酒井 SV900T/SV900TV 沖擊壓路機

SV900T/SV900TV沖擊壓路機在后土層壓縮中有卓越的表現(xiàn)小時工作量在同級別機器中是最大的，這是由于它有較重的工作重量和最大的振幅。

廈工 XG63213C 沖擊壓路機

XG63213C沖擊壓路機工作原理新穎沖擊式壓路機的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構(gòu)成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心會上下交替變化，產(chǎn)生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地壓實基礎(chǔ)。設(shè)計技術(shù)先進沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計算與計算機仿真設(shè)計，使其對基礎(chǔ)的沖擊效果最佳。結(jié)構(gòu)可靠。

洛陽山島 SD320牽引車+YCT30T沖擊輪 拖式壓路機

SD320牽引車+YCT30T沖擊輪拖式壓路機LSD系列拖式振動壓路機采用液壓驅(qū)動，獨有的機械振動，液壓行車制動；激振力大，壓實效果好，使用作業(yè)范圍廣，任何工況下都可以全負荷作業(yè)；設(shè)計先進，機、電、液一體化，無機械離合裝置，更無機械離合器結(jié)合所產(chǎn)生的沖擊負荷；無級調(diào)速調(diào)頻，用戶可根據(jù)被壓實對象實行最佳頻幅調(diào)配、以求達到滿意壓實效果；整機外觀采流線型設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊，簡潔美觀；。

宇通重裝 GQ360 沖擊壓實機+牽引車

GQ360沖擊壓實機+牽引車GQ360沖擊壓實機+牽引車工程牽引機采用的先進技術(shù)和結(jié)構(gòu)特點：發(fā)動機與變矩器匹配合理，加速性能好，功率儲備系數(shù)大，可靠性高，能很好滿足使用要求。軸距小，轉(zhuǎn)彎半徑小，機動性高。牽引車速為12～15km/h時牽引力大。采用全封閉駕駛室、減振座椅、駕駛室地板與支座彈性連接，極大地提高了司機的工作舒適性。該機外形美觀大方，整機布局緊湊合理。采用全液壓鉸接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向靈活可靠。

廈工 XG62513C 沖擊壓路機

工作原理新穎。沖擊式壓路機的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構(gòu)成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心會上下交替變化，產(chǎn)生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地壓實基礎(chǔ)。設(shè)計技術(shù)先進。沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計算與計算機仿真設(shè)計，使其對基礎(chǔ)的沖擊效果最佳。動力方便。XG62513C沖擊式壓路機的動力可以使用經(jīng)簡單改裝的ZL50型裝載機。

廈工 XG62513C 沖擊壓路機

工作原理新穎沖擊式壓路機的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構(gòu)成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心會上下交替變化，產(chǎn)生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地壓實基礎(chǔ)。設(shè)計技術(shù)先進沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計算與計算機仿真設(shè)計，使其對基礎(chǔ)的沖擊效果最佳。動力方便XG62513C沖擊式壓路機的動力可以使用經(jīng)簡單改裝的ZL50型裝載機。結(jié)構(gòu)可靠。

國機重工常林 YZ14HD 全液壓壓路機

YZ14HD全液壓壓路機主要特點如下：發(fā)動機選用康明斯6BT9型柴油機，額定功率110kW，額定轉(zhuǎn)速2200r/min。采用全液壓雙輪驅(qū)動，前進、后退三個速度檔，且各檔均采用無級變速，機動性好，爬坡能力大。采用鋼輪振動，振動特性為雙頻雙幅，激振力大，影響深度深，生產(chǎn)效率高。采用鉸接式車架，全液壓轉(zhuǎn)向，整機機動、靈活。

廈工 XG62015C 沖擊壓路機

XG62015C沖擊壓路機壓實度高，影響深度大（影響深度可達1米以上），沉降量大。該機由大功率的牽引機拖動，工作效率比常規(guī)的振動壓路機高3－4倍。該機有緩沖裝置和采用多級減震以及可靠的防松措施，使得整機可靠性好。

是生產(chǎn)制造的。

廈工 XG63214C 沖擊壓路機

施工過程簡單、高效XG63214C破碎壓實機外形是由四條非圓凸輪曲線構(gòu)成，在硬質(zhì)路面的維修、改造施工時，其重心將上下變化，產(chǎn)生的強大沖擊力可以把硬質(zhì)路面破碎為網(wǎng)塊狀，并把塊狀片直接壓入、加強路基，大大縮短工期，減少工程費用。其破碎能力、夯實能力和工作效率極大優(yōu)與其它種類工程機械。設(shè)計技術(shù)先進沖擊輪外形曲線經(jīng)理論計算與計算機仿真設(shè)計，使其對硬質(zhì)路面的沖擊效果最佳。