上下交替變化，產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊夯實(shí)力作用于地基，從而快速、高效地進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。結(jié)構(gòu)可靠：該機(jī)結(jié)構(gòu)能承受強(qiáng)大沖擊力工作，各部件均有可靠的防松措施，保證了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。設(shè)計(jì)了蓄能器、液壓缸、牽引軸上的壓簧緩沖三級(jí)減震機(jī)構(gòu)，減少了對(duì)各機(jī)構(gòu)的沖擊力、消除沖擊對(duì)牽引車的影響。

廈工 XG62513C 沖擊壓路機(jī)

工作原理新穎沖擊式壓路機(jī)的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構(gòu)成。在牽引車拖動(dòng)沖擊輪作滾動(dòng)時(shí)，其重心會(huì)上下交替變化，產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊夯實(shí)力作用于地基，從而快速、高效地壓實(shí)基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)技術(shù)先進(jìn)沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計(jì)算與計(jì)算機(jī)仿真設(shè)計(jì)，使其對(duì)基礎(chǔ)的沖擊效果最佳。動(dòng)力方便XG62513C沖擊式壓路機(jī)的動(dòng)力可以使用經(jīng)簡(jiǎn)單改裝的ZL50型裝載機(jī)。結(jié)構(gòu)可靠。

廈工 XG62513C 沖擊壓路機(jī)

工作原理新穎沖擊式壓路機(jī)的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構(gòu)成。在牽引車拖動(dòng)沖擊輪作滾動(dòng)時(shí)，其重心會(huì)上下交替變化，產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊夯實(shí)力作用于地基，從而快速、高效地壓實(shí)基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)技術(shù)先進(jìn)沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計(jì)算與計(jì)算機(jī)仿真設(shè)計(jì)，使其對(duì)基礎(chǔ)的沖擊效果最佳。動(dòng)力方便XG62513C沖擊式壓路機(jī)的動(dòng)力可以使用經(jīng)簡(jiǎn)單改裝的ZL50型裝載機(jī)。結(jié)構(gòu)可靠。