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河北秦皇島市李先生問(wèn) 合力叉車(chē) G系列8.5-10噸 蓄電池平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
G系列8.5-10噸蓄電池平衡重式叉車(chē)成熟可靠、性能卓越的國(guó)際一線(xiàn)品牌核心部件: 輪邊驅(qū)動(dòng)單元、交流牽引電機(jī)、交流泵電機(jī)、控制器等,優(yōu)化整車(chē)質(zhì)分布降低重心,高位承載能力比同噸位車(chē)更強(qiáng)。
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上海老先生問(wèn) 合力叉車(chē) BFT背負(fù)托盤(pán)式 電動(dòng)叉車(chē)多少錢(qián)
點(diǎn)到點(diǎn)的移載搬運(yùn),背負(fù)載具可根據(jù)需求設(shè)計(jì),可原地自轉(zhuǎn),在狹小的路徑中自如行走,作業(yè)靈活。
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山西太原市蔡先生問(wèn) 合力叉車(chē) G2系列1.5-2噸 三支點(diǎn)防爆蓄電池平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
G2系列1.5-2噸三支點(diǎn)防爆蓄電池平衡重式叉車(chē)采用前輪雙驅(qū)設(shè)計(jì),獨(dú)立控制,整車(chē)具有更好的操控性,采用電氣制動(dòng)設(shè)計(jì),有效避免了鼓式制動(dòng)蹄片制動(dòng)時(shí)可能產(chǎn)生溫度過(guò)高的缺陷。
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山東臨沂市郭先生問(wèn) 合力叉車(chē) G2系列1.6-2噸 前移式鋰電池叉車(chē)多少錢(qián)
G2系列1.6-2噸前移式鋰電池叉車(chē)采用三相交流技術(shù),行駛,提升和轉(zhuǎn)向均采用三相交流電機(jī)控制,強(qiáng)大的加速性能,行駛方向切換靈敏免維護(hù)電機(jī)壽命更長(zhǎng),維護(hù)費(fèi)用低,能量回收技術(shù),續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)。
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甘肅白銀市李先生問(wèn) 合力叉車(chē) G系列2-3.2噸 小軸距交流蓄電池平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
G系列2-3.2噸小軸距交流蓄電池平衡重式叉車(chē)采用三段式驅(qū)動(dòng)橋,整機(jī)縱向穩(wěn)定性提升,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向方便,機(jī)動(dòng)靈活,起升速度快,爬坡能力強(qiáng),作業(yè)效率高。
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山東青島市陳先生問(wèn) 合力叉車(chē) G2系列1.5-2.0噸 前驅(qū)三支點(diǎn)蓄電池平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
G2系列1.5-2.0噸前驅(qū)三支點(diǎn)蓄電池平衡重式叉車(chē)駐車(chē)電磁制動(dòng),可實(shí)現(xiàn)坡道和平地自動(dòng)駐車(chē)功能,采用全新的門(mén)架設(shè)計(jì)和特種鏈條的使用,獲得更寬闊的視野。
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遼寧沈陽(yáng)市魏先生問(wèn) 合力叉車(chē) G2系列1.6-2噸 前移式鋰電池叉車(chē)多少錢(qián)
G2系列1.6-2噸前移式鋰電池叉車(chē)采用三相交流技術(shù),行駛,提升和轉(zhuǎn)向均采用三相交流電機(jī)控制,強(qiáng)大的加速性能,行駛方向切換靈敏免維護(hù)電機(jī)壽命更長(zhǎng),維護(hù)費(fèi)用低,能量回收技術(shù),續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)。
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湖南岳陽(yáng)市胡先生問(wèn) 合力叉車(chē) G系列2-3.2噸 小軸距交流蓄電池平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
G系列2-3.2噸小軸距交流蓄電池平衡重式叉車(chē)采用三段式驅(qū)動(dòng)橋,整機(jī)縱向穩(wěn)定性提升,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向方便,機(jī)動(dòng)靈活,起升速度快,爬坡能力強(qiáng),作業(yè)效率高。
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廣東廣州市李先生問(wèn) 合力叉車(chē) G系列2-3.2噸 小軸距交流蓄電池平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
G系列2-3.2噸小軸距交流蓄電池平衡重式叉車(chē)采用三段式驅(qū)動(dòng)橋,整機(jī)縱向穩(wěn)定性提升,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向方便,機(jī)動(dòng)靈活,起升速度快,爬坡能力強(qiáng),作業(yè)效率高。
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北京西城梁先生問(wèn) 合力叉車(chē) EFG M系列1.6-2t 蓄電池平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
EFG M系列1.6-2t蓄電池平衡重式叉車(chē)具有智能控制技術(shù),液晶顯示器上可顯示工時(shí)、電瓶電量以及提升切斷、時(shí)鐘、故障代碼以及警報(bào)。
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