大同市卡車新機(jī)推薦
中國(guó)重汽 豪沃TX 6x4 燃?xì)鉅恳?/a>
徐工 XGA4259D6WC G9系列6×4國(guó)六燃油危化品牽引車
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山東濟(jì)南市孫先生問 中國(guó)重汽 汕德卡C7H 6x4 牽引車多少錢
中國(guó)重汽 汕德卡C7H 6x4 牽引車
中國(guó)重汽集團(tuán)C7H系列牽引車集重汽六十余年的重卡研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和曼技術(shù)于一身,延續(xù)歐洲血統(tǒng)，傳承了汕德卡的高經(jīng)濟(jì)、高可靠、高安全、高舒適、高智能五大亮點(diǎn)。
我要詢價(jià)甘肅慶陽市李先生問 奧馳汽車 奧馳D3 中端輕卡多少錢
奧馳汽車 奧馳D3 中端輕卡
奧馳D3中端輕卡產(chǎn)品亮點(diǎn)重載雙層大梁：雙層汽車專用大梁鋼全鉚接車架，主副縱梁點(diǎn)焊、沖壓成型，承載能力提高；槽鋼貨箱：槽鋼底梁車箱承載強(qiáng)度提高；加強(qiáng)板簧：板簧承載能力提升；加厚輪輞：輪輞加厚；加強(qiáng)型縱置半橢圓鋼板彈簧，后鋼板彈簧可達(dá)16mm厚。副速氣控高低速和取力型變速箱，操作簡(jiǎn)便，質(zhì)量可靠。
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江蘇鹽城市楊先生問 三一重工 HQC42503S1S13F1 新英雄565超強(qiáng)版牽引車多少錢
三一重工 HQC42503S1S13F1 新英雄565超強(qiáng)版牽引車
HQC42503S1S13F1新英雄565超強(qiáng)版牽引車超強(qiáng)承載，舒適，高可靠、高通過性的特點(diǎn)。
我要詢價(jià)安徽亳州市唐先生問 青島解放 JL01 輕型載貨車多少錢
北京西城紀(jì)先生問 三一重工 江山EV550（超強(qiáng)版） 6X4超強(qiáng)版電動(dòng)牽引車多少錢
三一重工 江山EV550（超強(qiáng)版） 6X4超強(qiáng)版電動(dòng)牽引車
江山EV550（超強(qiáng)版）6X4超強(qiáng)版電動(dòng)牽引車超長(zhǎng)續(xù)航，更低能耗，智能補(bǔ)能，動(dòng)力強(qiáng)勁，智能換電站5分鐘自動(dòng)完成換電、雙槍快充半小時(shí)補(bǔ)充60%電量。動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡、加速性能優(yōu)越，最大爬坡≥30%，0-30KM/H加速時(shí)間小于4秒。
我要詢價(jià)黑龍江伊春市秦先生問 青島解放 新悍威 6×2 牽引車多少錢
青島解放 新悍威 6×2 牽引車
新悍威6×2新悍威平地板高頂加長(zhǎng)150駕駛室，電動(dòng)門窗，駕乘舒適；前盤后鼓制動(dòng)器、單層板車架、少片簧、真空胎，詮釋輕量化技術(shù)優(yōu)勢(shì)；錫柴CA6DL1-31E3F發(fā)動(dòng)機(jī)，十檔變速箱，動(dòng)力性能優(yōu)越，節(jié)油效果最好；滿足總重55噸標(biāo)載條件下、國(guó)內(nèi)整備質(zhì)量最小的三軸牽引車。
我要詢價(jià)山東泰安市張先生問 中國(guó)重汽 汕德卡C9H 6x4 牽引車多少錢
中國(guó)重汽 汕德卡C9H 6x4 牽引車
汕德卡C9H 6x4牽引車，搭載高效能曼技術(shù)MC13H.57-61發(fā)動(dòng)機(jī)、ZF12TX2621 TD高效智能化AMT變速器、曼技術(shù)驅(qū)動(dòng)橋的歐標(biāo)動(dòng)力鏈，為高速干線運(yùn)輸市場(chǎng)客戶提供高效、舒適、節(jié)油、 智慧解決方案。
我要詢價(jià)山東濟(jì)南市王先生問 青島解放 悍威 6×2 載貨車（標(biāo)載版）多少錢
青島解放 悍威 6×2 載貨車（標(biāo)載版）
悍威6×2悍威駕駛室，四點(diǎn)全浮懸置減少車輛振動(dòng)和對(duì)駕駛室的沖擊，提高駕駛乘坐舒適性，密封性能提高；錫柴六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，190馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁，市場(chǎng)保有量大，維修方便，省油、穩(wěn)定更舒適；加強(qiáng)板簧，提高穩(wěn)定性；電動(dòng)門窗、操作性好，標(biāo)配空調(diào)，提高駕乘舒適度。
我要詢價(jià)山東東營(yíng)市張先生問 奧馳汽車 奧馳A3 中高端物流輕卡多少錢
奧馳汽車 奧馳A3 中高端物流輕卡
奧馳A3中高端物流輕卡產(chǎn)品亮點(diǎn)駕駛室一次性通過正面碰撞和壓頂試驗(yàn)，達(dá)到歐洲ECE法規(guī)要求；選裝盤式制動(dòng)與ABS，行使安全，標(biāo)配感載比例閥，剎車不甩尾；采用博世電控高壓共軌、四氣門技術(shù)精確控制燃油噴射，選用EGR或SCR后處理路線輕松達(dá)到國(guó)四排放要求；轎車化內(nèi)飾雙色設(shè)計(jì)，倍感溫馨，一體式雙曲面儀表臺(tái)，中控臺(tái)觸手可及；。
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