XG6071D雙鋼輪壓路機行駛速度實現(xiàn)無級變速驅(qū)動液壓系統(tǒng)由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達等組成的閉式回路,手動伺服雙向變量柱塞泵通過分動箱與柴油機連接,2個定量柱塞馬達通過行星減速器分別驅(qū)動前后振動輪行走,通過推動驅(qū)動泵上手動伺服閥的手柄,壓路機可實現(xiàn)無級變速和前進、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅(qū)動、雙振幅。
我要詢價XG6101D雙鋼輪振動壓路機行駛速度實現(xiàn)無級變速驅(qū)動液壓系統(tǒng)由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達等組成的閉式回路,手動伺服雙向變量柱塞泵通過分動箱與柴油機連接,2個定量柱塞馬達通過行星減速器分別驅(qū)動前后振動輪行走,通過推動驅(qū)動泵上手動伺服閥的手柄,壓路機可實現(xiàn)無級變速和前進、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅(qū)動、雙振幅。
我要詢價XG6131D-I雙鋼輪壓路機行駛速度實現(xiàn)無級調(diào)速液壓驅(qū)動系統(tǒng)由一個電比例伺服雙向變量柱塞泵和兩個定量柱塞馬達等組成的閉式回路。操縱電比例控制手柄,壓路機可實現(xiàn)無級變速前進、倒退的功能。
我要詢價XG622H全液壓單鋼輪振動壓路機主要配套件采用國際著名公司產(chǎn)品:液壓件采用美國SAUER(薩奧)公司和德國BOSCH-REXROTH(博士---力士樂)公司產(chǎn)品、振動軸承采用瑞典SKF或鐵姆肯等著名品牌公司產(chǎn)品,振動輪油封采用德國FREUDENBERG(費羅伊登貝克)公司產(chǎn)品,有高的穩(wěn)定性和可靠性。前后輪雙驅(qū)動。
我要詢價XG613DH雙鋼輪振動壓路機高頻壓實和自有專利技術(shù)的行走起停智能控制系統(tǒng),確保機器具有卓越的壓實質(zhì)量。東風(fēng)康明斯QSB5-160電噴高壓共軌水冷柴油機,118KW,國三排放。配備獨立風(fēng)扇冷卻系統(tǒng),即使在惡劣工況下,也能充分保證整機功率的散熱要求。
我要詢價XG622H全液壓單鋼輪振動壓路機主要配套件采用國際著名公司產(chǎn)品:液壓件采用美國SAUER(薩奧)公司和德國BOSCH-REXROTH(博士---力士樂)公司產(chǎn)品、振動軸承采用瑞典SKF或鐵姆肯等著名品牌公司產(chǎn)品,振動輪油封采用德國FREUDENBERG(費羅伊登貝克)公司產(chǎn)品,有高的穩(wěn)定性和可靠性。前后輪雙驅(qū)動。
我要詢價XG6141D雙鋼輪壓路機行駛速度實現(xiàn)無級變速驅(qū)動液壓系統(tǒng)由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達等組成的閉式回路,柴油機通過分動箱驅(qū)動手動伺服雙向變量柱塞泵,2個定量柱塞馬達通過行星減速器分別驅(qū)動前后振動輪行走。推動驅(qū)動泵上手動伺服閥的手柄,壓路機可實現(xiàn)無級變速和前進、倒退的功能。驅(qū)動與制動互鎖靠的三級制動功能。
我要詢價XG6131D-Ⅰ雙鋼輪壓路機柴油機橫置,機身兩側(cè)開門,液壓件集中在一起,靠近外側(cè),便于維護。采用叉腳式結(jié)構(gòu),具有良好的貼邊性能。振動輪外露部分較多,機手在駕駛室里可觀察到作業(yè)情況。灑水噴頭設(shè)置在前、后橫檔旁,在駕駛室也能看到灑水情況,清理、更換方便。加油口用5寸的空濾器,加油迅速。
我要詢價XG6071D雙鋼輪壓路機行駛速度實現(xiàn)無級變速驅(qū)動液壓系統(tǒng)由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達等組成的閉式回路,手動伺服雙向變量柱塞泵通過分動箱與柴油機連接,2個定量柱塞馬達通過行星減速器分別驅(qū)動前后振動輪行走,通過推動驅(qū)動泵上手動伺服閥的手柄,壓路機可實現(xiàn)無級變速和前進、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅(qū)動、雙振幅。
我要詢價XG6131D-Ⅰ雙鋼輪壓路機柴油機橫置,機身兩側(cè)開門,液壓件集中在一起,靠近外側(cè),便于維護。采用叉腳式結(jié)構(gòu),具有良好的貼邊性能。振動輪外露部分較多,機手在駕駛室里可觀察到作業(yè)情況。灑水噴頭設(shè)置在前、后橫檔旁,在駕駛室也能看到灑水情況,清理、更換方便。加油口用5寸的空濾器,加油迅速。
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