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山西陽泉市王先生問 柳工 F260 叉裝車多少錢
柳工叉裝車,F(xiàn)260叉裝車是一種大型的以裝卸塊狀物料為主的工程機械。適用于礦場、港口碼頭、基建、道路修建以及鋼鐵企業(yè)等進(jìn)行裝卸、起重、牽引作業(yè),是一種多用途高效率的工程機械。
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采購區(qū)域:山西陽泉市
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福建三明市王先生問 柳工 F260 叉裝車多少錢
柳工叉裝車,F(xiàn)260叉裝車是一種大型的以裝卸塊狀物料為主的工程機械。適用于礦場、港口碼頭、基建、道路修建以及鋼鐵企業(yè)等進(jìn)行裝卸、起重、牽引作業(yè),是一種多用途高效率的工程機械。
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采購區(qū)域:福建三明市
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甘肅臨夏馬先生問 柳工 F330N 叉裝車多少錢
柳工F330N叉裝車全新優(yōu)化工作裝置,900mm大載荷中心距,1.8m高裝卸位置時,舉升能力達(dá)到36噸,作業(yè)能力強,3730mm大舉升高度,全程舉升能力33噸,可以滿足堆高、洞采等所有工況需求。
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采購區(qū)域:甘肅臨夏
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天津濱海新區(qū)周先生問 柳工 F330N 叉裝車多少錢
柳工F330N叉裝車全新優(yōu)化工作裝置,900mm大載荷中心距,1.8m高裝卸位置時,舉升能力達(dá)到36噸,作業(yè)能力強,3730mm大舉升高度,全程舉升能力33噸,可以滿足堆高、洞采等所有工況需求。
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廣西玉林市李先生問 柳工 F330N 叉裝車多少錢
柳工F330N叉裝車全新優(yōu)化工作裝置,900mm大載荷中心距,1.8m高裝卸位置時,舉升能力達(dá)到36噸,作業(yè)能力強,3730mm大舉升高度,全程舉升能力33噸,可以滿足堆高、洞采等所有工況需求。
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采購區(qū)域:廣西玉林市
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河北保定市王先生問 柳工 CLGF200 叉裝車多少錢
CLGF200叉裝車覆蓋件柳工H系列后罩,美觀大方,維修空間大新型駕駛室,標(biāo)配冷暖空調(diào),操作舒適,噪音低傳動系統(tǒng)采用大缸徑動臂及轉(zhuǎn)斗油缸,滿足提升16噸物料需求前橋采用柳工加強型重載橋輪胎采用25子午胎(鋼絲胎)液壓系統(tǒng)采用成熟可靠的定量液壓系統(tǒng)動力系統(tǒng)采用廣康QSL3發(fā)動機,滿足國III階段排放要求,動力強勁,扭矩儲備系數(shù)大,低油耗,高可靠。
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廣東汕尾市吳先生問 柳工 CLGF360 叉裝車多少錢
CLGF360叉裝車覆蓋件駕駛室操作空間大,駕駛舒適性高全新鐵件后罩,固定式,可靠性高后罩側(cè)開門,維修空間大整機標(biāo)配冷暖空調(diào)傳動系統(tǒng)采用分宜PR180叉裝車專用重載橋前輪采用徐輪全新開發(fā)的25-25-PR36輪胎,后輪為徐輪25-25-PR28輪胎采用杭齒80大扭矩310變速箱每根橋設(shè)有6副夾鉗,滿足滿載爬坡制動要求液壓系統(tǒng)。
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采購區(qū)域:廣東汕尾市
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廣西崇左市李先生問 柳工 CLGF360 叉裝車多少錢
CLGF360叉裝車覆蓋件駕駛室操作空間大,駕駛舒適性高全新鐵件后罩,固定式,可靠性高后罩側(cè)開門,維修空間大整機標(biāo)配冷暖空調(diào)傳動系統(tǒng)采用分宜PR180叉裝車專用重載橋前輪采用徐輪全新開發(fā)的25-25-PR36輪胎,后輪為徐輪25-25-PR28輪胎采用杭齒80大扭矩310變速箱每根橋設(shè)有6副夾鉗,滿足滿載爬坡制動要求液壓系統(tǒng)。
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云南紅河王先生問 柳工 CLGF360 叉裝車多少錢
CLGF360叉裝車覆蓋件駕駛室操作空間大,駕駛舒適性高全新鐵件后罩,固定式,可靠性高后罩側(cè)開門,維修空間大整機標(biāo)配冷暖空調(diào)傳動系統(tǒng)采用分宜PR180叉裝車專用重載橋前輪采用徐輪全新開發(fā)的25-25-PR36輪胎,后輪為徐輪25-25-PR28輪胎采用杭齒80大扭矩310變速箱每根橋設(shè)有6副夾鉗,滿足滿載爬坡制動要求液壓系統(tǒng)。
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廣西梧州市陸先生問 柳工 CLGF360 叉裝車多少錢
CLGF360叉裝車覆蓋件駕駛室操作空間大,駕駛舒適性高全新鐵件后罩,固定式,可靠性高后罩側(cè)開門,維修空間大整機標(biāo)配冷暖空調(diào)傳動系統(tǒng)采用分宜PR180叉裝車專用重載橋前輪采用徐輪全新開發(fā)的25-25-PR36輪胎,后輪為徐輪25-25-PR28輪胎采用杭齒80大扭矩310變速箱每根橋設(shè)有6副夾鉗,滿足滿載爬坡制動要求液壓系統(tǒng)。
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