酒泉市瀝青改性設備新機推薦
酒泉市瀝青改性設備代理商推薦
廣東深圳市王先生問 瑪連尼 ModiFALT 高聚合物改性瀝青設備多少錢
瑪連尼 ModiFALT 高聚合物改性瀝青設備
瑪連尼的ModiFALT攪拌設備是用來生產(chǎn)高聚合物的改性瀝青，高速剪切的設計使他的生產(chǎn)能力能達到40噸/小時，雙稱重攪拌罐能在保證產(chǎn)品性能的前提下提供靈活的攪拌工藝；集裝箱式設計能提供高的靈活性。
我要詢價云南昆明市黃先生問 大山路橋 DSAXR 膠粉改性瀝青SBS改性瀝青和乳化改性瀝青三位一體設備多少錢
大山路橋 DSAXR 膠粉改性瀝青SBS改性瀝青和乳化改性瀝青三位一體設備
大山路橋 DSAXR 膠粉改性瀝青SBS改性瀝青和乳化改性瀝青三位一體設備是大山路橋生產(chǎn)制造的膠粉改性瀝青SBS改性瀝青和乳化改性瀝青三位一體設備。
我要詢價湖北宜昌市宋先生問 美通筑機 MTR10 改性乳化瀝青設備多少錢
美通筑機 MTR10 改性乳化瀝青設備
MTR10改性乳化瀝青設備超強防腐能力，配件均選用國內(nèi)外高端產(chǎn)品。氣動閥門采用上海襯氟閥門，回訊器采用意大利進口線圈；瀝青泵，成品泵采用青田螺桿泵。乳化劑溶液配制輸送系統(tǒng)罐體、管道及泵閥，均采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼制作，耐高溫、具很強的耐腐蝕性。配制罐、暫存罐及基質(zhì)瀝青罐，均采用硅酸鋁保溫材料保溫。具備生產(chǎn)改性乳化瀝青和普通乳化瀝青的能力，一機兩用。
我要詢價天津李先生問 道維施 連續(xù)式 改性瀝青設備多少錢
道維施 連續(xù)式 改性瀝青設備
美國DALWORTH連續(xù)式改性瀝青站專業(yè)生產(chǎn)濃度高達17%的SBS、SBR、EMA、EVA、PE及廢橡膠粉等各種改性瀝青，一次性剪切研磨合格，最大產(chǎn)量可達60噸/小時，被譽為“超級站”設備性能：一次性剪切研磨后聚合物最小粒徑可達0.1um一次性剪切研磨合格，連續(xù)式生產(chǎn)工藝先進，計量準確，操作簡便。
我要詢價福建福州市廖先生問 無錫華通 40T/H SBS 瀝青改性設備多少錢
福建福州市廖先生問 鑫衢 GX系列瀝青改性瀝青設備 多少錢
鑫衢 GX系列瀝青改性瀝青設備
GX系列瀝青改性瀝青設備改性瀝青設備用于改性瀝青，由主機、改性劑上料系統(tǒng)、成品料罐、導熱油回熱爐和微機控制系統(tǒng)組成。主機配有攪拌罐、稀釋罐、膠體磨及電子稱量裝置等組成。全生產(chǎn)過程由計算機自動程序控制。該瀝青改性設備具有質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定、計量準確、操作方便等優(yōu)點，是公路建設中不可缺少的新型設備。主要特點膠體磨動、定刀盤導流槽徑專門設計、大幅度提高橡膠粉改性瀝青流量。
我要詢價寧夏中衛(wèi)市李先生問 道維施 連續(xù)式 改性瀝青設備多少錢
道維施 連續(xù)式 改性瀝青設備
美國DALWORTH連續(xù)式改性瀝青站專業(yè)生產(chǎn)濃度高達17%的SBS、SBR、EMA、EVA、PE及廢橡膠粉等各種改性瀝青，一次性剪切研磨合格，最大產(chǎn)量可達60噸/小時，被譽為“超級站”設備性能：一次性剪切研磨后聚合物最小粒徑可達0.1um一次性剪切研磨合格，連續(xù)式生產(chǎn)工藝先進，計量準確，操作簡便。
我要詢價吉林長春市江先生問 蘭亭高科 SG系列 瀝青改性設備多少錢
蘭亭高科 SG系列 瀝青改性設備
SG系列瀝青改性設備設備系統(tǒng)組成與特點：加熱恒溫系統(tǒng)采用全自動燃油導熱油加熱爐通過一系列管道、閥門的分配，把所需熱量送往各個加熱部位，并由溫控儀進行設定，達到溫控自動化。為確保燃燒質(zhì)量和恒溫控制，燃燒器和溫控儀分別從德國和日本進口。改性劑添加系統(tǒng)該系統(tǒng)由破碎、計量和提升裝置三大部分組成，通過程控器進行自動計量、自動分配，分別把改性劑輸入到指定的溶脹釜.預處理溶脹系統(tǒng)。
我要詢價上海楊先生問 道維施 連續(xù)式 改性瀝青設備多少錢
道維施 連續(xù)式 改性瀝青設備
美國DALWORTH連續(xù)式改性瀝青站專業(yè)生產(chǎn)濃度高達17%的SBS、SBR、EMA、EVA、PE及廢橡膠粉等各種改性瀝青，一次性剪切研磨合格，最大產(chǎn)量可達60噸/小時，被譽為“超級站”設備性能：一次性剪切研磨后聚合物最小粒徑可達0.1um一次性剪切研磨合格，連續(xù)式生產(chǎn)工藝先進，計量準確，操作簡便。
我要詢價安徽錢先生問 達剛控股 ARGS15型 移動式橡膠粉改性瀝青設備多少錢
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達剛控股 ARGS15型 移動式橡膠粉改性瀝青設備
隨著我國汽車工業(yè)和公路建設的迅速發(fā)展，一方面大量的廢舊輪胎給社會造成了巨大的環(huán)境問題，另一方面，重載交通，早期損壞等路面病害又嚴重的困擾著公路建設的發(fā)展。根據(jù)國外研究和實踐證明，將廢舊輪胎橡膠粉用于公路建設是解決目前所面臨問題的有效途徑之一。面對市場迫切需求，我公司參考國外先進的工藝路線，通過大量卓有成效的實踐經(jīng)驗和數(shù)據(jù)，自行研制開發(fā)了ARGS15型移動式橡膠瀝青改性設備。
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